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標題: [資訊] Subzru BRZ到港預拍~六速手排與手自排149萬接單 [打印本頁]

作者: pupu999 時間: 2012-8-20 01:27 AM 標題: Subzru BRZ到港預拍~六速手排與手自排149萬接單

Subaru BRZ已到港並開始進駐展示間，總代理也引進六速手排和六速手自排兩種車款，並統一以149萬元報價接單，而正式發表與交車則暫定為第四季，我們也搶先拍攝實車供有興趣的車迷一睹為快！

集結水平對臥引擎、後輪驅動及究極精神等三大造車要素，BRZ擁有低重心的車身設計及流線動感的外觀造型，同時兼顧了高效能輸出，徹底實現最初研發時所追尋的目標，提供最出色的操控反應與最純粹的駕馭樂趣。

BRZ有純正跑車本格外觀，車體線條緊緻銳利，同時如平整化車底護板與尾燈空力穩定鰭等設計，打造出僅0.27的超低風阻係數。以滿足激烈操駕需求為前題所開發的BRZ內裝配置，擁有365mm小盤徑方向盤，握感佳且轉向精準。跑車化座椅不僅包覆性與支撐性優，乘坐點距地高也僅400mm，進一步壓低重心。

追求極限操控性的FR車體設計，超低重心、輕量化且配重均衡，讓駕駛享受人車一體的駕馭快感。水平對臥引擎先天的低重心，搭配低車高與鋁合金引擎蓋，打造出僅460mm的超低車體重心，大幅降低彎道側傾並提昇高速穩定性。透過將引擎、變速箱位置向車體中心靠攏，建構出前53後47的均衡配重，轉向也最為中性。新開發的輕量化高剛性前麥花臣、後雙A臂懸吊，搭配LSD限滑差速器同時是提高操控性能的利器。

BRZ搭載D-4S缸內直噴水平對臥引擎，並提供運動化6速手自排與6速手排兩種選擇。2.0水平對臥引擎運轉平順且低震動，配合D-4S缸內直噴系統與壓縮比達12.5：1，最大馬力輸出有200匹水準。

BRZ採高剛性車體結構也導入VSC主動循跡控制配備，本車與Toyota 86的主要不同則在於避震器、彈簧調校更為硬朗，特別是前輪部份，因此彎道循跡性更佳而適於熱血派操控迷！

Subaru BRZ規格諸元
引擎型式：2.0升Boxer-4 DOHC 16V
最大輸出：200hp / 7000rpm、20.9kgm / 6400~6600rpm
變速驅動：6速手自排或6速手排、前置引擎後輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後雙A臂
輪胎尺碼：215 / 45R17
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4240 / 寬1775 /高14255mm（軸距2570mm）
車身重量：手排1260kg、自排1282kg
加速性能：0~100km / h：自排8.2秒、手排7.6秒
極速性能：自排210km / h、手排226km / h

作者: eunos 時間: 2012-8-20 06:05 PM

plain & simple ..more for driving pleasure .. awaiting fro owners to mod it!

作者: fzrtrunks 時間: 2012-8-23 03:57 PM

這是後輪喎......!
操控有一定技術了....!

作者: 足不出戶 時間: 2012-8-23 06:07 PM

good looking but it's look doesn't get the spirit of Subaru

作者: aia3 時間: 2012-8-24 11:52 PM

好似外形同新86冇乜分別~~~~~

作者: yip_yee11 時間: 2012-8-26 01:00 AM

係同86 同一種車，但會比較貴，因為設備應該多過佢。

作者: ahjeff00 時間: 2012-8-26 09:34 AM

咁既高價買到好多好車啦....

作者: eunos 時間: 2012-9-1 01:46 AM

thanks for sharing

作者: tonytang5758 時間: 2012-9-2 06:10 PM

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作者: 友淺新恆 時間: 2012-9-3 09:15 PM

用棍波才有甩尾/飄移的男人浪漫!!你睇個手制幾合夥用黎拉!! 睇見就爽!!

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