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2008年底中國以4萬億救市，結果翌年GDP增長達到8.7％，投資拉動經濟成效立竿見影，但亦帶來通脹、樓市狂升的問題，同時鋼鐵及造船業等重點投資的產業在稅務優惠及補貼下，大量民企湧入分一杯羹，出現嚴重產能過剩，現時逾三成鋼鐵企業出現虧損，福建七成造船更面臨結業。中國學者認為，四萬億後遺症未消除，中央不會盲目再以大規模投資。 , }1 B; w2 Z6 l0 E( L公仔箱論壇 ) Z; {0 V& x0 G% R T北京科技大學管理學院教授趙曉認為， 投資增加最終是靠消費來消化，但中國卻欠缺適當的配套政策推動內銷市場發展，鋼鐵及造船這些產業出現產能過剩，明顯是4萬億急進政策的後遺症。「4萬億政策是利弊參半，一方面這保住了就業，也加快推動基建，但弊端是導致產能過剩，嚴重資源浪費及貪腐，還延緩了經濟轉型。」# c7 x5 Y5 w$ }& n3 V' n+ \
( A/ k1 D, M. c3 s9 l. d" rtvb now,tvbnow,bttvb當年中國力推4萬億計劃要振興九大產業，包括鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備製造和電子信息。其中，因為大建保障房、推動交通基建，鋼材需求激增，鋼鐵業可算是最大受益者。在2009年的粗鋼產量按年增長14％至5.7億噸，翌年中國上市鋼鐵企業毛利率更升至一成以上歷史水平。不過，4萬億投資效力一退，產能過剩問題浮上水面，據中國鋼鐵工業協會指出，今年上半年中型至大型鋼鐵企業利潤僅24億元，同比大幅下跌96％。同期超過三分一鋼企虧損，虧損金額高達142億元，協會更號召業界要自行限產。5.39.217.76 c' V' d. k' c( M8 i" b/ [
