標題:
綿陽在建工程過早影響空運
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作者:
金石良
時間:
2012-6-29 12:50 AM
標題:
綿陽在建工程過早影響空運
四川綿陽涪城萬達廣場建築最高點超出臨近綿陽機場淨空限制，客機夜航停止，當局下令清拆過高部分。
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香港援建綿陽紫荊民族中學被拆一事已經沸沸揚揚，但是這波未平，那波又起，正是被拆除的這塊地上修建起的綿陽涪城萬達廣場，其建築最高點超出臨近綿陽機場淨空限制。迄今，綿陽機場夜航停運已兩個月有餘，不僅給廣大乘客出行帶來不便，也給航空公司和機場造成重大損失。
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綿陽市政府新聞辦周四稱，超高建築目前已停止施工，綿陽市政府將嚴格按照航空主管部門要求，責令項目部對超高部分予以堅決拆除，確保符合機場淨空保護要求。
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(中新網)
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作者:
vandas
時間:
2012-6-29 05:57 AM
萬達廣場超高十層 逼停航班
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香港援建綿陽紫荊民族中學被拆一事已沸沸揚揚，但這波未平，那波又起。正是被拆除的這塊地上修建起的綿陽涪城萬達廣場，其建築最高點超出臨近綿陽機場淨空限制面和控制面，已構成嚴重威脅航班飛行和機場運行安全，為保護航班乘客安全，綿陽機場夜間航班已全部停運。
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據中國經濟網消息稱，綿陽機場是夜航停運的最大受損者，但民航綿陽管理局新聞發言人朱錚只是說：「我們領導正在和市政府有關部門進行溝通。」而在綿陽機場的官網上，也看不對夜航停運的任何解釋，連相關部門發出的有關停止夜航的通報也不曾發布，以往的夜間航班時刻依然出現在航班表上。
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對停夜航的原因，據《時代周報》透露，4月22日深夜，某航空公司一架航班飛臨綿陽準備降落。當這架飛機飛臨綿陽機場並進入五邊進近時，機長突然發現，一座巨大的高層建築兀立在下滑線上，擋住航班去路。
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最後，該航班只有無奈地備降到另一個機場。備降後，該航班飛行員將綿陽遇險經歷上報，民航四川監管局當即派工作組趕赴現場查看，綿陽涪城萬達廣場專案超高，致使嚴重威脅綿陽機場飛行安全隱患終於浮出水面。
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監管局叫停綿陽機場夜航，但涪城萬達廣場卻按部就班封頂，對民航四川監管局發出的夜間航班停航的通告，受損最大的綿陽機場只有忍氣吞聲。若按每個航班起降費4萬至5萬元計算，據估算，綿陽機場日經濟損失將超過20萬元。
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到目前為止，涪城萬達廣場和綿陽市政府無任何回答，只是私下中，一位經常降落綿陽機場的中國民航學院的教官透露，涪城萬達廣場建築群超機場淨空限高達10層，綿陽市政府責令其「削」掉這10層。
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