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標題: [馬來西亞] 希望案件早日結束林良實平常心看待裁決 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2012-3-9 09:37 AM 標題: 希望案件早日結束林良實平常心看待裁決

（八打靈再也8日訊）前交通部長敦林良實以平常心看待明日他被控欺騙內閣案件表罪的裁決，更希望案件早日結束，並獲得公平的裁決。
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“我希望明日的審訊結果，是公平與公正的。”
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該案件原訂於今年1月27日裁決表罪，但基於法官當時需要更多時間，撰寫判詞而將案件延展至3月9日，即明日下判。

他今日出席第8屆大馬腦力開發盛會推介禮時，發表上述談話。出席者有評審陳金豪及安南。
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另外，馬來西亞腦力認知協會連同拉曼大學和拉曼學院將于下月14日，在拉曼大學八打靈再也校園聯辦一場腦力競賽，參賽者有機會贏取高達5000令吉獎金。5.39.217.768 y" Z8 d2 Z# }7 ~; b! p% u5 m

比賽目的主要提高人民的思考能力與增強右腦發展。

作者: tyktyk22000 時間: 2012-3-9 12:27 PM 標題: 被控誘使內閣發展巴生港口自由區‧林良實案9日下判

被控誘使內閣發展巴生港口自由區‧林良實案9日下判 5.39.217.760 y4 u* c/ h ?( c5 @# Z

林良實被指抵觸刑事法典第418條文，一旦罪成，可被判最高監禁7年或罰款，或兩者兼施。

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前交通部長敦林良實被控欺騙和誘使內閣發展巴生港口自由區計劃（PKFZ）案是否表面罪名成立，答案將在明日揭曉！
本案原訂1月27日下判，但礙於承審法官拿督阿瑪迪需更多時間撰寫判詞，所以宣佈把案件展延至明日下判。

現年67歲的林良實也是馬華前總會長，他是於2010年7月29日被控欺騙和誘使內閣，即蓄意隱瞞內閣在批准巴生港口英達島購買價值超過10億8千萬令吉土地來發展巴生港口自由區計劃（PKFZ）時，將被征收7.5%的年利率，或7億2千1萬4千600令吉的“額外收費”。
林良實被指抵觸刑事法典第418條文，一旦罪成，可被判最高監禁7年或罰款，或兩者兼施。
控方是於去年月11月17日宣佈結案，控辯雙方在去年12月14日結束陳詞後，交由法官裁定林良實是否表罪成立。5.39.217.76% m1 J V8 z! r+ X- K [0 s
若表罪成立將出庭自辯TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 m) Y, J ^+ k8 k" K
若法官宣判林良實表罪不成立，他將當場獲釋，否則，林良實將被諭令出庭自辯。5.39.217.760 `) {2 f: ^3 M) P
辯方較前曾透露，一旦林良實被判表罪成立，辯方將傳召首相拿督斯里納吉及兩名前首相敦馬哈迪和敦阿都拉出庭。
根據法庭程序，自辯的方式有三種，即在證人欄內宣誓自辯、在被告欄內自辯及保持緘默。
本案是於去年8月1日正式開審，在逾3個月的審訊期間，控方共傳召了25名證人出庭供證，並提呈了大量特別獲解密的機密文件。

作者: eqwai 時間: 2012-3-9 08:17 PM 標題: 自由區舞弊案‧法官：身為部長不能不知情‧林良實表罪成立須自辯

林良實滿臉笑容進入法庭，其後為妻子王維娜。（圖：光明日報）
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（吉隆坡9日訊）吉隆坡高庭週五宣判，前交通部長敦林良實被控欺騙和誘使內閣發展巴生港口自由區計劃（PKFZ）案所面對的3項控狀表面罪名成立，擇定6月及7月期間，讓林良實出庭自辯。
法官拿督阿瑪迪以“完全不能夠接受”以林良實當時的身份地位，後者不可能忽略土地買賣的細節部份為由，作出上述裁決。
“基於敦林的教育背景和從政經驗，所以我不能接受他在發展巴生港口自由區的時候對其背景完全不知情，身為內閣成員的他，也不可能不知道購買英達島發展時，會被徵收額外收費。”
法官擇定6月18日至22日、7月2日至5日、7月10至13日以及7月16至18日，讓林良實在證人欄裡宣誓抗辯。
（光明日報）

作者: civicboy1969 時間: 2012-3-9 10:42 PM

林良实自贸区诈骗案表罪成立公仔箱論壇$ Q; P, f7 F5 E* B
吉隆坡高庭宣判必须出庭自辩5.39.217.76# K$ Q: ?: m7 X0 f7 x
09-03-2012 12:43tvb now,tvbnow,bttvb9 b$ b: \! ]3 g) U0 f8 g" M( k1 a5 E

吉隆坡高庭宣判，前交通部长林良实被控巴生港口自由贸易区计划欺诈案表罪成立，必须出庭自辩！
承审法官阿玛迪阿利用长达一个小时的时间宣读判词后并指出，裁决控方已掌握表面罪证，所以在巴生自由贸易区发展计划中涉嫌欺骗内阁的前交通部长敦林良实医生必须答辩。
他披露，尽管身为内阁部长的林良实已经知道自贸区的地价是18亿令吉，可是却没有履行责任向内阁作出汇报。
被指误导内阁　林良实不应推卸责任2 Z6 l; S9 e9 D4 O
他进一步说明，林良实不应该推卸责任，对于所签署的文件一无所知，而且还坚持推行18亿令吉的自贸区计划，这是蓄意误导内阁批准的行为，并会导致政府利益受损。
他并不排除，一旦内阁知晓真实的低价将不会批准相关计划的推行，毕竟林良实有责任维护港务局的利益。公仔箱論壇. L: w3 Q, d4 T* w0 s

他补充，由于林良实只是欺骗政府而非内阁，所以不需要传召所有的部长出庭供证。5.39.217.76" L } x( |& t
前交长林良实被控欺骗内阁案原订在1月27日裁决表罪，不过由于法官阿玛迪需要更长的时间考虑裁决所以被迫展延。

高庭法官阿玛迪于去年12月14日，聆听控方顿马吉副检察司陈词后，在内庭会见控辩双方代表律师后，定在上述日期裁决表罪。
林良实被定罪将传召三任首相出庭
林良实辩护律师王健强是于前一天完成陈词，而他曾透露指林氏若被判表罪成立，将会传召3任首相，即前首相敦马哈迪和敦阿都拉，以及现任首相纳吉，以辩方证人身分出庭供证。
同时，辩方也将传召3名部长和6名前部长出庭供证。
林良实一共面对3项控状，包括隐瞒实情欺骗政府的主要控状，及两项隐瞒及诱骗政府的交替控状。
自贸区案件三高官被控公仔箱論壇# E( g( U: ?) ~; G' @8 W2 U0 @ a
在自贸区舞弊案件中，除了林良实，巴生港务局前总经理冯惠珠及前交通部长陈广才也被控，三人皆不认罪。, M7 H, B- Z: y
冯惠珠被控三项涉及2亿5485万令吉的失信指控，而陈广才被控欺骗前首相敦阿都拉批准涉及约19亿多项工程。
69岁的林良实在1986年担任交通部长长达17年，他被控于2002年9月25日至11月6日在首相办公厅欺骗政府，没有通知内阁偿有关额外7.5%年利率，使到内阁批准购买位于巴生英达岛的一片土地，以作巴生港口自由贸易区用途，因此抵触刑事法典第418条文，若罪成可被判最高监禁7年或罚款，或两者兼施。tvb now,tvbnow,bttvb1 }2 g. V5 J* d5 k
他也面对两项交替控状，即欺骗及故意不向内阁说明7.5%年利率是购买有关土地的额外利率，因而抵触刑事法典417条文，若罪成可面对最高监禁5年或罚款，或两者兼施。

作者: allo 時間: 2012-3-10 08:21 AM 標題: 欺騙內閣案　良實表罪成立

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（吉隆坡9日訊）高庭裁決前交通部長敦林良實在巴生港口自貿區計劃中欺騙及誤導政府的表面罪名成立，林良實必須於6月18日出庭抗辯。

承審的高庭法官拿督阿瑪迪指出，控方舉證成功，證明產業估價及服務局的估價為每平方尺21令吉、被告知曉相關估價、被告刻意隱瞞7.5%的額外年利率且誘使政府以高價購地，已觸犯法律，因此裁決被告表罪成立。
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法官今日耗時約2小時宣讀長達83頁的判詞，間中還休庭一次，過後開庭繼續唸完判詞。法庭裁決被告1項主要控狀及2項交替控狀皆表罪成立，並要求被告選擇3種自辯方式，即在證人欄裡自辯、在犯人欄裡自辯或者保持沉默。
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現年69歲的林良實，也是我國第一位面對刑事提控的「敦」頭銜人物。他曾任交通部長達17年之久，也是任期最長的前馬華總會長。

法官阿瑪迪說，被告以交通部長的身份簽署內閣文件獻議購地，有關文件相等於被告的建議，必須對文件內容負起全責。% k& X9 B' I2 Q
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他表示，被告身為一個政府部門之首，卻在盲目簽署文件後，拒絕對所產生的後果負責，是完全不能被接受的。
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他認為，以被告的社會地位、教育背景，以及身份，不可能在未求證前，就隨意簽署任何文件。
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他指出，被告身為交通部長，就受到法律約束必須保障政府的利益，尤其是與其部門相關的所有課題，這包括巴生港務局的利益。

信函隱瞞價格' J6 z6 |  x7 e5 K) L8 i9 |7 _

他強調，儘管辯方律師王健強表示巴生港務局是獨立的機構，但事實證明港務局在購地時，都必須獲得內閣的首肯。
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他接納控方的第2及第3證人，即時任產業估價及服務局總監拿督沙哈利及副總監拿督瑪尼尤西拉班的供證，即當局對英達島1000英畝土地的估價為每平方尺21令吉，而每平方尺25令吉地價則是已包含年利率在內。公仔箱論壇/ e" q9 J: @, X" g/ {" D; M
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他說，被告也在信函中刻意隱瞞巴生港務局若以每平方尺25令吉的價格購買相關的土地，其開支將超越產業估價及服務局所計算出的10億8845萬6000令吉。
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他繼指，被告並未在本身所簽署的交通部長內閣文件中說明真正的土地估價，同時也並未闡明巴生港務局實際上是必須花18億847萬600令吉。

法官認為，被告在文件中的附錄也予人有關每平方尺25令吉已包括年利率在內的印象，「這解釋為何控方第16證人時任農業及農基工業部部長拿督斯里阿芬迪及第20證人時任企業發展部長拿督斯里納茲裡會認為，該土地的價格是每平方尺25令吉，而內閣也僅批准以10億8845萬6000令吉購地。」

地價實為18億

他表示，納茲裡在供證時曾表示，倘若地價超越10億8845萬6000令吉，則必須再次向內閣報告以取得另一輪的批准，並補充倘若當時知道地價實為18億847萬600令吉，內閣將不會批准。
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1999年開始的巴生港口自由貿易區計劃，自被揭發存在種種弊端導致成本暴漲後，在我國政壇和官場上掀起千層浪。
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巴生港務局於2008年委為普華永道負責稽查巴生港口自貿區計劃，並在2009年5月28日公佈稽查報告時指出，根據該公司評估，這項原本估計成本是19億5700萬令吉的計劃，若無法如期攤還貨款，到了2051年將會飆升至124億5300萬令吉！TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& _) D% z: c3 F4 X6 t% d

這宗弊案也牽扯出數宗案件，包括前巴生港務局總經理拿汀巴杜卡馮惠珠被控失信罪，以及另一位前交通部長丹斯里陳廣才也於去年2月28日被控3項欺騙時任首相敦阿都拉的罪名。

作者: liximi 時間: 2012-3-10 04:15 PM

大选前新闻，不能当真，，，，

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