標題:
[馬來西亞]
街頭亂停車 人行道遭汽車碾壓凹陷
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作者:
mr2907
時間:
2011-12-21 03:26 PM
標題:
街頭亂停車 人行道遭汽車碾壓凹陷
（槟城20日訊）街頭亂停車，人行道變相停車場，市民“行路難”，人行道路面也因頻繁被汽車碾壓造成破損凹陷，爲此槟島市政局将在近期與警方聯手出擊展開拖車執法行動，制止占用人行道惡行。
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市局與警方拟展開拖車行動
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槟島市政局執法與公共教育小組成員王耶宗告訴《光華日報》，不少市民向他投訴車輛“霸占”人行道的問題，導緻行人被迫與車輛“争路”，影響行人，其中以槟榔路上環一帶最爲嚴重。
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他于近期視察後發現，該條路段兩旁聚集很多夜店，一到晚上這裏都停滿車，到了周五、周末晚上這種情況更是嚴重，很多駕駛人士“搶”不到停車位，就直接把車子開到人行道上的空位停放。
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“其實，不隻槟榔律上環，市區多個路段也出現此現象，一些車主把人行道當成公共停車場使用，導緻部分人行道因頻繁被汽車碾壓緻使地面凹陷、破損，不但影響着行人的正常出行，也隐藏許多安全隐患。”
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他表示，人行道上遍布摩托車和轎車，原本寬敞的人行道就隻剩下一條狹窄的通道，路人經過受阻，隻能從馬路上繞道，一不小心還會被擦肩而過的車輛擦碰。
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“由于長期受車輛的碾壓，人行道路面不堪重負經常出現破損，導緻市政局須耗費重鋪路面而浪費人力和時間，畢竟凸凹不平的人行道不僅影響行人安全，也有損城市形象。”
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他披露，槟島市政局将在近期内與警方聯手出擊，前往上述“熱點”展開拖車執法行動，将那些“霸占”人行道的轎車拖走，用實際行動教訓沒有公德心胡亂停車的車主，因此希望駕駛人士将車停放到停車場或停車格内，以免接傳票破财。
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市局有權 拖走停放人行道車輛
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市局絕對有權拖走停放在人行道的車輛。
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在1974年地方政府道路、溝渠和建築物法令第46條文，以及1987年（2011年修正）陸路交通法令第48條文下，隻要違例停車，槟島市政局都有權拖走。
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王耶宗表示，截至今年11月，市局共拖走101輛違例轎車，收取的罰款高達1萬5150令吉；2010年則拖走133輛，收取罰款1萬9950令吉。
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至于今年6月至11月，市局也援引1987年（2011年修正）陸路交通法令第48條文，拖走11輛違例轎車。
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另外，槟市局去年共拖走233輛摩托車，收取的罰款有4662令吉；而截至今年10月，拖走的摩托車共有132輛，罰款是2640令吉。每張傳票的罰款額爲20令吉。
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威市局24小時通牒 霸占空間車子 拖走！
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霸占空間，阻礙交通，威省市政局有權發出12或24小時通牒，否則車子就會被拖走！
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威省市議員孫意志受詢時說，當局常接獲市民投訴，指很多車主都喜歡把車輛停放在拐彎處，以及公共場所如草場旁等，而且停放的時間很長。“政府不鼓勵也不希望看到這種亂象，因爲這不僅阻礙交通，也提高車禍發生機率。”
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他表示，根據1974年道路、溝渠及建築物法令第48條文，任何人的車輛“霸占”空間或阻礙交通，當局有權發出12或24小時通牒，要求車主立即移走車輛，否則就拖走。
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針對一些車主也依樣畫葫蘆，把馬路當成自己家的私人停車場，在公地自行搭建停車位，孫意志表示，一旦遭取締接傳票，占用公地者将會被罰最高500令吉。
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截至今年8月，威省市政局共拖走15輛違例轎車，去年有18輛，至于2008年及2009年則分别有16輛及24輛。
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相關照片
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■ 人行道因頻繁被汽車碾壓緻使地面凹陷和破損。
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■ 破損的人行道不但影響行人的正常出行，也隐藏許多安全隐患。
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■ 屋前搭棚是常年的霸占公地問題。
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■ 屋主在屋前自行搭建遮棚充停車位。
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