標題:
九倉擲79億 續租海運吸金
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作者:
nt1972
時間:
2012-6-7 06:10 AM
標題:
九倉擲79億 續租海運吸金
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九倉吳光正以補地價七十九億元，獲政府續租海運中心。
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不久前，九倉（004）主席吳光正還在記者會上對海運大廈續約事宜三緘其口，昨日續約終有結果。會德豐（020）及旗下九倉聯合公布，九倉以七十九億補地價加上差餉租值百分之三的代價，繼續租用海運大廈二十一年。市場普遍認為海運大廈得以續約，消除不明朗因素，一般預期，商場將進行大翻新，重整租戶，租金極具升值潛力。九倉及會德豐股價則分別升百分之一點五三及百分之一點五一。
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根據契約，九倉接納政府提出的退回九龍第八十三號永久碼頭（其上目前建有海運大廈），以及重批海運大廈地段租契的邀約，重新批出的租期為二十一年，相關換地文書預期於本月十二日或之前簽訂。重批海運地段租契應付補地價款七十九億元，而應付年租將按海運應課差餉租值百分之三計算。
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九龍第八十三號永久碼頭於二○一二年四月至二○一三年三月財年應課差餉租值約為四點九一億元。九倉已經支付相當於補地價款百分之十之保證金，餘款將會在本月十二日之前支付。海運大廈新租約容許最高可建樓面擴至九十二萬呎。政府指，九倉將興建一座四層高的新翼大樓，提供更完備的郵輪營運和商業設施。
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市場對海運續約多給予正面評價，多家大行昨日發報告維持九倉「買入」評級，昨日九倉股價一度升百分之五點一，收市升百分之一點五三報三十九點八元。母公司會德豐一度升百分之五點四，收市升百分之一點五一，報二十三點六元。
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尚乘證券及財富管理總經理鄧聲興表示，雖然海運大廈收入僅佔海港城收入兩成左右，但能提供協同效應。
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中信證券國際證券研究部房地產行業執行董事顏偉洪表示，之前受累海運大廈續租一事未有定論，令九倉未能「放膽大搞」，現在不明朗因素消除之後，預計九倉會投入更多資源將海運大廈與海港城進一步聯合發展，提升資產。
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花旗報告指出，海港城估值由四百八十五億元，升至六百八十五億元，九倉每股資產淨值提升三元至八十七點八九元，故提升目標價由五十四元至五十六元。德銀表示，經近日調整之後，九倉現價較該行預測資產淨值低百分之五十，並不昂貴。不過，香港零售銷售放緩之憂慮揮之不去，維持目標價四十九元。假設年底前支付補地價金額，淨負債比率將升至二成半，相信公司有更多空間收購土地儲備。
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