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標題: [馬來西亞] 吸引公眾使用公共交通巴生谷圈定更多巴士專道 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2012-4-12 07:36 AM 標題: 吸引公眾使用公共交通巴生谷圈定更多巴士專道

（布城11日訊）交通部計畫在巴生谷圈定更多巴士專用道，致力提高巴士服務效率，吸引更多公眾使用公共交通工具。
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政府也準備向外國學習，考慮採用快捷巴士系統（Bus Rapid Transit），希望以高效率巴士服務鼓勵更多人善用公共交通。交通部長拿督斯裡江作漢向《南洋商報》說，政府鼓勵人們乘搭公共交通工具之余，必須確保公交擁有完善銜接系統。tvb now,tvbnow,bttvb1 H6 V9 V5 ^. \

“乘客乘搭任何一種公共交通工具，從家裡出發至工作地點或目的地，必須有良好的連接系統，讓乘客感覺公交是舒適、快捷及準時的交通工具。”5.39.217.76( C0 _+ l) }+ `3 U; \: o+ w( C
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解決交通堵塞問題5.39.217.76' c* U0 t5 d4 h: N

他認為，如果公共交通銜接系統欠佳，人們會視乘搭公交為累贅的事，公交服務不但無法建立乘客的信心，也難於解決日益嚴重的交通堵塞問題。, k% m6 v1 s0 A% u! Y/ |# `- k
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他說，政府將積極改善公共交通服務，通過提高服務效率及可預測的時間來吸引搭客。公仔箱論壇* ~: {. x& E$ y0 M- w: i  x! V
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江作漢說，不論是巴士、電動火車或輕快鐵服務面對的挑戰並不大，政府可以隨時增加火車廂或巴士來解決座位不足的問題，不過，交通堵塞往往是公共服務的致命傷。5 _5 h) }9 t& Z: a+ M
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首2月逾7萬宗交通意外
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今年首2個月，我國共發生7萬2464宗公路交通意外，導致1901人魂斷公路。

江作漢說，公路交通意外死亡人數當中，摩托車的死亡率高踞榜首，占總死亡率的58.7%或641人。
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其次是轎車，占總死亡人數的222人，接下來是行人，達102人。4 \2 f0 `/ \, Y8 v

其餘的公路意外死亡者則包括摩托車後座乘客、巴士司機或乘客、羅裡司機或跟車員、貨車司機或跟車員等。
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警隊最新報告顯示，與去年同期比較，今年首2個月的公路意外死亡人數略為增加，死亡人數從去年的1067人略增至今年的1091人或2.3%。

公路交通意外宗數也從去年首2個月的6萬8019宗提高至今年的7萬2464宗，增長6.5%。公仔箱論壇0 n% ?* X6 |7 t5 O1 a

交通部在2010年的調查顯示，交通意外導致國家蒙受90億令吉損失，占國內生產總值的2%。

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