標題: [賽車] F1匈牙利站：暑假前最後一役 排位賽拼人品 [打印本頁]

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作者: eowyneowyn    時間: 2012-7-26 03:23 PM     標題: F1匈牙利站：暑假前最後一役 排位賽拼人品

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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
6 ]- N$ ^6 I" v8 }; t* {公仔箱論壇車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升
% D+ o+ Y5 c. W6 v- j, T7 O排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# R7 l; I3 d# D; M1 s% u# l

" `: D% r: Q' r: U# g公仔箱論壇多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。' [1 a9 r1 [! [6 G2 x8 K
別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，公仔箱論壇# f. C" k2 Q% k3 M" q. ]
就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 \1 l* c* F9 y

  K" ~6 E) o6 p) p8 Z5.39.217.76對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，
6 i9 I9 I2 u0 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，公仔箱論壇  l; R  _. q( E, k/ [- J' g# U
在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，
- i7 b' q6 W# J6 g/ b' t8 ]然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。tvb now,tvbnow,bttvb- ~: g6 h) \2 D! @) m6 ^, H3 r0 r
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匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。
! A) ^) X, a. q0 N8 g3 vtvb now,tvbnow,bttvb亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，公仔箱論壇: V0 ^# y! ?/ q* R" T" ?$ L: B
考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，
$ ~3 J7 B6 t2 N* t" E! S兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
- s/ H7 n. I4 @4 X/ q發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。tvb now,tvbnow,bttvb  M0 Q$ W1 p) W0 I: u# @) P
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至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，
& c2 ~* t- w' W- T# f7 i卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。5.39.217.76- L3 Z+ d3 P" F' O

( ^' V; q2 Z! {) R  b& L撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。
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法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，公仔箱論壇& K6 a* N# ?2 W: T- R8 ~  r! B
也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，
3 a  n6 G$ h  A& E- S: \, R公仔箱論壇且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，5.39.217.766 H" I# g6 I) ^7 q* g
該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，- n$ |; X2 _1 P, ?; U. ^% D
本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。" Z  i4 m% Y! e  ?) l

" J, p! }- v* R  @; t3 B# Q連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
, ?; t. Q' i( R5.39.217.76只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
7 S: O0 f: t+ K: F5.39.217.76都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，
4 Q2 f1 C* p. W$ `2 ~  J) ?& G路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。
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9 V/ S8 f2 G# C( A5.39.217.76不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。

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