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[新加坡]
聖淘沙島內纜車系統三年內建成
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作者:
allo
時間:
2012-4-15 07:31 AM
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聖淘沙島內纜車系統三年內建成
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聖淘沙發展集團在聖淘沙島內興建的纜車系統將在今年下半年動工,以應付島內的交通需求。新纜車系統原定去年下半年動工興建,但工程有點延誤,預料將在幾個月內招標,三年內建成。
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▲聖淘沙巴拉旺海灘新設的水上遊樂設施受到小朋友的歡迎,尤其是會灑水的海盜船,更是讓他們玩得不亦樂乎。
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再過三年,遊人就可在聖淘沙島上乘坐纜車來回魚尾獅塔、海底世界、MegaZip探險樂園和西樂索砲臺(Fort Siloso)等主要景點。
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聖淘沙發展集團在聖淘沙島內興建的纜車系統(Sentosa Cableway)將在今年下半年動工,以應付島內的交通需求,減少路面上短程巴士的川行,把日益增加的部分人流量轉移到「空中」。
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將設有三個站
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該集團總裁巴克萊(Mike Barclay)接受本報訪問時透露,這個將在三年內建成的內島纜車系統設有三個站,建在魚尾獅廣場、英比奧山(Imbiah)和西樂索景點(靠近香格里拉聖淘沙酒店)。
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其中一個站就建在銜接新加坡本島和聖淘沙島的纜車系統旁,方便乘纜車入島的遊客直接改搭內島纜車前往目的地。遊客日後還可「一票二用」,購買可同時乘坐這兩種纜車的門票。
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新纜車系統全長約1.2公里,每小時可接載多達2000名遊客(單向)。
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巴克萊說:「新的內島纜車可很好地輔助島上其他交通工具,它高效節能。若能鼓勵更多人使用纜車,就可減少路面上的巴士交通量,也可為西樂索砲臺(Fort Siloso)注入活力。」
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目前登島遊玩的遊客中,有約44%是開車或乘德士入島,另56%則是使用公共交通工具或步行,當中使用跨海步行道(Sentosa Boardwalk)、乘捷運列車及纜車/巴士的遊客,各佔三分之一。
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配合這項纜車工程,該集團下來準備為西樂索砲臺披上新裝,具體計劃還未敲定。這個位於島西部的景點曾是英國殖民地政府的要塞,第二次世界大戰期間也是戰俘營,收藏了當年遺留下來的真槍實炮。
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新纜車系統原定去年下半年動工興建,但工程有點延誤,預料將在幾個月內招標承建。
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巴克萊說:「我們得非常謹慎,避免影響英比奧山的自然環境,我們將同國家公園局緊密合作,確保不會對自然生態造成任何不利的影響。」
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未來發展總藍圖
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可在今年內出爐
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聖淘沙名勝世界啟用以來,聖淘沙的遊客量明顯增加,去年多達1900萬人次,預料兩個月內就會迎接第1億5000萬個遊客。
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聖淘沙島今年9月將慶祝其開發為旅遊島嶼40週年,聖淘沙集團目前正著手繪製未來的發展總藍圖,為聖淘沙島未來10年以上的發展做規劃,估計總藍圖可在今年內出爐。
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對於新的發展方向,巴克萊說:「接下來幾年我們準備進一步改善遊人在島上行走的體驗,加強各景點間的銜接性,提供更多遮蔭及觀景區,讓遊客盡情投入大自然生態環境的懷抱中,這將是未來基礎設施建設的主要推動力。」
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目前聖淘沙每年有約三成的訪客是家庭,受一家大小歡迎的巴拉旺海灘新設了名為「Port of Lost Wonder」的戶外水上遊樂設施,讓小朋友可以在安全環境下嬉水玩樂。
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主管旅遊業的總理公署部長兼貿工部及內政部第二部長易華仁昨早受邀為新設施主持啟用儀式。
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它佔地約6200平方公尺(相等於五個奧林匹克游泳池),專為3歲至10歲的孩童設計,設施包括海盜船、泡沫池和餐飲店等,小朋友也可親手栽種植物,或玩一些傳統遊戲如跳繩、五粒石等。
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每名孩童平日收費8元,週末15元,攜帶孩童的成人可免費入場。該海灘也將在兩年後增設室內家庭娛樂中心,為14歲以下的孩童提供寓教於樂及互動遊戲。
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此外,連接巴拉旺海灘和海灘捷運站的巴拉旺步道也已完工,整個巴拉旺海灘的翻新計劃將耗資1300萬元。
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