| 寶馬車時速177公里，超外灘隧道限速3倍0 t1 V9 I# y* i6 V* Q T ■ 撞擊後起火$ I- x7 Y3 d7 X+ Q# l* s) C# \1 |
劉建平 制圖 昨天上午，消防員正在外灘隧道內撲救撞擊後燃燒的寶馬車。 7月22日清晨5時許，一輛寶馬轎車行駛在外灘隧道時，猛烈撞擊到隧道防護牆，並起火燃燒，造成車內4人3死1傷。據記者了解，事發時寶馬車時速達177公里。三人被甩出車外 清晨5時許的外灘隧道，車輛稀少，余某駕著牌照為滬K06099的白色寶馬車由南向北飛馳。公仔箱論壇( P2 n4 T$ N$ s5 P& f( K 車輛行駛到距離吳淞路出口約300米處時突然發生偏移，一頭撞到隧道右側的防護牆。「寶馬車的車頭右側撞上右側隧道內壁，再反彈到左側後，又一次撞上右側內壁，這才停下。」一位過路的司機目擊了事故的全過程。 從事發現場觀察，寶馬車從第一次撞擊到最後撞停，整個過程滑行了大約80米。tvb now,tvbnow,bttvb6 |6 O! h) X- L9 t# |* x1 h8 W 據知情人士透露，車上除了司機余某，還有餘某的學長陳某和陳某的女友以及陳某的妹妹，兩男兩女四個人都是20多歲的年輕人。5.39.217.76- j# E& ?1 A$ u- c. q' i$ c 昨天是陳某的生日，事發一小時前，四人還在淮海路的一家KTV唱歌，凌晨4時許，唱完歌的四人結束K歌後，由余某駕車，准備回家。車從淮海路出發，穿越外灘隧道，開往吳淞路方向。 由於撞擊十分猛烈，車內除司機余某外，其餘三人都被甩出了車外。一名目擊著介紹說，在撞車過程中，副駕駛和後座的三名乘客從車前、後兩側飛出，撞在隧道壁上後重重落地。經過幾番撞擊，最終寶馬車的車頭右側撞上右側隧道內壁後停下，隨即車輛就冒出黑煙，起火燃燒。 事發前坐在後座的陳某和陳某女友被甩到寶馬車後方，當場死亡。坐在副駕駛位置的陳某妹妹從前擋風玻璃處飛到車前方，生命體征微弱。寶馬車司機受傷較輕，徒步走出隧道求救。公仔箱論壇4 ^, }8 h9 D; P% d% N 經120急救人員簡易檢查後，受傷女子和司機余某先後被送往附近第一人民醫院急救。受傷女子昨天上午醫治無效死亡。 排除肇事司機酒駕毒駕5.39.217.76" J" t8 r8 G5 `# S0 M& I" H 事發後，虹口消防中隊接警迅速趕到現場。據消防部門介紹，當時隧道內濃煙肆虐，寶馬車的前後擋風玻璃、車門玻璃全部爆開，車頭被撞變形，尤其是車頭右側被撞得完全凹陷，副駕駛位置扭曲無從辨識。車輛失控的撞擊過程中，寶馬車多個體表外殼被脫離車身，飛濺至隧道各角落。 在第一人民醫院急診科，一名當班保安介紹，昨日凌晨5時許，從外灘隧道送來一名已昏迷不醒的女孩，目測年齡20歲左右。女孩被送到後進入搶救室搶救，隨後，女孩的多名親屬和同學趕到。從家屬言談中得知，女孩為溫州人，家境很好。5.39.217.768 v- S1 `9 H9 T: g& ?+ U1 z 保安稱，在女孩被送醫不久，事故中的駕駛員也被送到急診室，但男子僅在急診室待了十幾分鍾後，轉入醫院VIP住院部。0 q1 _0 F9 f5 v2 K' o3 u 昨日上午10時許，受傷女子醫治無效被宣布死亡。公仔箱論壇4 }' V; w# q, ?' z 關於寶馬司機余某是否有酒後駕駛或者吸毒後駕駛的疑問，警方做了回應。昨天，經黃浦公安部門調查確認，事故車輛駕駛員余某的血液和尿液鑒定，已排除酒駕和毒駕嫌疑。警方正在對事故原因做進一步調查。 「隧道超速很正常」5.39.217.76! G$ {& M' u9 J$ ]9 @5 ~ 據記者了解，事發時寶馬車的時速達到177公里，而外灘隧道的限速是每小時40公里。0 K2 x; F* l( {0 N% g2 v# m0 ~( Y 昨天中午，記者在外灘隧道內看到，過往車輛並不多，前車與後車的車距均在200米左右。一名途經司機介紹，外灘隧道因為穿行車輛少，司機開車時，車速都不會慢。 「車少時，隧道超速很正常，不然跟延安路隧道似的，蝸牛爬，開得很不爽氣。」這名司機稱，據他了解，隧道除進出口有探頭外，進入隧道並不受探頭影響，所以想飆車也不用擔心隧道內的限速要求。 據了解，隧道內車速的限定一般與其所處的道路等級相適應，像上海的長江隧道，限速為80公里/小時，因為長江隧道是作為高速公路的一部分，而上海其他的一些隧道限速就要低於80公里/小時，因為是作為市區道路的一部分。 ! c) Y4 D. W4 t9 q, @8 ~4 E& j 外灘隧道的限速是40公里/小時，隧道限高為3米，由於不允許大車駛入，隧道內車道只為小車服務，車道寬度為3米，而標准車道寬度為3.75米。$ S+ Q' K9 a H: G W# ^ 有關專家表示，之所以有這樣的設定，主要是由於外灘隧道特殊的環境決定。外灘隧道一側是上海重要的地標性的歷史保護建築，另一側是黃浦江，而隧 道則在中間穿過。隧道內要形成雙向6車道的布局並兼顧逃生通道、線路管廊等，在有限的空間內車道的寬度就相對窄一些，且只能讓小車通行，所以限速標準定在 40公里/小時。 此外，外灘地面道路下從北到南一路上的構築物也是接二連三，不像上海其他的隧道路況那麼簡單，而是一路上有連續的上下坡。這也是外灘隧道比較特殊的地方，導致隧道內的車速不能太快。 |
