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標題: 彈指春秋：最恐怖劫機犯 [打印本頁]

作者: allo 時間: 2012-7-2 06:15 AM 標題: 彈指春秋：最恐怖劫機犯

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新疆發生一宗非常戲劇性的劫機事件，六名束手就擒的歹徒被網民形容為「史上最倒楣的劫機犯」。倒楣之處乃在於，當時飛機上的乘客剛巧有一半，亦即四十多人是受過反恐訓練的特警和公安。部分特警最初以為是上級為了突擊考察而故意安排的反劫機演習，個個急於表現，迅速撲向歹徒。
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歹徒發難劫機當然可怕，然而有一事更加可怕，美國有人成功騎劫無人飛機。德州大學奧斯汀分校無線電導航實驗室教授漢弗萊斯，在校園內向國土安全部官員示範，利用一千美元購來的儀器，矇騙無人飛機的全球定位系統，繼而奪過其控制權。那就是說，如果這位教授是恐怖分子，大可騎劫無人飛機之後將之變成撞向摩天大廈的導彈。依我說，這是史上最恐怖劫機犯。
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美國國土安全部官員對此感到不安，其實中國政府亦應該不安起來，想方設法防止無人飛機被騎劫，否則疆獨恐怖分子日後毋須冒險登機從而淪為甕中之鱉，也可以發動神州九一一。

反恐也者，反的自然是恐怖分子，可是咱們的官老爺很多時候本末倒置，竟然出動反恐鐵拳對付老百姓。像幾日前中山沙溪爆發騷亂，反恐武警就被派去鎮壓。

反恐是應該的，維持社會秩序亦是無可厚非，可是目標必須明確，力度也要適中。

中國面對恐襲的威脅不小，反恐千萬不要忽略騎劫無人飛機這一環。
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韓世光 - 東方日報

作者: allo 時間: 2012-7-2 06:15 AM

龍七公：當劫機變成了喜劇公仔箱論壇+ F$ z8 t: ~ c3 W3 s

發生在上週五的新疆劫機事件，機緣巧合，航班上恰好坐著數十名警察，他們和機組人員密切配合，成功制服六名歹徒，劫機企圖也隨即被挫敗。公仔箱論壇6 x& @% ~, q, Z( _/ r; [
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整個事件到週日為止，除去承認劫機和公佈劫機者姓名外，官方並未提供其他更多的細節。博友慶幸劫機者被制服之餘，即興創作了很多段子，惡搞參與劫機的六名歹徒剛要作惡就碰上大批訓練有素的警察，堪稱「史上最倒楣的劫機者」，事件因此也就有了相當的喜劇色彩。
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疆獨勢力猖狂至極. j( H& Q: g! l& l% G) W9 ^. I

然而，劫機變成了喜劇，卻具有極大的偶然性。根據已有披露，六名歹徒手中除傳說中的雷管外，只有枴杖和行李箱被當作攻擊駕駛艙的工具，並無其他致命兇器，但是，事件具有高度突發性和爆炸性，一般乘客面對如此局面，遑論反抗，能不嚇到腿軟已屬萬幸。正是有了一班警察的介入，才使得事件發生根本逆轉，而警察集體乘坐航班，卻純屬偶然。六名歹徒確實「劫不逢時」，一眾乘客又何嘗不是不幸中覓到了萬幸？

○八年，一個維族少女曾用易拉罐攜帶汽油登機成功，並妄圖製造恐怖襲擊。千鈞一髮之際，是南航空姐及時制止，才避免了一起機毀人亡的慘劇。此次劫機，鑑於機場安檢比四年前要嚴格許多，歹徒變換了襲擊手法，一是採取六人集體出擊方式，二是意欲控制駕駛艙。以此特點分析，歹徒的目標並非襲擊航班本身，而極有可能是利用客機，對地面目標發動攻擊，事件的恐怖性質也因此大大超過了四年前，並和「九一一」事件異曲同工。值得慶幸的是，兩起劫機都以失敗告終，冥冥之中，似乎上天都在暗中保佑中國；另一方面，這也說明偶然的制服其實包含著必然，恐怖分子製造恐怖事件不得人心，上天也似乎故意和他們過不去。
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一般相信，此次劫機的六名歹徒應隸屬疆獨勢力。和田位於新疆西南部，當地絕大部分人口都是維族人，是疆獨勢力東伊運活躍的熱點地區。去年七月，這裡還曾經發生過稅務所和派出所遇襲案，暴徒挾持人質並殘暴殺害了多人。不到一年，從和田起飛的航班再度發生劫機案，充分說明疆獨勢力在當地猖狂至極。
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改變戰略先擒賊王
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張春賢入疆主政後，一方面施以柔性手段，北京舉全國之力，發動對口幫扶支援，意欲通過經濟致富籠絡維族人心；另一方面，張春賢高舉大棒，強力興警，以網絡化管理的高壓手段震懾疆獨勢力。從實施效果看，新疆爆發類似三年前「七五」事件的機率已大大降低，但疆獨勢力因時制宜，化整為零，不時製造小規模恐怖事件，新疆整體社會環境並未根本好轉。
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從時間節點上分析，此次劫機發生在七月一日前夕，當天中國喜慶大事連連，既有神九回家，又有中央領導人南下香港主禮新特首就職，歹徒選擇此時動手，就是要向全球證明疆獨勢力依然有著強大生命力。在「七五」事件即將三週年之際，境內疆獨分子和境外熱比婭勢力裡應外合製造劫機，就是擺明要挑戰北京。可以預見，在中共十八大換屆前，疆獨勢力仍將會全面出擊，以求亂中尋覓機會製造大規模事端，為獨立造勢。

對於北京來說，如果軟硬兩手都起不到應有作用，就需要考慮改變戰略戰術。熱比婭輕輕一句話，就能挑動境內勢力作亂為禍，北京為此需要吸取教訓。對於不講道理、一味鬧獨立者，僅有空間的擠壓還遠遠不夠，更重要的是要改變應對，考慮如何擒賊先擒王。

尤可夫 - 東方日報) V! l! L3 B4 w. v/ @0 d

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