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標題: [馬來西亞] 吸引業者轉型‧提昇服務素質‧修車廠或五星制分級 [打印本頁]

作者: eqwai    時間: 2012-7-12 06:36 PM     標題: 吸引業者轉型‧提昇服務素質‧修車廠或五星制分級

本帖最後由 civicboy1969 於 2012-7-12 07:28 PM 編輯
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' d; L9 ?- \, E9 ]% D: B(吉隆坡11日訊)為促使大馬轉型成為高收入國,政府透過表現管理和履行單位(PEMANDU)於去年融資400萬令吉推出的修車廠現代化計劃(ATOM),迄今僅有19%華裔申請,反觀巫裔申請者佔總數75%。
  v4 y1 K$ h3 t. E/ k! g1 T& P* ?tvb now,tvbnow,bttvb該單位董事拉維德朗承認,華裔反應冷淡,主要是他們懷疑政府要監察修車廠的盈利,趁機提高稅收。& N' Y6 q! i* V! b2 p
拉維接受本報專訪時說,今年目前有72家修車廠受惠,共貸出510萬令吉。tvb now,tvbnow,bttvb& ~! u: H5 d7 ^( x: w5 X0 V, S
當局的目標設在2020年前將500家修車廠轉型,至去年全國總共有127家修車廠成功轉型。tvb now,tvbnow,bttvb/ `! t( v+ k  W- e' M
為了鼓勵更多華裔傳統修車廠參與現代化計劃,今年透過設立各源流合作社接觸各族業主,增加華族的滲透率。
7 |) M. h: j* b- \, U7 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“在我們的努力下,半年內已有14家獲批准。他們多數來自檳城、霹靂及馬六甲州。"他補充,當局發現許多人無法通過財務審查,所以調整了申請條件。
& `/ G) R# J! d. Dtvb now,tvbnow,bttvb“現在業主只要獲得合作社的擔保就能參與,就算是生意面臨虧損也可以申請。"根據統計,全馬共有1萬8千家修車廠,該行業散亂無章,因此在服務素質和價格方面參差不齊,令客戶無所適從。
: ~" d: Z# O$ w( A' @+ X: d7 Atvb now,tvbnow,bttvb“我們希望在明年初能開始為全馬的修車廠進行五星制分級,讓客戶光顧時心裡有個底。"
  E5 t  u% p3 d6 ~5 `  \: F+ F傳統修車廠有頂尖師傅
' ]0 _5 h1 A9 u6 Z/ y參與轉型必提昇收入
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拉維相信,很多時候在破舊的修車廠裡,其實藏著最頂尖的修車師傅。若加上提昇店面和專業證書,必能大大提高他們的收入。
. E1 u& f5 r7 T1 D6 i2 _5.39.217.76因此,他說,表現管理和履行單位計劃與技職學院合作,提供培訓或頒發文憑認可傳統修車師傅的手藝。
$ B% e* Q! l6 [9 |, L4 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,參與計劃的業主表示生意好轉,一個月後的盈利獲得30%至50%增長的佳績。
0 w3 k  j3 b& C& D2 Q& H* X6 r- G* u他說,馬來西亞約有1千370萬輛汽車和摩哆車,即每兩個人就有一輛汽車,而國人每年在汽車保養及維修花費約100億令吉。
* H0 Z2 L3 A5 ?: X4 ^. d! o* B助推行轉型計劃
- B% Q( D! b  J# e: b0 \自立合作社向華商招手
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當局撥款400萬令吉給馬華自立合作社,代為推行轉型計劃,目標是華裔修車廠。
1 z  E) t! Y2 Q7 b: n自立合作社主席拿督黃炳火說,有興趣的華商可以透過合作社申請,但公會會員將優先受理。; a1 t9 ^  b7 [. q, C9 d& p
至今,有5家修車廠及2家摩哆車修理廠向自立合作社報名,並獲批准參與計劃。
; C4 J) k( [8 ]# k. u" F5.39.217.76“若我們能夠達標,在今年內幫助11家修車廠轉型,我們將要求更多撥款繼續讓華商受益。"為了吸引更多華裔業主申請,自立合作社在5月初與大馬機器商聯合會及大馬摩哆車商總會簽署備忘錄,聯手推行轉型計劃。
* c+ b/ j/ J* m( y5 L9 o可用貸款添購產品+ [, L7 L: J) P6 F
大馬機器商聯合會會長陳保成指出,業主可以用這筆貸款向公會認可的供應商添購產品。公仔箱論壇/ }* E! r5 ?4 o7 q
“錢對經營一門生意固然重要,但要走得長遠就必須讓業主的思想也轉型。"因此,表現管理和履行單位也把免費培訓列為轉型計劃的一部份。& h3 \! t$ C7 n7 l% w
陳保成建議,培訓內容應包括財務管理、客戶服務及人力資源等知識,並分階段進行課程。
: c- o' ]; Q, X. `一獲貸款須馬上按月攤還
* g3 J2 A6 b2 Q/ }$ P* \5 @+ B車廠面對“不實際"問題
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儘管當局落力推行修車廠轉型計劃,但參與的傳統修車廠卻面對一些“不實際"的問題。比如,業主在一獲得貸款後即必須馬上按月攤還,雖然在開始的幾個月內還未看到真正的效果。公仔箱論壇: {" b6 A+ D; S" w9 E8 z% _
Speedlodge Auto Service於去年參與現代化計劃。當初修車廠業主張富恒透過報章獲知有此計劃,並申請了9萬7千令吉的貸款,每月償還600令吉。
8 q+ C+ x% _1 l. g' m; b1 H“我們主要把貸款投放在購買先進的設備,這麼一來可以提供更多樣化的服務,也無需向其他修車廠借用機器。"張福恆表示,這項貸款比起銀行利息可以說是划算,也推薦其他業主申請。5.39.217.76. ]( }$ @$ ^- w
除此,他們也認同購買貨物或設備時,將款項直接繳付給供應商,這確保貸款不被濫用或私吞。+ s; c9 y* J- g- L" I- H/ g9 W
但是他指出,他們的生意盈利只有10%的增長,修車廠轉型計劃內包含的幫助仍不夠完善。
: O4 X, y4 V; z3 ?. f- I  N* UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。吁政府協助宣傳
' e) I3 J2 e5 Q% x$ u1 ?4 U/ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。與他一同經營修車廠的太太黃佩儀解釋說,他們買了新機器,卻沒人知道有新的服務項目。
8 n7 u) |- R% K2 `5 w6 [1 Q, ctvb now,tvbnow,bttvb“政府應該協助我們宣傳,將消息傳開才能真正增加客流。"如今他們為了不浪費新設備,除了在面子書上宣傳,也得自掏腰包在汽車雜誌上刊登廣告。. ^5 e+ `4 q; y  A6 m
她還說,當局也該給貸款者三四個月的寬限期,才要業主開始償還貸款。她覺得這是導致華裔業主對該計劃興趣缺缺的原因,畢竟生意會不會好轉是個未知數。  u# z+ E: _4 U  E  l9 k, w
張富恆曾參與轉型計劃提供的培訓課程,但表示內容不太適合小型修車廠使用。
+ \3 j3 n/ M4 z7 ^tvb now,tvbnow,bttvb“銷售及管理方面的知識對大型修車廠比較管用,像我們小規模生意還是要以手藝和服務素質為招牌。畢竟我們主要是靠客人口耳相傳來增加生意。"他們也將部份貸款用來重新粉刷環氧地板漆、購買收納架,也安裝了無線網絡設備,好讓顧客能舒適地等待汽車維修完畢。
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7 s2 C' E# P7 c+ A( z2 w" Y+ G0 f$ @5.39.217.76(星洲日報/獨家報導:方莉娜)




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