% w+ S1 r2 B0 a' m' Ptvb now,tvbnow,bttvb 南北大道私营合约原本2018年即到期，可是国阵政府却让它延长到2038年，因此政府欠人们一个漫长的20年。tvb now,tvbnow,bttvb: \( U- k @9 j- }# g2 e( S
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政府推动的私营化几乎都是“私赢化”，赚钱的归私人公司，亏本就让人民去承担，这种治国方式皆违背了群众利益，人民绝对有权投票改变这种局面。 * P1 [+ \: x2 x% m. L O公仔箱論壇 \, k( \7 V/ c! H4 Y* h" S: p' w
截至2010年12月31日，国阵一共花费了59亿4500万令吉来兴建南北大道的特许经营公司已经收取了242亿6600万令吉的过路费及政府赔款。: E6 Z3 q1 G! E a# q
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换句话说，截至2010年12月31日，南北大道特许营公司已经创下183亿2100万令吉的投资盈余。7 l* F3 d' ^8 @! I' ?
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南北大道特许经营公司有没有必要继续向公众收取过路费，而且还要提高收路费？ ( E. z4 t$ z3 \/ I+ N# ~$ b 按理说，基于公众利益，有关收费必须马上停止，因为有关公司的回酬已经 比投资额高出三倍。+ e$ v% K! V: ]
) X5 ~8 d9 @9 c% r; @tvb now,tvbnow,bttvb “只要让民联入主布城，人民就无须再等到2038年前，就废除南北大道收费站。”！！！: s: u# m* _3 n4 T
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相关证据：http://www.malaysiakini.com/news/187514 E3 |! @. U j% m5 y0 W$ Z公仔箱論壇 4 {# { V) J% A TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" Z, R. Q6 `/ @1 k5 J- i
Lim Guan Eng today that the total length of 898 km North-South Road construction cost is 6.4 billion that year, but had so far received 24.4 billion in tolls, the government should not continue to allow companies to earn profits Avenue allows people to suffer. 8 H; b8 }4 L8 B1 [tvb now,tvbnow,bttvb ( R8 E+ f1 E# ]4 Rtvb now,tvbnow,bttvb He said the government signed an unequal agreement with the road, not only guarantees profitability for the company, and every three years the company approved a return to price increases, indicating that the BN is putting the cart before the policy has already started！
