標題:
[新加坡]
用更快速方法滅火救人 民防部隊將添購小型救護車和消防電單車
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作者:
allo
時間:
2012-4-21 07:24 AM
標題:
用更快速方法滅火救人 民防部隊將添購小型救護車和消防電單車
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新的消防電單車除配置壓縮空氣泡沫滅火系統，能協助消防員更有效撲滅住家火患，也將配有自動心臟除顫器（Automatic External Defibrillator，簡稱AED），以讓民防人員在最短時間內幫助患有心臟病的受害者，提高他們的存活率。
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▲新的消防電單車添置自動心臟除顫器，讓消防員也能扮演救護角色。
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人口增長將帶來更多的住宅區和更高的交通流量，為了面對這些挑戰，新加坡民防部隊將添購較小型的救護車和消防電單車，並為電單車添置自動心臟除顫器，讓消防電單車也扮演救護的角色。
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民防總監葉偉德昨天在民防部隊常年工作計劃研討會上說，公眾對救護車的需求日漸增加，為加強拯救效率，民防部隊本月起將陸續添購消防電單車，從原有的14輛增至40輛。
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新的消防電單車除配置壓縮空氣泡沫滅火系統，能協助消防員更有效撲滅住家火患，也將配有自動心臟除顫器（Automatic External Defibrillator，簡稱AED），以讓民防人員在最短時間內幫助患有心臟病的受害者，提高他們的存活率。
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葉偉德說：「根據消防電單車投入服務的首個星期的表現，效率明顯改善，在118起緊急救護案件中，96.6％的案件在11分鐘內趕抵現場。」
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根據民防提供的數據，去年全年約84.7％的案件在11分鐘內趕抵現場。
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每輛消防電單車會派駐在全島不同的消防局和消防站，所配置的壓縮空氣泡沫滅火系統，比用水滅火快將近四倍，還可節省七成的用水量，能更有效控制住家火患，也能減少滅火時水壓造成的破壞。
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至於新的救護車預料明年中開始分階段啟用，相比現有需要第四級駕駛執照的救護車，新救護車車身比較小，只需要第三級駕駛執照，可有更多的駕駛人選。
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新救護車輕盈又方便
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新救護車因為車身較小，車內的救護設備觸手可及，方便救護人員進行醫療急救。較輕盈的車身也比較容易進行U轉或駛進較小的巷子，維修方面也比較簡單。
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與此同時，新救護車也獲得歐盟標準的安全認證，堅固的車身可以承受在每小時60公里車速下發生的撞擊和翻覆。
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另一方面，民防部隊也從本月起正式接管原屬海事與港務管理局的所有海上滅火與救援的工作。
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接管海上滅火與救援工作
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總理公署部長、貿工部及內政部第二部長易華仁在工作計劃研討會上致詞時說，新加坡是全球最繁忙的海港之一，加上國際游輪中心和液化天然氣接收站明年將陸續啟用，海上事故的救援工作更加重要。
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他說，民防部隊接管海上救援工作後，將成為海路兩方的救援負責單位，可以在緊急事故時更有效調配人手以及具備更完善的海路兩方救援應變行動。
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民防部隊為此也成立了民防部隊海事消防指揮部（Civil Defence Marine Command，簡稱CDMC）。指揮部目前擁有兩艘從海港局接管的消防船艇，已在西海岸海事消防局執行任務，明後年在布拉尼島（Pulau Brani）和丹那美拉設立的指揮部預料可完工。
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指揮部計劃在2015年從目前的63人增加至116人，同時將添置三種不同類型的消防船隻，如重型消防船艇（Heavy Marine Fire Vessel）、迅速反應消防船艇（Rapid Response Marine Fire Vessel）和海上拯救船艇（Marine Rescue Vessel），來應對不同的狀況。
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