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標題: [資訊] 肥美中國市場大全球列強新車北京首發 [打印本頁]

作者: eaglelu 時間: 2012-7-5 09:50 AM 標題: 肥美中國市場大全球列強新車北京首發

本帖最後由 eaglelu 於 2012-7-5 12:35 PM 編輯

2012-07-04 13:03:15

採用全新混合動力技術的旗艦房車A8 Hybrid，除了汽油2.0L TFSI引擎（211hp）以外，更擁有一具永磁電動馬達與鋰電池模組，搭配八速手自排變速系統之後，整車最大馬力輸出可達到245hp，原廠公佈起步加速0～100km/h僅需7.7秒，安全極速可達235km/h，而且更擁有達到15.62km/L的平均油耗，單位行駛里程碳排量更僅有148g/km。

為慶祝重返中國市場，美國Chrysler 300C旗艦房車特地針對北京車展，推出由華裔設計師打造的如意概念車，除了專屬的車身套件、水箱護罩式樣與鋁圈組合以外，另外真皮座椅更採用黑色車邊，椅面還有象徵如意的雲朵圖樣，內裝飾板也導入墨黑色木紋象徵中國水墨畫，而且更搭載Beats By Dr. Dre品牌的頂尖十聲道環場音響。

將由廣汽菲亞特投產的Fiat Viaggo「菲翔」房車，其實就是Dodge Dart孿生產品，採用與Alfa Romeo Giulietta相同底盤，車身長寬與軸距為4679/1850/2708mm，量產新車將提供高低輸出不同的汽油1.4L渦輪增壓T-Jet引擎，最大馬力分別為120hp與150hp，除五速手排以外也將提供雙離合器自手排變速系統等選項。

等於同場為長安福特新福克斯造勢的Focus ST性能鋼砲，除專屬打造的車身套件組合以外，更具備18吋鋁圈組合，動力系統方面搭載全新世代EcoBoost系列汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，調校之後可輸出達到250hp最大馬力與36.7kgm峰值扭力表現，而且搭配六速手排變速箱，碳排量更比上一代車系降低二成，運動化懸吊系統也讓車身高度降低10mm。

全新改款全尺碼美規運動休旅車Ford Explorer Sport，除了汽油2.0L與3.5L設定的EcoBoost直噴渦輪增壓引擎，頂級運動款式更將最大馬力提昇至350hp，搭配Terrain Management System四輪驅動系統，而且SelectShift Automatic手自排變速系統終傳比更達3.16，同時讓市區與高速模式平均油耗達到6.8km/L與9.35km/L，拖曳重量更達2270kg。

將於長安福特投產之Ford Kuga新一代車系，以全新Focus平台為基礎衍生，車身尺碼為4523/1839/1684mm、軸距2690mm，而且導入全新品牌設計語彙提供更為寬敞的空間表現，頂級車款更導入SYNC車載平台、盲點警示裝置與主動輔助停車技術，動力系統方面將搭載汽油2.0L直噴引擎，量產車可搭配五速手排或雙離合器六前速變速系統。

由巴西設計中心打造的量產款小型跨界休旅車EcoSport「翼博」，將瞄準中國與新興市場並且由長安福特投產上市，量產車款動力系統將率先搭載汽油1.0L設定EcoBoost直噴渦輪增壓引擎，可輸出120hp/17.3kgm動力，另外也將提供汽油1.5L Ti-VCT雙可變氣門引擎，除傳統手排以外也提供雙離合器變速系統搭配，提供更為優異的環保節能效益。

以Toyota Alphard為主要競爭對手之Honda Elysion，將由廣汽本田投產供應當地市場，由原廠專屬為中國打造的款式，車身尺碼為4935/1845/1805mm（軸距2900mm），並且以日規頂級旗艦Elysion Prestige為基礎衍生，由於衍生自Honda Accord平台，動力系統將提供汽油2.4L與3.5L引擎，而且搭配五速手自排變速系統成為Honda中國休旅旗艦。

融合Hyundai品牌流體力學與全新Storm Edge進化設計語彙的Santa Fe第三代車系，原廠還同步提供五座短軸與七座長軸車身配置，後者車身尺碼達到4905/1885/1690mm，軸距提昇至2800mm水準，而且提供更為寬敞空間表現，動力系統方面則提供汽油2.0L渦輪增壓與2.4L GDI直噴引擎，均可搭配六速手自排兩用變速系統。

考量中國市場消費屬性推出的EX25入門動力配置跨界休旅車，車身尺碼為4630/1803/1590mm、軸距2799mm，並且與其他品牌成員同樣採用前中置引擎配置，動力系統搭載原廠代號為VQ25HR的汽油2.5L V6引擎，最大馬力與峰值扭力分別可達到220hp/26.8kgm，並搭配七速手自排兩用變速系統，頂級車款具備完整的主被動與預防安全防護機制。

針對中國市場推出的全新M35hL，軸距加長150mm而為3090mm，提供更寬敞的後座空間與多樣化的VIP等級豪華科技配備（四區恆溫與影音平台），後座椅更具備電動調整也可控制前助手席位置，後車門也具備自動吸附裝置，混合動力車款搭載汽油3.5L引擎與電動馬達/鋰電池模組，可輸出360hp/35.7kgm的動力，另外也針對中國市場推出增列入門長軸房車M25L。

紐約車展發表全新改款ES家族之後，全新入門ES250於北京車展首演，當然也導入新世代Spindle Grille紡錘型車頭造型，車室內裝也比照導入高質感水平配置，動力系統搭載與新一代Camry車系相同之汽油2.5L引擎，而且改採用美規房車旗艦Avalon平台之後，軸距大幅提昇至2819mm，也讓整車尺碼增加至4895/1821/1450mm的境界。

衍生自Neora概念房車的Luxgen 5 Sedan，也將由東風裕隆杭州廠投產供應當地市場，軸距更達到2720mm，而且具備整合Android平台的智慧進化版Think+系統，更擁有先進HUD抬頭顯示器，動力系統方面將投產車款提供汽油1.8L（150hp）與2.0L渦輪增壓引擎，後者可輸出170hp動力並且搭配日系AISIN品牌六速手自排變速系統，起步加速0～100km/h僅需不到8.5秒。

全新世代ML63 AMG豪華越野性能旗艦，除了擁有專屬車身套件之外，內裝也提供Designo Exclusive package款式，動力系統方面改搭載汽油5.5L直噴雙渦輪增壓引擎，可輸出達到525hp與77.5kgm動力，全面搭配AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速系統與ECO start/stop引擎怠速熄火/啟動裝置，起步加速0～100km/h小幅進步至4.7秒即可達成。

可以說是新一代旗艦旅行車508SW衍生跨界版本的508 RXH，具備專屬車身套件與更高的底盤淨空，動力系統則提供柴油油電混合動力技術，除了一具HDi FAP高壓共軌柴油引擎（2.0L），整合電動馬達與高效電池模組，可讓整車輸出200hp/45.8kgm動力，而且平均油耗更可達到23.8km/L，單位行駛里程碳排量更僅有109g/km，此外也支援全電動行駛模式。

新一代改款自然進氣越野旗艦Cayenne GTS，以Cayenne S為基礎汽油4.8L動力心臟，重新調校之後可輸出420hp馬力，而且也導入引擎怠速自動啟閉裝置，搭配八速手自排之後，起步加速0～100km/h僅需5.7秒，而且平均油耗更可達到9.35km/L，除新款車身套件以外，原廠也提供消費者可選配PASM主動懸吊系統項目，提供更為優異的道路行駛表現。

由韓國RENAULT SAMSUNG SM7衍生的Renault Talisman房車，與Nissan Teana擁有親密的血緣關係，重新設計之後車身尺碼達到4992/1870/1480mm、軸距2775mm，提供更為寬敞的空間表現，動力系統則比照提供汽油2.5L與3.5L VQ六缸引擎，搭配X-CVT無段變速自排系統，整車由RENAULT SAMSUNG韓國釜山工廠製造進口至中國市場販售。

為進軍中國市場全球首演的Ibiza Cupra改款新車，除全新款式車身套件也導入LED晝行燈，動力系統方面搭載汽油1.4L TSI直噴機械、渦輪雙增壓引擎，可輸出達到180hp/25.5kgm的馬力，並且搭配DSG雙離合器七速兩用變速系統，更將方向盤換檔撥片列為標準配備，而且更具備專屬運動化內裝套件組合，其中也包含新一代車載平台與雙桶形運動前座椅。

以硬頂款E-Bugster Concept為基礎衍生的敞篷概念款式，車身寬度更比市售Beetle還要加寬30mm，運動化底盤懸吊配置也讓高度降低90mm，車室內裝採用雙座配置，動力系統搭載最大功率114hp的電動馬達，可於10.8秒完成起步加速0～100km/h，充滿電最大續航力180km，另外快速充電模式僅需35分鐘即可完成滿充，輕量化先進電池模組僅重80kg。

全新追加一汽大眾國產化VW CC 3.0 V6新車，搭載汽油FSI直噴引擎技術，原廠公佈最大馬力與峰值扭力為250hp/6300rpm與31.8kgm/3300rpm，原廠公佈起步速0～100km/h僅需7.4秒，平均油耗可達10.6km/L，而且更導入大量的先進預防安全科技配備，還擁有DCC動態底盤控制系統與Rear Assist倒車輔助系統，當地建議售價34.98萬人民幣起。

比亞迪F3曾經打下戰功，而在本屆2012北京車展首演的速銳新車，直接訴求升級產品定位，並且導入更多來自於G3等等車系的科技配備，包括噱頭十足的遙控啟動等等功能，動力系統方面初期F3速銳將提供汽油1.5L渦輪增壓引擎，可輸出153hp/24.5kgm動力，更可選配雙離合器變速系統，車身尺碼與軸距則達到4680/1765/1490mm與2600mm。

訴求平價家庭房車的上海大眾朗逸Lavida車系，本屆2012北京車展發表小改款並且融入美規Passat造型，朗逸改款前更已經累積銷售70萬部，這款與SKODA Octavia共用平台的房車，除了產品包裝升級以外，動力系統則維持改款前的配置，除了汽油1.4L TSI直噴渦輪動力以外，還同步提供售價更具競爭力的汽油1.6L與2.0L自然進氣引擎。

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