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[馬來西亞]
泛馬巴士協會：保障道路使用者安全‧司機體檢應包括商用車
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作者:
tyktyk22000
時間:
2012-2-28 12:09 PM
標題:
泛馬巴士協會：保障道路使用者安全‧司機體檢應包括商用車
泛馬巴士協會：保障道路使用者安全‧司機體檢應包括商用車
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泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法阿里指出，該協會同意政府計劃讓商用交通工具司機進行體檢，以確保他們沒有患上與睡眠不規律相關疾病，但希望這項檢查不僅限於巴士司機。
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莫哈末阿斯法阿里說，所有商用車輛包括德士、迷你巴士、羅里、學巴、工廠巴士和火車司機都應該進行與睡眠不規律相關疾病的檢查，方可提昇及保障其他道路使用者的安全。
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他是針對大馬公路安全研究院（Miros）及國民大學聯合進行的一項研究顯示，在289名接受普查的司機當中，有128名，即44.3%都有睡眠不規律的情況。
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研究也發現，28.7%（83名）的司機患上輕微阻塞性睡眠窒息症、9%（26名）患中等阻塞性睡眠窒息症、6.6%（19名）則患上嚴重阻塞性睡眠窒息症。
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莫哈末阿斯法阿里說：“我們贊同這項正面的措施，但希望不只是專注於巴士司機，而是將它推廣至所有公共服務和商用交通工具司機。”
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莫哈末阿斯法阿里也透露，巴士司機每年在更新執照之際都必須進行身體檢查，如今政府只是在例行身體檢查項目，加上與睡眠不規律相關疾病的檢查。
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大馬睡眠失調症協會主席莫哈末穆辛醫生相信，若加上其他與睡眠不規律相關的疾病，包括“發作性睡病”（narcolepsy），數字將超過44.3%。
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他建議大馬公路安全研究院和國民大學繼續跟進這些司機的健康狀況。
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跟進健康狀況
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涉道德操守
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另一方面，大馬公路安全研究院受傷和意外科學防範組主任諾琳指出，進一步跟進司機健康狀況是不可能實行的，因為這牽涉研究的道德操守。
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也是參與該項研究的其中一員的他說，司機的資料是不可以向其他人透露的，即使是向巴士業者。
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但司機和巴士業者在研究結果被公佈後可以採取相關的行動。
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他指出，肥胖、頻打鼻鼾、常在睡夢中驚醒、白天睡眠時間過長、高血壓、糖尿病、抽煙、喝酒以及甲狀腺腫大症（俗稱“大頸泡”）都是造成睡眠不規律的風險。
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睡眠不規律相關疾病
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列司機執照醫檢指南
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衛生部長拿督斯里廖中萊指，“職業司機執照醫藥檢查標準”將把與睡眠不規律相關疾病的檢查列入指南手冊。
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他說：“這些指南已經擬好，我們必須在新指南落實之前設立檢驗中心。”
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據《新海峽時報》報導，新指南將包括被診斷出患上阻塞性睡眠窒息症（Obstructive Sleep Apnea）的巴士司機必須向睡眠專家諮詢，每個個案須在每一年被重新檢討，確保他們都獲得相關治療。
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指南也規定有以下情況的司機將不符合資格獲得執照：
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●患上中毒和嚴重阻塞性睡眠窒息症的司機。
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●有精神不集中造成的嚴重白天嗜睡，或在艾普沃斯（Epworth）嗜睡指數達16至24之間的現象。
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無論如何，若司機在接受治療後，病情獲得舒緩，在獲得專家的建議下，將可獲得執照。
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