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標題: [資訊] 平治A-Class——百變新戰力 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-7-21 08:48 AM     標題: 平治A-Class——百變新戰力

圖中A250 AMG Sport噴上一身啞灰色,配合全套AMG包圍及十八吋軨,盡顯跑車格調。



筆者上周應平治廠方邀請,飛到東歐斯洛文尼亞,測試了預計10月初抵港的新一代A-Class。新車擁有破格掀背跑車造型,加上千變萬化的裝飾配搭,相信受追捧程度不下於同廠熱賣的新B-Class。

今代新「A仔」具備強烈潮流時尚元素,矮車身、長車鼻,營造出一副與別不同的外觀,跟上兩代A-Class截然不同。廠方在記者會上重申,A-Class的A字有Attack之意,開宗明義向對手如寶馬1系、奧迪新A3、福士GTI「挑機」。不過「A仔」只是平治豪華小車計畫的開端,品牌早前做過調查,預料未來十年全球豪華型小車的增長,將由現時的六百多萬輛急升至十年後的一千一百多萬輛。有見及此,廠方宣布一項名為「平治2020計畫」,在這計畫之內的五款豪華小車,包括已在港推出、交車期已排至明年初的B-Class、今次在東歐測試的新A-Class、即將於9月現身的CLA小型四門房跑車、定位在現行GLK之下的小型SUV,以及一款神秘車型。

新A-Class任重道遠,其定位及規格配搭都比新B-Class豐富,單是Trim Level已有五款,分別為標準、Style、Urban、AMG Sport和Sport,留意Sport才是最頂級型號。而在五個Trim Levels之下又再細分三款不同車廂包裝,包括Night、Exclusive和AMG Exclusive,再加上A180、A200和A250三副不同引擎,組合千變萬化,真的苦了本地代理入貨的買手。

車廂布局跟B-Class大致相同,專用一體式桶形前座極為舒適,玻璃頂、軚桿式自動波棍(中控台不設波棍)及固定式顯示屏,成功打造出一個新穎時尚車廂空間。AMG Sport版座椅縫有紅綫,並設有平底軚環、Nappa皮革座椅,以及中控台碳纖維織紋裝飾等,用料及手工都比上代大躍進。車廂尾座空間則介乎1系與Golf之間,不過左右空間則比Golf闊。

在今次測試中,筆者花了較多時間在A250 AMG Sport身上,其2公升Turbo引擎是全新開發(據聞日後將取代現行其他車系的1.8 Turbo車款),重點是35.7kgm最大扭力可低至1,200rpm至4,000rpm之間輸出,難怪公路巡航時引擎在1,500rpm已有足夠力量引領車子前進。至於,官方公布的耗油量為6.1L/100km(本地油費約$0.9/km),非常慳油。

今代新A和B-Class均採用七速DCT雙離合器半自動波箱(歐洲才有六速手波),A250加速反應比A180或A200都要爽快,動力來得比較循序漸進,不像對手GTI或118i那麼急激。A250 AMG Sport懸掛設定並不硬,處理連綿不斷的急彎時,車身雖然有傾側,但循迹仍然表現得平穩有餘,路面凹凸時也由避震一一吸收,不會影響駕駛者及乘客的舒適,貫徹平治汽車的特質。

總的來說,全新A250 AMG Sport的駕駛樂趣比以往任何一款平治小車都高出很多,跑車形象終於可跟GTI或118i等一較高下。若然全綫車款能夠取得本地環保車減稅資格,A180售價在二十五萬元左右起標的話,相信不難成為另一款熱賣新星。

作者: solaso    時間: 2012-7-21 08:00 PM

A class with AMG, seem to be a good car for control
作者: waterman968969    時間: 2012-7-24 10:50 AM

A very good looking car
and I think the price is reasonable




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