5 n5 ~$ O& j7 X Q, n3 K! Y港鐵商務總監楊美珍表示，五月底會公布新票價和新票價優惠詳情，她指去年港鐵提供逾十七億元的票價優惠予乘客，而港鐵設計新票價優惠時會聽取市民意見，務求令優惠具吸引力。 % B3 N1 S6 U0 v6 c5.39.217.76" u, N, w* C. J$ f7 r
港鐵去年大賺一百四十七億元，增長逾兩成，利潤有近一半來自物業發展項目。被問到能否以地產收入來抵銷加票價，楊美珍指地產收入不穩定，難以支援鐵路發展，「始終地產項目（收入）每年都有差別，有時會按市場高點，有時會低點，但票價是鐵路營運可以持續發展的重要收入來源。」5.39.217.76. B/ n: P( _- K6 l! i
- r9 Q; x' v6 i9 {) A) ptvb now,tvbnow,bttvb面對港鐵坐擁巨額盈餘仍加價半成，多個政黨都批評港鐵殘民自肥，要求擱置加價。tvb now,tvbnow,bttvb( q5 L+ q3 J7 H/ U
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民主黨黃成智批評，港鐵於過去五年事故宗數大升兩成八，服務差仍連續三年加價，是豈有此理；工聯會葉偉明則指，加幅高於通脹，令市民生活百上加斤，「大部分市民加人工都加不到百分之五點四啦！」他又批評港鐵只懂加價，但興建幕門則「龜速」進行。' m3 g$ N5 r- A( \. |+ q9 U
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公民黨陳淑莊則指，票價加幅超過上月百分之四點七的通脹率，認為加價會再推高通脹；工黨則認為港鐵應以地產收益來補貼鐵路營運，避免加價。民建聯則建議港鐵擴大月票計畫，重推十送一優惠和增設港鐵特惠站。公仔箱論壇- P( D B! |4 M
6 I& d, W C2 P& y0 V運輸及房屋局發言人指，本港通脹正處於高水平，市民生活負擔沉重，局方已敦促港鐵必須考慮經濟環境及市民負擔，顧及企業社會責任，提供更多實際的車費優惠，切合乘客需要，減輕市民交通費負擔。5.39.217.76; x ?# Z8 f0 Y) n
