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標題: [馬來西亞] 惊讶第二机场建筑费成本暴涨至50亿潘俭伟促请交通部大马机场公司负责 [打印本頁]

作者: civicboy1969 時間: 2012-7-5 06:33 PM 標題: 惊讶第二机场建筑费成本暴涨至50亿潘俭伟促请交通部大马机场公司负责

惊讶第二机场建筑费成本暴涨至50亿
潘俭伟促请交通部大马机场公司负责
05-07-2012 11:17

  民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示，大马机场公司和交通部必须对新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本暴涨至50亿令吉负责。
他指出，在阅读亚航首执行员东尼费南达的部落格时，获知新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本，已暴涨至50亿令吉感到震惊。 - F! w3 `3 q3 |3 s% J; S6 {: N/ \
他披露，当翁诗杰於2007年7月担任交通部长时，他首次宣布该机场的初步预算费用为17亿令吉。到了2009年3月（星报於2009年3月10日的报道），该机场的预算费增至20亿令吉；然後在2010年，预算费用增至25亿令吉。 2 T+ D3 ]; n2 W; v9 w
他进一步说明，直至去年杪，大马机场控股公司（MAHB）进一步让大马人民吃惊不已，它揭露由於在2011年11月成本超支，新机场的成本已暴涨至39亿令吉。因此，新估计的吉隆坡第二国际机场建筑成本暴涨至50亿令吉，意味着其涨幅它比起最初预算的17亿令吉，增加了接近200%。 5.39.217.76, y7 @3 L" B+ n! U, Z) v
“我从去年开始，就曾多次呼吁国会公共账目委员会（PAC）和交通部，必须针对吉隆坡第二国际机场的建筑成本展开调查。然而，这种要确保巨大丑闻履行其问责制的意图，却一直受到公账会缺乏紧迫性，以及交通部长江作汉以绝对不感兴趣为藉口而受到阻挠。 ”
他感到遗憾，尽管从去年开始，江作汉曾多次承诺就上述议题与民联国会议员会面，但江作汉却未能履行诺言。
他说：“我已经要求交通部就上述课题作出解释，特别是针对为何承建中的新机场，要从原本建议中的北部更换至西部的原因。由於更换地点，导致该机场成本暴涨，因为西部地带是泥炭沼泽，已被鉴定不适合展开建筑工程。”& e2 Z  s+ V% Y& [
他并不排除，这项更换地点的结果，造成土壤工程成本大幅增加，亦即交通部宣称的7亿7千300万令吉，但在该行业中的许多缔约中，相信比这个数目更高。
潘俭伟辨明，尽管公共基金管理不当的严重性，江作汉即使在议会里也拒绝提供任何详情；江作汉甚至声称更换地点是“基於2008年12月份的蓝图”已作出的决定为理由，耸一耸肩推诿责任。公仔箱論壇  {  m' k- n2 H  q% b+ [
他强调，部长完全以散漫的态度，无耻地应对纳税人的金钱遭滥用，其中交长更在较早前的回应声明中指他“在玩政治”和“找错对象”。
他重申，事实上，吉隆坡第二国际机场的建筑成本正越积越多，而它将在不久後，成为继巴生港口自由贸易区的成本从11亿令吉暴涨至125亿令吉之後的另一宗更大丑闻。 3 I& |  D5 V- m* @7 k# t
他认为，为了贯彻透明度和问责制，首相必须指示展开一项全面的公共调查，为何新“廉价”机场的成本能如此膨胀，以及确保所有牵涉到该机场成本暴涨至50亿令吉和负上责任的人，包括交通部长被革职。

作者: chuan888 時間: 2012-7-5 10:38 PM

是当年的交通部长翁诗杰算少了呢？
还是当今的交通部长江作汉算多了？
从外表看交通部长江作汉也不像是算账佬，顶多也只是个卖肉骨茶佬吧了！5.39.217.76& D6 V7 u( D9 p4 H" g- \" x) A M
背后还有个算盘佬在算死草！。。。。。

作者: hehe82 時間: 2012-7-6 01:27 AM

cheap airlines's airport higher price than 5 star airlines's airport? what a world funny joke and record

作者: raymondha 時間: 2012-7-6 02:08 AM

everything is possible in malaysia.. they thought we are idiot!

作者: calvincc 時間: 2012-7-6 02:40 AM

是不是快没得做了死命偷钱啊。。。。他妈的马来猪！

作者: collin6232 時間: 2012-7-6 10:34 AM

人民选出来的政府当然是要为人民做出更适当更好的解决方案来省更多的纳税人的金钱跟好好利用纳税人的金钱赚取更多的外汇增加外汇收入。怎么感觉外汇赚不了只会滥用税人的金钱，个个工程都动用几十几百亿！！

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