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標題: [資訊] Subzru BRZ到港預拍~六速手排與手自排149萬接單 [打印本頁]

作者: pupu999    時間: 2012-8-20 01:27 AM     標題: Subzru BRZ到港預拍~六速手排與手自排149萬接單

Subaru BRZ已到港並開始進駐展示間,總代理也引進六速手排和六速手自排兩種車款,並統一以149萬元報價接單,而正式發表與交車則暫定為第四季,我們也搶先拍攝實車供有興趣的車迷一睹為快!


集結水平對臥引擎、後輪驅動及究極精神等三大造車要素,BRZ擁有低重心的車身設計及流線動感的外觀造型,同時兼顧了高效能輸出,徹底實現最初研發時所追尋的目標,提供最出色的操控反應與最純粹的駕馭樂趣。


BRZ有純正跑車本格外觀,車體線條緊緻銳利,同時如平整化車底護板與尾燈空力穩定鰭等設計,打造出僅0.27的超低風阻係數。以滿足激烈操駕需求為前題所開發的BRZ內裝配置,擁有365mm小盤徑方向盤,握感佳且轉向精準。跑車化座椅不僅包覆性與支撐性優,乘坐點距地高也僅400mm,進一步壓低重心。











追求極限操控性的FR車體設計,超低重心、輕量化且配重均衡,讓駕駛享受人車一體的駕馭快感。水平對臥引擎先天的低重心,搭配低車高與鋁合金引擎蓋,打造出僅460mm的超低車體重心,大幅降低彎道側傾並提昇高速穩定性。透過將引擎、變速箱位置向車體中心靠攏,建構出前53後47的均衡配重,轉向也最為中性。新開發的輕量化高剛性前麥花臣、後雙A臂懸吊,搭配LSD限滑差速器同時是提高操控性能的利器。





BRZ搭載D-4S缸內直噴水平對臥引擎,並提供運動化6速手自排與6速手排兩種選擇。2.0水平對臥引擎運轉平順且低震動,配合D-4S缸內直噴系統與壓縮比達12.5:1,最大馬力輸出有200匹水準。








BRZ採高剛性車體結構也導入VSC主動循跡控制配備,本車與Toyota 86的主要不同則在於避震器、彈簧調校更為硬朗,特別是前輪部份,因此彎道循跡性更佳而適於熱血派操控迷!


Subaru BRZ規格諸元
引擎型式:2.0升Boxer-4 DOHC 16V
最大輸出:200hp / 7000rpm、20.9kgm / 6400~6600rpm
變速驅動:6速手自排或6速手排、前置引擎後輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後雙A臂
輪胎尺碼:215 / 45R17
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4240 / 寬1775 /高14255mm(軸距2570mm)
車身重量:手排1260kg、自排1282kg
加速性能:0~100km / h:自排8.2秒、手排7.6秒
極速性能:自排210km / h、手排226km / h
作者: eunos    時間: 2012-8-20 06:05 PM

plain & simple ..more for driving pleasure .. awaiting fro owners to mod it!
作者: fzrtrunks    時間: 2012-8-23 03:57 PM

這是後輪喎......!
操控有一定技術了....!
作者: 足不出戶    時間: 2012-8-23 06:07 PM

good looking but it's look doesn't get the spirit of Subaru
作者: aia3    時間: 2012-8-24 11:52 PM

好似外形同新86冇乜分別~~~~~
作者: yip_yee11    時間: 2012-8-26 01:00 AM

係同86 同一種車,但會比較貴,因為設備應該多過佢。
作者: ahjeff00    時間: 2012-8-26 09:34 AM

咁既高價買到好多好車啦....
作者: eunos    時間: 2012-9-1 01:46 AM

thanks for sharing
作者: tonytang5758    時間: 2012-9-2 06:10 PM

  1. [url][img][b]:crap:[/b][/img][/url]
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作者: 友淺新恆    時間: 2012-9-3 09:15 PM

用棍波才有甩尾/飄移的男人浪漫!!你睇個手制幾合夥用黎拉!! 睇見就爽!!




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