標題: [馬來西亞] 船主：減虧損用便宜油‧盼允C2漁船轉C型 [打印本頁]
作者: eqwai 時間: 2011-12-14 05:27 PM 標題: 船主：減虧損用便宜油‧盼允C2漁船轉C型
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8 R( ~ ]8 B- T* S" N' YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（霹靂‧安順13日訊）由於C2深海漁船柴油價比其他類型漁船高，而農業及農基工業部承諾的替代援助措施又無下文，所以半港110艘C2漁船船主要求政府允許他們將C2漁船轉為C型漁船，讓他們可繼續在這個行業工作下去。
+ Q8 U& z+ ^- C% V# `5.39.217.76下霹靂漁民合作社主席謝松柏、署理主席紀耀龍、財政紀力傳、執行秘書紀日海、理事曾龍福聯合會員們在新聞發佈會上說，目前海產量只有過往的60%，許多C2漁船已面對6個月的虧損。公仔箱論壇' J G }) b& Y# q3 X- \
紀耀龍：80%C2漁船虧損
5 M0 `) b" T8 y9 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紀耀龍說，圍網C2漁船每月平均虧損達3萬令吉，而拖網C2漁船則虧損介於1萬5千令吉至2萬令吉。公仔箱論壇. G2 J' j- x m8 r) p
“自從政府將C2漁船受津貼柴油價格從每公升1令吉25仙提高到1令吉80仙，每艘C2漁船每月須多付1萬1千令吉柴油費，令80%C2漁船虧損操作。”
3 a* n S+ ]& j6 g5.39.217.76他指出，將C2漁船改為C型，不但可讓原本的C2漁船減少被海盜打劫勒索的風險，更可享用更廉宜油價。
& K1 [4 n8 U! ^0 d0 |公仔箱論壇“如果政府不打算這麼做，漁民建議政府以每艘45萬令吉價格回收C2漁船，並撥出海邊地供有關漁民改行養魚蝦。”
% ]& a! Q5 i8 N紀日海：對政府理念失信心公仔箱論壇 [4 {% e, f) y1 v
紀日海說，農業及農基工業部長之前答應向內閣提呈漁民建議，將C2漁船柴油價訂在1令吉25仙，同時取消海產津貼；或柴油價1令吉40仙，海產津貼20仙，但看來沒有任何成果。
4 ]7 T- O$ {7 d! \" Ptvb now,tvbnow,bttvb“部長也承諾將每公斤海產津貼增加到30仙或40仙，也是空雷不雨，令漁民對政府以民為本的理念失去信心。”9 b/ P7 k R( Z: W- o
曾龍貴：拖欠津貼高達4萬3 p y2 s, x0 p# Z$ _2 x( ?$ p$ j
船主曾龍貴表示，政府也拖欠漁民海產津貼及漁民津貼多個月，他的2艘漁船被拖欠海產津貼長達6個月，涉及款項高達4萬令吉。
& r2 I g$ e& T; X! u$ e另一名船主紀清雲也表示被拖欠海產津貼5個月，使經濟面對窘境。
9 [. X5 x& d- o3 k# rtvb now,tvbnow,bttvb紀力傳促請政府如期發出漁民及海產津貼，並吁請漁業下游工業的業者，能以互助精神，協助漁業界度過難關。公仔箱論壇# h+ q5 T T" o1 C, i# S7 C
（星洲日報）
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