標題:
[亞洲]
無煞車玩命賽練習失事日女車手撞欄爆頭死
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2012-1-18 04:59 AM
標題:
無煞車玩命賽練習失事日女車手撞欄爆頭死
日本發生奪命賽車意外，一名新晉無煞掣車賽女車手，前天練習（周日）時失事，整個人拋離無煞掣電單車，撞落圍欄喪生。她是日本 Auto Race無煞車賽車業逾 40年來首兩名女車手之一，兩人去年晉身賽車壇，令 Auto Race再掀熱潮。
. c2 M. l, \; T8 c1 p* `# kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, e) A- F# f* U$ f, ~
27歲職業女車手坂井宏朱，前天（周日）下午 4時 20分，在東京西面的船橋賽道練習。她如常騎駛着無煞車掣的電單車，以時速 150公里風馳電掣，其間突然失事。她整個人被拋離電單車，重重撞落圍欄上，醫護人員趕至搶救，可惜她頭顱骨折，返魂乏術。意外未涉及其他車手，當局正調查原因。
' E8 j7 q5 V O1 a, B
) Q: M4 m& J$ e. r+ r
44年來首兩女車手之一
: J! E5 f' A$ n% X# j& \1 V
坂井三年前從 50選 1的激烈競爭中脫穎而出，經九個月訓練後，成為職業無煞掣電單車手。她去年 7月正式出道，迄今曾參與 22場賽事，贏過一仗，去年獲獎金逾 157萬日圓（ 15.9萬港元）。日本賽車主管單位 JKA主席香積發表聲明：「我悲痛莫名，坂井成為賽車手如此短時間後，就發生意外。她是 44年來首名女無煞車賽車手，本來前途無限。」
6 F7 [: e: F* M+ p8 Q5 l4 f
' l0 r5 @5 j* ?$ N, S& g+ V& S5.39.217.76
坂井原為旅行社銷售員， 2009年不理家人反對，毅然辭去辦公室女郎的工作，投身剛陽味甚重的無煞車賽車。她憑無比意志和經常埋首受訓，以求在職業賽車生涯站隱陣腳。跟她同期出道的 19歲佐藤摩彌，佐藤自小隨父親接受賽車訓練，去年已在比賽中奪冠，成為日本賽車史上首位女冠軍。
9 \8 P4 j, n' H4 c* X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 @$ }# @1 n* p; C) C6 J7 U
無煞車賽車在日本曾盛極一時， 1960年代女車手人數多達 66名，但自 1967年最後一名女車手退休後，女車手從此絕迹於無煞車賽車跑道。畢竟這是高危玩意，電單車不但沒有煞車掣，車手更要在橢圓形賽道上，高速跑圈，最高時速可達 150公里，觀眾亦可投注賭博，故一直是男人主導的職業運動。
5.39.217.765 [. I; S+ C9 J9 s7 z
# \+ O% e, h- T' c9 b+ @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
直至坂井宏朱和佐藤摩彌的出現，方為業界帶來新氣象，同時令 Auto Race無煞掣車賽再度獲得關注。無煞車賽車過去也曾出現致命意外，最近一次是在 2009年 9月，一名車手在福岡飯塚巿比賽中失事死亡。
5.39.217.764 h4 f& d* K/ q2 X8 F3 m0 I/ V
2 }4 h- ]; S0 L2 e# f公仔箱論壇
話你知： Auto Race兩波段 左右移助轉彎Auto Race是一種日式電單車賽，也是日本賭博玩意之一，電單車油缸容量達 599cc，馬力甚大，而且沒有手掣或腳掣，非常考驗車手技術，屬於高危玩意。
" T8 {- R7 h# l! R5.39.217.76
4 N0 A: f+ i: f# P5 f
Auto Race與普通電單車大不同，後者車手可左右移動身體幫助轉彎， Auto Race的車手則只靠高波和低波兩個波段，控制電單車在柏油路面前進，左邊手把也會比右邊為高，方便車手在橢圓形賽道跑圈「訓身」過彎時，維持車身穩定。
公仔箱論壇2 c v& s7 W" g a8 C( s
0 s2 P7 J+ c5 b1 u7 X* g% Y2 utvb now,tvbnow,bttvb
日本首次 Auto Race於 1950年在千葉縣船橋市舉行，與其他電單車賽和賭博運動不同，這類電單車手賽前需搬入宿舍，不能與外聯絡，杜絕造馬。這種深受日本車迷的玩意， 1990年代曾以非賭博模式在美國流行。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
