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標題: [馬來西亞] 妙手救老爺摩托車　“我是整容師” [打印本頁]

作者: mr2907 時間: 2012-1-15 02:33 AM 標題: 妙手救老爺摩托車　“我是整容師”

(威南14日訊）殘舊摩托車不知如何處理？摩托車整容醫生的李勁有有辦法賦予其新生命，當它們的“救星”！
老爺摩托車棄置可惜，隻要殘舊摩托車還有引擎，這名家住高淵的李氏，就能讓老摩托車“還原”，并讓它比原裝更亮麗，不僅能再使用，其絢麗外觀更引人注目。% D+ ?% i; M/ G7 |
李勁有（50歲），對老摩托車的情有獨鍾，讓他能以精密心思，全神貫注的把這份情懷一絲不苟的注入老摩托車，給予它們全新的生命，讓它們能繼續爲主人效勞。
老摩托車車主也因爲李勁有的才幹，讓他們有機會實現了心願，繼續延續他們與老摩托車的往昔點點滴滴情緣。# 李氏于1981年，在霹靂州安順舅舅的摩托車店展開學徒之旅，後來還在多處地方打工吸取經驗，并于1989年6月1日，自行在高淵浮橋頭創立了“有摩哆”店。在擁有了個人的工作場所後，他更有機會深入研究摩托車構造。
除了維修摩托車，他最令人津津樂道的是讓老摩托車的生命繼續燃燒，展現其昔日的雄風。
年輕時，他超愛觀摩各款摩托車型，甚至從泰國收集一堆堆的摩托車雜志以供參考。他獨愛老摩托車，因其車型獨特，隻要稍配上新時代的配件，老摩托車就能煥然一新。公仔箱論壇" l9 Q7 o" l/ W$ \. m8 d
“老摩托車很有型，是現代摩托車型無法媲美的。新時代摩托車的車型無法像往昔般如此創新多變化，或許是摩托車型已達到其可伸展的瓶頸。”
他也說，舊式的本田摩托車，有女用及男用之分，現在的摩托車族都不知道有這回事。他在1995年時，就有幫助一車主爲這對摩托車“還原”，把它們嶄新亮眼地還原給車主。
他說，隻要老摩托車的引擎還在，他就有辦法讓它“複元”。如果已經沒有該摩托車的配件，他會想辦法“制造”，來實現摩托車主人的夢想，總之能“複元”的摩托車，他不會放棄去“整容”它。; n; t* g. j% ]! r% H5 c
完全肢解再鍍鋅　耗時費力妝新裝" l2 N$ R _' m% w+ S
李氏說，在顧客當中，有一名年約40餘歲的商人，他個人就收集了12架各年份的老摩托車，其中有已超過65年次的舊摩托車。這個愛老摩托車的人，送來複元的摩托車都保護到相當完好，就連座墊的皮革都沒有破損。這名顧客每架摩托車的複元費都不超過3000令吉。
他說，每架送來修複的老摩托車，都要被完全肢解，然後把一切能鍍鋅的零件都送往工廠處理。鍍鋅的時間至少要兩周，如果還能行駛的摩托車，至少3個星期才能完工。如果摩托車外表破爛不堪，就要花上1個月的時間才能完工。
“雖然修複老摩托車很花心思及時間，但看到嶄新的老摩托車呈現在眼前，那也是份簡單的快樂及幸福啊！”, H7 Z0 \: j# y# \8 z
爲舊摩托車亮麗再生　滿足感最大0 V4 x6 P1 u, ?* n1 B* B5 U! S
李勁有用“整容”摩托車來形容他讓老摩托車再生的機會。他熱愛這份事業，能看到一輛輛的舊摩托車經他一雙巧手的修複後亮麗再生，那份成就感非筆墨或任何語言可形容。
他舉例說，就如爬山虎摩托車，其舊式型狀是汽油箱在摩托車前端，導緻這款式的摩托車型太直線，在視覺上很不美觀。
“當我接到這類摩托車後，我會向車主建議改“型”，交給我來“整容”。在改裝後，都獲車主好評。”

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■ 李勁有手拿的車燈罩，都是他親自制造。

■ 這些都是待修複的老摩托車。最前一輛摩托車的車頭都不見了，但李勁有說，隻要引擎還在，能夠找到配件，一切沒問題。

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■ 42年的本田摩托車，車主花2000令吉修複。

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