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標題: [馬來西亞] 捷運首腦笑對抗議 [打印本頁]

作者: allo 時間: 2012-5-11 07:22 AM 標題: 捷運首腦笑對抗議

繼本月6日在蘇丹街及敦李孝式路舉行的「保衛蘇丹街門口」和平集會獲得2500人響應後，捍衛蘇丹街工委會代表週四趁捷運公司高層在吉隆坡敦李孝式路一家餐廳召開媒體匯報會時，在該餐廳門外再次拉起布條，抗議蘇丹街捷運工程。5.39.217.76+ n5 @; D1 B& M& W, O, C

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這吸引到捷運公司首席執行員拿督阿茲哈（右2）中途離席，走出餐廳會見抗議者，抗議者見狀情緒激動，當面要求阿茲哈舉行公聽會及對話會。& B+ a, b7 ~! k$ @! [- y$ @

阿茲哈則詢問這些人士有何問題，但工委會代表不加理會而繼續高喊抗議，以致阿茲哈只能「苦笑」解圍。

作者: charles0710 時間: 2012-5-11 11:22 AM 標題: 苏丹街建捷运风波：有问题可电邮　捷运公司拒对话

（吉隆坡10日讯）捷运公司首席执行员拿督阿兹哈表明，不会举办公共听证会，也不会与捍卫苏丹街工委会展开对话会，反而促请任何关心苏丹街的人士，可把任何问题电邮给该公司，他將在媒体匯报会上逐一公开回答。
阿兹哈说，政府在展开捷运工程前，已在全马7地向6000名公眾徵询意见，因此现在举办公听会没有意义，而且也不知道出席者为何人。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. b. ^ E/ {5 x5 T
他指出，任何人可把有关捷运的问题电邮至 This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ，並附上提问者身份，不管上百问题，他都会在媒体匯报会上清楚回答。
指抗议者並非业主
他今日在李孝式路一家餐厅召开媒体匯报会，而捍卫苏丹街委员会的逾十位代表则在餐厅外拉布条抗议。
但阿兹哈斥责这些人士只会情绪化叫囂，並指他们都不是业主，只是一小部分抗议人士。
较早前，阿兹哈在匯报会结束后，曾与该公司代表走出餐厅外与拉布条抗议者会面，並询问他们有何问题，这些人高喊要求捷运公司举办公听会及对话会，而非只是「独白」，双方「周旋」约十多分钟。
3被拆建筑非古跡
针对捷运公司承包商开始拆除苏丹街3栋建筑物，即吉隆坡巴生车站、乌达奥盛及华丽山大厦而遭捍卫人士抗议，阿兹哈强调，该3栋建筑物並非古蹟，因为没被国家文物遗產局列为文化遗產。/ ^6 `' N) E3 W
他说，该3栋建筑物有必要拆除，以兴建捷运站，再说这3间建筑物都是属於政府的。
阿兹哈透露，4月26日首相署部长拿督斯里纳兹里曾安排苏丹街业者与捷运公司会面，当时有6户业者的代表律师表明：「我们不要文化遗產，文化遗產不是课题，我们要捷运工程尽快完成」。tvb now,tvbnow,bttvb2 o1 ^4 ^5 A# C$ H; a/ ~
他重复强调这名律师的谈话，並指这显示有不少业主是接受捷运公司的协议。
他也反驳捍卫苏丹街委员会要求改道一事，並指若改用敦陈禎禄路，届时反而必须徵用2间私人產业以兴建捷运站，还会影响到28个业主及租户。
促速签协议书重点
阿兹哈说，现在的捷运路线只影响21户业主，当中有16户业主已经签署协议书重点（POA），另外2户则要求政府徵收產业，最后3户业主，即人镜慈善白话剧社、福音堂及乐安酒店则仍没回应。
阿兹哈促请业主尽快签署协议书重点，以进一步推动签署共同协议书（MA），届时捷运公司就能以共同协议书要求政府撤回强制徵地行动。
「法律上政府有权强制徵地，但事实上政府不要这些建筑物，难道政府要开茶室？」
抨政治人物误导民眾
询及捍卫苏丹街工委会恫言將继续举办集会一事，捷运公司首席执行员拿督阿兹哈说：「我还能做什么，就像我们不能『强迫』马喝水一样，但我们会持续说服人民。」& \) \& T$ j' w
他斥责有人民代议士在苏丹街课题上，向人民传达误导性信息，並指抗议捷运工程只是一小部分人士，大马尚有上百万人是默默支持捷运工程。公仔箱論壇1 w% W# e2 `4 W3 g
询及来届大选会否影响捷运工程，他说，捷运是全马人的计划，有利公眾，因此不可能停工，不管来届选举成绩如何，捷运工程一样会继续。

作者: charles0710 時間: 2012-5-11 11:23 AM 標題: 驳斥捷运公司说词　方贵伦冀首相介入

（吉隆坡10日讯）武吉免登国会议员方贵伦斥责捷运公司首席执行员拿督阿兹哈不愿与捍卫苏丹街工委会展开对话会及公听会，形同闭上谈判大门，因此要求首相拿督斯里纳吉插手解决苏丹街课题。
他抨击阿兹哈此举不专业、不负责，因为捷运公司从去年7月至今完全没举办任何公眾諮询会议。9 ^4 Z1 D% Q+ o! q* W6 v9 o
否认多次会面
由於双方已没谈判空间，他要求首相插手解决，否则人民会在来届大选以手中选票给政府答案。% h* Q% R1 Q& y+ J. R& q
方贵伦今日是在捷运公司的媒体匯报会后结束后，在乐安酒店召开记者会反驳阿兹哈的谈话。
针对阿兹哈指捷运公司前后已有10余次会见捍卫苏丹街工委会一事，他说，他至今只与捷运公司高层会面1次，即在4月26日，而捷运公司在安排苏丹街业者於3月12日及21日与首相的会面上，千叮万嘱不能让他出席。5.39.217.760 u6 X/ }! g. ^
他认为，捷运公司提出大家可电邮问题给该公司的方式，根本无效解决问题，也属单方面回应。5.39.217.76! ~8 ?+ s5 l$ W1 a) ~/ ^
针对阿兹哈指苏丹街开始拆除的3栋建筑物非古蹟一事，他说，乌达奥盛建於1918年，再过几年就达百岁。5.39.217.76( [7 O7 V1 i& i; L
他指出，吉隆坡市政局是於1974年，在新经济政策下强硬徵用该建筑物兴建乌达奥盛，並为了维护文化而保留建筑物的前观，当时也获得遗產组织支持。
方贵伦表示，若阿兹哈指该3栋建筑物是属於政府的，那政府就更有责任捍卫这3栋建筑物。tvb now,tvbnow,bttvb, V2 D4 X2 P# _7 [% S/ }7 n+ e
针对有6户地的业主代表律师指「不要文化遗產」的声明，方贵伦表示，该位於人镜慈善白话剧社旁的6户地目前是一片「空地」，作为泊车用途，因此与文化遗產没有关係，而且6户地皆属於同一业主。
业主並未签署
方贵伦也反驳阿兹哈指有16户业主已签署协议书重点（POA）一事，他说，据他瞭解，目前只有该名拥有6户地的业主已签署，其他业主还没签署，並挑战捷运公司公佈签署文件作证明。
他也要求捷运公司公佈「社会影响报告」，因为在所公佈的「详细环境影响报告」內，完全没有提及苏丹街是文化遗產地。公仔箱論壇9 y) h- I- |% X: o, I8 w$ t
另一方面，吉隆坡小贩商业公会会长拿督洪细弟表示，茨厂街有773个合法小贩，加上非法的就有千多档，因此捷运工程肯定影响几千个家庭的经济收入。( @& _( V7 S/ L E
他说，捷运公司自去年至今不曾与小贩公会对话，根本没有诚意瞭解茨厂街小贩与当地旅游的问题。
「我们瞭解捷运不可能100%绕道，但大家可坐下来谈，若双方各持己见，吵闹到最后也没解决方案。」
「所以我代表茨厂街的小贩，向捷运公司请命，希望他可听听我们的声音。」

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