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標題: 八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2012-6-19 12:54 PM     標題: 八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡

港鐵昨日起加價,加幅由每程1毫至1.4元不等,同時逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,有乘客批評港鐵取巧,認為這是利用港人“怕麻煩”心態,賺盡一分一毫。對於今日起至12月30日期間的平日“搭十送一”優惠,有周末上班的乘客表示,未能受惠搭十送一,期望港鐵可同時推出其他優惠措施。 5 _/ K0 T) z" O9 a
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  天榮到新圍 八達通貴1.4元
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  港鐵加價後,有逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,如乘輕鐵由天榮到新圍,用成人八達通較單程票貴1.4元,而小童及長者從銅鑼灣到尖沙嘴、太子等站,用八達通亦較單程票貴4毫。陪月員楊小姐說,因工作常乘搭不同路線,從無察覺用八達通可能較貴,昨閱報才知有此“陷阱”,直斥港鐵取巧,賺盡一分一豪,“香港人唔會為咗一個幾毫,特登走去買單程票,港鐵就係利用呢種心態”。大專生張先生亦質疑,港鐵這樣做非偶然,“一條半條線就係程式計算問題,咁多條都係就似有心咁做”。 5.39.217.76" _# D( D- K! w& ?
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  乘客轟優惠無用反“焗搭”
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  機場上班的羅先生表示,交通費愈來愈貴,港鐵加價後每月額外開支40多元,加上部分假期在平日,不能受惠搭十送一,故期望港鐵重推“搭一百賞一票”等,並與現時優惠並行。從事醫院行政的李小姐怒斥港鐵加價,認為港鐵巨額盈餘下仍加價,“有少少貪得無厭”,而搭十送一對市民作用不大,反而變相強迫每日上班來回均搭港鐵,寧願車費減回原價。
作者: AlanKwok1122    時間: 2012-6-19 01:28 PM

引入其他公司啦8 O' l, i# S. Y' D/ t" `: ]2 l+ i9 j1 F
有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷" P' S% q: M3 }; u0 H
我都不明什麼道理
作者: lewistung    時間: 2012-6-19 06:28 PM

引入其他公司啦5.39.217.76; K: K( ^. a7 Z. g( g* j( q9 |
有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷
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AlanKwok1122 發表於 2012-6-19 01:28 PM
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4 n# {2 f* z& U, m# [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵壟斷, 八達通都係.
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0 G2 ?6 f: o: qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。無計, 反壟斷又立唔到法.5.39.217.76/ J2 G6 m9 [2 f) n8 ^
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香港人係俾人明搶, 又無可奈何.
作者: justintseung    時間: 2012-6-19 09:10 PM

2樣都比港鐵壟斷哂根本無得玩
作者: 日青日青    時間: 2012-6-21 12:57 PM

港鐵真係賤到暈, 但住新界唔搭佢又唔得. 無奈...
作者: sonypk    時間: 2012-6-21 04:42 PM

簡直就搵笨啦, 試問有幾多個人會坐車前比較下入錢定用八達通平啲!!




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