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美Y世代省錢術 不考駕照不買車
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作者:
hamtu5168
時間:
2012-7-8 12:07 AM
標題:
美Y世代省錢術 不考駕照不買車
【大紀元2012年07月07日訊】(大紀元記者王嫣然編譯報導)在幾乎人手一台轎車的美國,孩子都以擁有駕照作為自己成人的標誌。但是現在觀念大不相同,越來越多Y世代的年輕人,不願開車或買車。現在認為,開車已不是美國人通行的慣例,而是不必要的苦差事。大眾交通工具普及、買車開銷龐大、環保問題等等,都促使年輕人不考駕照不買車。
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據雅虎新聞網站報導,Y世代(Generation Y)也稱為網際世代(The Net Generation)或千禧世代(Millennials),一般指20世紀80年代後出生,年齡在16至34歲之間的一代,涵蓋8千萬美國人口。他們比第二次世界大戰之後的嬰兒潮的人口多,他們就像漫畫中永遠不會長大的小飛俠,成年期姍姍來遲。
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總部位於加州的智庫「邊境集團」(Frontier Group)高級政策分析師杜德茲科(Tony Dudzik)對這一現象進行了研究:當一個人擁有駕照或汽車,這一時刻證明你真正長大了。對於現在的年輕人,他們長大的標誌是拿到第一部手機時。
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23歲的謝爾曼(hoshana Gurian-Sherman)就是其中一個。她說:「我其實並不想努力學開車,部分原因是懶惰。我知道如何乘坐巴士,所以覺得考駕照再自己弄輛車實在很沒必要。而且,要負責一輛車,而它有可能會殺死我或其他人,這聽起來就夠讓人毛骨悚然的了。」不過,她的父母卻認為開車是很重要的技能。在她父母揚言,如果她不學開車,他們就不會支付她的大學費用後,她最終在18歲那年拿到駕照,比正常可申請駕照年齡晚了兩年。
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公共交通工具的普及
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根據聯邦政府的「全國家庭出行調查」(National Household Travel Survey),21世紀之交,美國開車人數開始逐漸減少,尤其是年輕人更是推動了這一趨勢。調查發現,從2001年到2009年,全美16至34歲的年輕人每年駕車旅行的哩程數下降了23%,從10,300下降到7,900。Y世代,往往選擇騎自行車、乘坐公共交通工具或依靠虛擬工具。
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根據聯邦公路管理局2010年報告,26%的Y世代沒有駕駛執照,相比2000年上升了5%。同時,密歇根大學的研究人員發現,老年人駕車越來越多。2008年,70歲及以上的老年人在有駕照人群中所占比例最多,達10%以上,比40或50多歲的人有駕照的比例還要高一些。
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就年輕人為什麼不願意考駕照的原因,密歇根大學的研究人員分析,買車、還要給車加油、保養,這些都開銷龐大;電子通訊的便利也是原因之一。電腦和智慧手機的應用,使乘坐公共交通工具更容易,在網路上就可以即時查到聯機地圖和旅行方向等各類出行資訊。
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無論Y世代最終開車的數量比現在人數多還是怎樣,都會對交通基礎設施建設費用產生影響。自行車和汽車共用服務,使Y世代更容易避免自己有車加油等所帶來的開銷。另外,環保問題也是一個原因。
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如果要想向Y世代推銷汽車,一定要以環保、經濟為賣點,並告訴他們你是一家有價值、有信譽的公司,產品品質優良,這樣才有可能引起他們的興趣。
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出生在不景氣的年代
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營銷公司Tombras 集團的雅各斯(David Jacobs)認為,雖然上述原因也有道理,但更主要的原因是Y世代普遍的的財政和經濟擔憂。他們肩負的抵押貸款成本、租金更高,保險費用也比上一代的高。所有這一切,都發生在經濟衰退後。所以這一代年輕的成年人,他們真的從來沒有看到一個非常健康穩定的經濟狀態,他們煩憂的事情很多。
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(責任編輯:林文)
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