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Ferrari California 升級配件打造個性
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作者:
nt1972
時間:
2012-2-29 01:19 PM
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Ferrari California 升級配件打造個性
法拉利(Ferrari)California是廠方有史以來,第一款配備硬摺頂的開篷跑車,故自推出以來一直備受追捧。然而,強者亦要自強不息,所以本港代理為加強它的競爭力,特別引進多款原廠配件,讓Fans可以從中挑選,拼湊出更能凸顯個人風格的California!硬摺頂隔音力強California身上的電動硬摺頂,可在18秒內完成開或關過程;另外,其隔音效能甚佳,關上後,置身於車內的乘客,難以聽到從外面傳來的噪音,因而締造了一個寧靜的乘車環境。為了讓Fans打造出屬於自己的California,廠方早前便替其推出一系列專用配件;今次拍攝的一部,也安裝了部分選配裝備。
於外觀上,除漆上代表法拉利的火紅色外,更把著名設計師賓利法連拿(Pininfarina)為其勾畫、空氣阻力系數僅為Cd0.32的流暢造型保留下來。不過,只要細心留意,便會察覺車上的一套合金輪圈改為專屬的20吋型號,並且以誘人至極的鑽石切割面形式示人,隱藏於內裏的制動卡鉗,也轉換成漆上黃色的Giallo Modena型號。若然希望其超跑個性更為突出,大可在前輪沙板加裝盾形駿馬廠徽,以爭取更高「收視」。
自選座椅繡線顏色至於車廂方面,廠方也安排了多種配件以供選擇;以試駕車為例,座椅和門壁等配置統統以頂級皮革包裹,車主更可從廠方提供的色板中,揀選自己最喜歡的繡線顏色為車廂作點綴;另外,還可跟458 Italia一樣,把裝設於錶板中央的引擎轉速計改為黃色底、紅色指針的款式,搶眼度頓然提升。
因應車輛屬於2+2式座椅編排,前座以跑車必備的桶形座椅作配搭,但後座空間卻絕不能撥入寬敞一類,最好還是將之當開放式行李箱好了;此外,車內設置了iPod接頭,只要簡單步驟就可以與音響連線,播放心愛樂曲。
HELE系統助減排動力配搭仍以原有4.3公升V8自然吸氣引擎為核心,輸出最大馬力為460hp/7,750rpm,峰值扭力也達49kgm/5,000rpm,配合雙離合器結構的七前速F1加減自動波箱,由靜止加速至100km/h不過4秒,極速更達310km/h。
更吸引是試駕車輛加裝一套High Emotion Less Emission(HELE)系統,主要透過具備節能功效的油泵和散熱風扇、改配電力控制監控裝置的冷氣系統壓縮裝置、加入引擎怠速自動熄火裝置等,令到California於市區內行車可減少約15%耗油量,二氧化碳排放量則可低至270g/km。裝配這套系統後,在動力輸出數值不變的情況下,可以減低油耗和廢氣排放,使超級跑車也變成環保車款。
規格表
車 型:雙門2+2座位開篷跑車
引 擎:V8
容 積:4,297c.c.
最大馬力:460hp/7,750rpm
最大扭力:49kgm/5,000rpm
驅 動:前置引擎、後輪驅動
傳 動:七前速F1加減自動波
懸 掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制 動:(前、後)通風碟
車身體積:4,563×1,902×1,308mm(長×闊×高)
0~100km/h:4秒
極 速:310km/h
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