標題:
郵輪碼頭千三萬筍價租十年
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作者:
nt1972
時間:
2012-3-10 05:00 AM
標題:
郵輪碼頭千三萬筍價租十年
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郵輪碼頭首個泊位預料明年中落成。
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政府昨日公布啟德郵輪碼頭的中標營運商，由環美航務、皇家加勒比國際郵輪有限公司及冠新有限公司合資的Worldwide Cruise Terminals Consortium （WCT），以「超筍」租金奪得十年管理和營運權，十年固定租金只需一千三百萬元，另向政府攤分總收入百分之七點三至百分之三十四的浮動租金。有學者形容固定租金有如「賣大包」，以換取營運商做「開荒牛」。
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政府原訂去年底敲定啟德郵輪碼頭中標者，現遲了一季公布，預料仍可趕及明年中首個郵輪泊位落成。中標的WCT，由三家分別熟悉航空地勤接待、郵輪業務和碼頭營運的公司組成，其中環美航務佔六成股份，皇家加勒比國際郵輪，以及信德集團旗下的冠新有限公司，各佔兩成股份。
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WCT將負責安排郵輪停泊和上落客，郵輪碼頭的運作及管理，包括交通和保安安排、附屬商業區租務、推廣郵輪碼頭等工作。
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為免重蹈當年政府與迪士尼簽下「不平等條約」，去年初政府招標時將租金分為兩部分，固定租金會逐年遞增，而浮動租金就按營運商每年總收入，遞進攤分予政府。商務及經濟發展局表示，營運商在十年期總共支付政府一千三百萬元固定租金；營運商每年總收入介乎三千萬元以內，只需支付總收入百分之七點三浮動租金，即每年最多二百一十九萬元。若總收入較高，達每年九千萬元以上，就攤分百分之三十四浮動租金，即每年至少三千零六十萬元。
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恒生管理學院商學院院長蘇偉文表示，固定租金可用「超筍」及「低到不合理」來形容，浮動租金就較合理，「固定租金除開，平均每月約十萬元，旺角賣魚蛋的鋪位都不止啦，簡直賣大包！」他估計政府有意降低門檻，吸引營運商做「開荒牛」，即使生意未如理想，每月租金只需數十萬元，「即使初期沒有太多郵輪來港，營運商都可封蝕本門。」蘇偉文又指，十年營運期較短，即使表現理想獲續約五年，政府亦要考慮以相宜租金水平，吸引營運商。
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環美航務郵輪業項目總監班智榮接受查詢時指出，租金水平由WCT提出，認為具競爭性，但不認為過低，「不一定賺錢的，預計初期會幾艱難，因為不是日日有船來的。」
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旅遊業議會主席胡兆英就指，新碼頭要時間建立國際間的口碑吸引郵輪來港，開初通常有優惠租金。他說，三家公司都富接待旅客經驗，期望盡快與業界展開推廣工作。
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