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標題: 彈指春秋：中華豆腐渣共和國 [打印本頁]

作者: allo 時間: 2012-7-6 06:05 AM 標題: 彈指春秋：中華豆腐渣共和國

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如果兩岸統一，有必要更改國號的話，世光痞人我建議，就叫做「中華豆腐渣共和國」。
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神州大地無處不見豆腐渣，江蘇南京新建而成僅僅一年多的三河聽濤景觀廊橋，日前在狂風暴雨之下轟然倒塌。當時在橋上亭榭避雨的民眾有幾十人，慘遭壓在頹垣敗瓦之中，至少造成兩死四傷。
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建成僅僅一年多而已，居然不堪一擊若此，不可能不是偷工減料惹的禍。那就是說，豆腐渣始於人渣，要不是貪官和奸商見利忘義，中國人的命也不必如此賤。5.39.217.766 K: z& C7 W, i8 u7 |- T8 [; a
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比較幸運一點的豆腐渣工程出現於遼寧撫順，當地政府斥資接近三千萬元人民幣興建的月牙島西跨河大橋，施工完畢準備通車前不久，嘩啦嘩啦坍塌了，橋板整體垮下來。幸運之處乃是，因為未通車而沒有傷亡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: K2 b! L( V' x7 C5 |5 s
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雖然豆腐渣無處不見，可惜中國官場的處事作風往往是掩耳盜鈴，一味否認之餘更加百般阻撓百姓查找真相，一查就扔進黑牢。沒有吸取血的教訓自然變本加厲，豆腐渣沒有少了，反而愈來愈普及。你來說說看，不是應該改國號為中華豆腐渣共和國嗎？

豆腐渣一詞最早出於前總理朱鎔基之口，當時是一九九八年。春往秋來十四年過去了，塌的繼續塌，垮的仍是垮，唯一不塌不垮的是固若金湯的官僚主義。

湖南長沙計劃以短短七個月火速建成世界第一高樓，如果真的落成，我是死也不敢踏足半步的。

韓世光 - 東方日報. V/ f) |+ |- k8 F5 Q; L

作者: allo 時間: 2012-7-6 06:06 AM

豆腐渣一雨便垮新公路一腐便爛
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內地豆腐渣工程氾濫成災，事故不絕如縷。雲南一條投資四十二億元的新公路，通車不到兩個月，一場大雨來襲，一整段路面居然飛下一千多米的懸崖。如此豆腐渣，簡直就是拿人命開玩笑。公仔箱論壇$ \5 ?2 s; d' K! h- R/ c9 R* G0 D

該公路為紅河州元陽至綠春的國家二級公路，是雲南近年重點投資建設工程。事後有網民揭露，整條公路不過是在沙土上鋪蓋一層瀝青而已，根本沒有地基可言，難怪一雨便垮。這樣的豆腐渣工程背後，不知有多少驚人的貪污腐敗？
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令人憤怒的是，當地官員將責任推在老天爺頭上，怪罪於百年未遇的大雨。官老爺的辯解簡直是侮辱國人的智慧，一場大雨能沖毀一條新公路，這是百年未遇，還是史無前例？同樣遭遇大雨，為何新公路大面積坍塌，舊公路卻穩如泰山呢？官員將責任推卸給天災，無非是為了卸責，這也是內地當局的慣常招數。( I, G1 T: l$ f& F

奪命工程遍地開花0 O- B: B( j3 ^- X

這些年中國基礎建設一日千里，但金玉其外，敗絮其中，金碧輝煌的背後是數不清的奪命工程。以大橋為例，爛橋幾乎到了遍地開花的程度。南京耗資五千萬元興建的漢中門大橋，三十多根欄杆開裂，最大裂縫能塞進手掌，接到投訴後施工單位竟連夜用膠水將裂口糊上。匪夷所思的是，該大橋還獲得該市優秀工程勘察設計二等獎。上海蘇州河上的河南路橋完成翻建工程後，橋墩表面出現開裂，裡面居然充斥大量泡沫塑料和編織袋等生活垃圾。5.39.217.76" V% _* x8 K9 k5 L/ V# [0 u

又如，湖北武漢白沙洲大橋大修三個月後，橋身遍體鱗傷，「大坑小洞」多達三百平方米。當地政府為掩飾工程質量問題，竟將原因歸咎於車流量大。諷刺的是，當地於一九五七年建成通車的第一座武漢長江大橋至今安然屹立，未出現質量問題，難道建成不到十年的新大橋，承載量反不及五十多年前的舊橋？5.39.217.768 a. T$ v" Q% E) r) [
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「百年大計，質量第一」，這一曾高懸於橋樑工地的標語已成歷史。建築質量所以大幅下降，除了因為貪污腐敗，偷工減料，也因為當政者GDP掛帥，鋪路造橋、圈地蓋房是粉飾政績的最佳手段，即使豆腐渣造成路陷橋塌，只要不死人，照樣可化腐朽為神奇：建橋是GDP，橋塌後拆橋也是GDP，重建大橋又是GDP，連環造政績，何樂而不為？
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內地腐敗大案，九成以上發生在建築領域，質量監管部門普遍失職，只要開發商送錢送禮，「優秀工程」自會送上門來。修築公路資金驚人，有多少民脂民膏成為貪官的盤中飧？又有多少工程經得起風吹雨打？腐敗已成為中國社會矛盾的根源，當局天天喊反腐，有多少百姓會相信？5.39.217.761 R9 L$ B; X' r. V# E
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東方日報

作者: allo 時間: 2012-7-6 06:06 AM

神州聽雨：紅河大路真正朝天
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雲南多山兼是高原，所以雲南好路少，平路少，高速路更少；雲南上下，無論哪個地方，都渴望通路。只要路通了，也只有路通了，當地發展經濟、提高生活水平才有希望；也因此，雲南很多地方都傳唱一首名為《天路》的歌，百姓像盼星星盼月亮那樣盼望著能有條路，能走出大山走向大海。

所以，當紅河州的哈尼族人民四月底載歌載舞慶祝元陽至綠春的二級公路試通車時，局外人可能不會理解他們由衷的高興和幸福。紅河州委書記和州長不僅到場剪綵，還激動地題詞「南北相望千百載，彩虹飛舞變通途」、「大道通邊，百年夢圓」。在當地官民眼中，這條路將百姓百年的夢想化成了現實，它就是一道通向幸福的彩虹。+ f) O9 A" j+ d6 q5 `8 N) Y2 r
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但是，現實無情地嘲弄了當地人民的一廂情願。七月二日，僅僅通車才兩個多月的這條二級公路，就發生了大面積塌方事件。按網友的說法，這天早上，一輛麵包車「突然像長了翅膀一樣飛下了一千米深的懸崖」，看網友發出的照片，原來不是車飛走，而是「整條路飛下崖了」。

見過車掉崖，沒見過掉崖的車再也看不到蹤影！見過塌方，沒見過百米長的路面瞬間轟然消失！見過豆腐渣工程，沒見過如此只見水不見渣、捏都捏不成型的豆腐水工程！tvb now,tvbnow,bttvb ^- O, y1 k4 T. x2 v; W4 |+ g/ s" m( B9 U
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惡搞的是，這條路全長一百三十二點六公里，總投資四十二點一八億元，號稱雲南「工程施工最艱難、資金投入最多、建設規模最大的二級公路」；相當惡搞的是，這條路通車時，當地媒體還讚其為「搶工期、拚進度、保質量」；更加惡搞的是，這條路修成時，州委書記還向建設指揮部頒發了五十萬元項目特別獎。

經證實，當時隨著麵包車飛下去的還有兩個人。修建此路的副指揮長對記者表示，自己在外出差，對事故並不知情。該副指揮長所言，一半屬實一半是撒謊，屬實的是出差，撒謊的是不知情。如此豆腐水公路如何修成，該副指揮長定然心中有數，偷工減料到百米路面都能飛下懸崖，事故發生難道還不是早已注定的嗎？
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在調查還未有結論前，先把五十萬元特別獎收回，因為這不是獎金，而是貨真價實的催命符；當地還應即時雙規那領獎的正副指揮長們，他們修建的大路都真正朝天了，難道還不是瀆職犯罪嗎？
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尤可夫傳媒人 - 太陽報

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