（中央社記者唐雅陵聖保羅13日專電）連接米納斯和里約熱內盧的「皇家之路」，是18世紀巴西開採黃金時期的古棧道，在巴拉奇的這一段又稱為「黃金之路」。tvb now,tvbnow,bttvb+ F. l! f. ?% }3 H) @3 q, S+ I, q
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史書記載，最初的黃金之路（Caminho do Ouro））是瓜亞納族原住民（Guaianazes）開闢出來的1條山路，17世紀為翻越海洋山脈、來往於里約熱內盧和聖保羅旅行者最常走的棧道。+ e- T6 D$ s& _" @
& P; g3 }$ A# v: i* v% m8 _* o% l7 a之後兩個世紀，巴西進入開採黃金和種植咖啡的鼎盛時期，所有產自米納斯（Minas）和聖保羅的黃金、寶石與咖啡，都是利用這條古棧道運到巴拉奇（Paraty）港，然後再輸往歐洲；巴拉奇也因此成為繁華一時的商業港埠。5.39.217.76+ m( v% f1 X$ F; A
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黃金之路是連接巴拉奇和米納斯歷史古城奧魯普萊多（Ouro Preto，或稱「黑金城」）的舊路；新路是後來通往里約熱內盧的官道。! Y( H! q0 ~" {, q- O, i9 |: r7 E
# T) S y' H4 k4 A4 s5.39.217.7619世紀末，巴西東南部開通鐵路，宣布解放黑奴，這1條由黑人奴隸所修築的黃金之路逐漸被世人遺忘，直到1999年，才經由設立「黃金之路歷史生態考古公園」（Sitio Historico-ecologico Caminho do Ouro，簡稱SH-ECO）修復古棧道，對外開放參觀。tvb now,tvbnow,bttvb1 \1 G' K- L1 P& K
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古棧道的石頭都是18、19世紀鋪設，陽光曬不到的地方佈滿青苔。踩在這些石頭上面，不禁泛起思古幽情，想像它們曾經負載過多少旅人的夢想，如今只剩下滿林子的靜寂。公仔箱論壇0 c) s+ J% w! y3 X W/ m
