標題: [馬來西亞] 減航線、削成本及策略結盟‧馬航5招要兩年虧轉盈 [打印本頁]
作者: eqwai 時間: 2011-12-8 05:58 PM 標題: 減航線、削成本及策略結盟‧馬航5招要兩年虧轉盈
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（吉隆坡7日訊）馬航（MAS,3786,主板貿服組）將透過削減航線網絡、持續削減成本等5大復甦策略，以及設立新區域高檔航空公司、策略結盟等計劃，放眼在2013年轉虧為盈。; Z* j* U' ] p$ }8 T' t! E$ F& h
該公司首席執行員阿末佐哈里在媒體匯報會上說，馬航現陷入史上最嚴峻的危機，除了航空領域供過於求、全球經濟不明朗和油價高漲外，也歸咎於集團忽略高檔環節、產品素質下降、飛機老舊和員工效益下跌4大因素。
7 C, S+ s1 N, M/ gtvb now,tvbnow,bttvb“馬航在過去9個財政年每公里應得營業額（rask）均高於每公里飛行成本（cask），因此我們放眼在明年將每公里營業額及飛行成本持平至22.3仙，從而達到收支平衡。”
4 u. J5 w' ^. D6 Q# ^9 a' |; p( m# ^5.39.217.76首3季虧12.5億
4 {: B( t" y$ {! [3 J3 }. v受燃料成本高漲、歐美經濟蒙塵等打擊，馬航截至9月首3季，蒙受12億4千660萬4千令吉虧損，遠遠超過份析員預期，而分析員普遍認為馬航第四季財務持續惡化，並估計該公司在下財政年上半年以前都無法避免虧損。
' X. U0 P) d& ^8 R2 l) c% v/ R0 Y有鑑於此，他指出，馬航放眼透過新商業計劃能在2013年轉虧為盈，但前提是集團2012財政年淨虧損需減少至1億6千500萬令吉的基礎目標，而系列措施預計為集團帶來11億7千800萬至15億零800萬令吉淨利影響。
% k& G2 C+ o5 T公仔箱論壇“我們預計盈利水平將可持續改善，並在2016年達到9億令吉淨利目標。”3 G8 x% T. F& |: u$ R3 z
他說，整體而言，馬航現專注兩大商業策略，即業務復甦和持續成長，因廉價航空公司與全方位航空公司的競爭加劇，加上亞洲航空市場供過於求等因素，讓馬航所處市場依然挑戰重重，集團需要進行困難和不受歡迎的決策以持續生存。”
6 ^" q9 h2 e7 y2 L, c* \& ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“因此，馬航新商業計劃涵蓋“小而美”（Smaller yet Profitable）航線網絡、重贏消費者信心、成本削減、業務簡化和築起融資差距等5大方向，以便達到止損、重組業務機構和重奪全方位航空公司地位。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, i% ]4 z! ?) `: |, E' K N! o9 u4 J
馬航5大復甦策略tvb now,tvbnow,bttvb6 K/ l% {/ H( I2 t+ `* ?4 o
1.小而美網絡
( g( l- L. }7 a7 p6 G7 `8 }( \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。-目前，馬航40%航線出現虧損，計劃收窄飛行網絡，削減南非開普敦、約翰尼斯堡、布宜諾斯艾利斯等虧損航班；-放眼將降低可用座位公里（ASK）12%，以取得2億2千萬至3億零200萬令吉節省tvb now,tvbnow,bttvb- W4 I( g0 g+ L# |3 s) Y+ Y7 T
2.重贏消費者信心" {" T& e9 z0 |+ l/ i$ X6 ~' H# s& j
-2012年將接收23架新飛機；-頂尖乘客設施；-加強銷售和促銷活動；-通過更好的營業額管理和策略銷售計劃來強化回酬，以取得3億9千400萬至4億7千700萬令吉盈利。tvb now,tvbnow,bttvb' r. `0 ~; a1 V: b ]. U
3.持續削減成本
, l6 V- ^: C" |) N# w-固定成本削減、採購和產能改善計劃將帶來3億零900萬至3億9千200萬令吉正面盈利效益。
- l4 i$ [: j1 F5 c4.業務簡化公仔箱論壇( n3 C! O( S- s% a$ H
-專注核心高檔航空業務，分拆航空工程、機師培訓、空運等輔助業務，讓相關業務發揮最大潛能，預計取得2億5千500萬至3億3千700萬令吉盈利影響。
3 i) U; n5 w$ L( g5 @' V/ |5.築起融資橋樑
& A* \0 w7 z+ p/ h2 w! N4 e) q5.39.217.76-通過取得正面營運現金流、新債務協議、飛機訂金回退來支撐營運資本、業務分拆所得和股東支援來填補融資缺口。
0 K" p! c$ \8 @6 z) n( Y; jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。好價格或售分拆業務
. p0 l, ?1 |: e; E- N5.39.217.76阿末佐哈里認為，業務復甦措施是集團止損，並在2012年帶領馬航朝轉虧為盈目標前進的基礎，是帶領集團走出現有困境的必要動作，以便集團能持續成長和展翅高飛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! D1 C* w+ w/ I+ L& D
詢及航空工程等分拆業務會否進行上市時，他說，馬航傾向尋求策略夥伴進行投資，透過引進新技術和技能，從而全面釋放業務潛能，並為集團提供低維修服務成本。
4 s" Y. v# Q9 s! hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“不過，除非有令人難以抗拒的價格（好比是資產估值的一倍），否則我們並無意進行脫售。”
6 J2 @( x3 U9 D. s3 t- h) q' B5 P& z5.39.217.76至於會否進行裁員活動，阿末佐哈里指出，馬航現有2萬名雇員，部份雇員將隨業務分拆進行遷移，將儘量確保各項業務擁有最合理的架構。
) [2 {2 B- p; N' I! n7 `5.39.217.764大必殺技保成長
/ ^( `' i9 N% ?tvb now,tvbnow,bttvb阿末佐哈里表示，為確保馬航能長期持續成長，將落實4大必殺技，其中集團將在2012年中旬推介新區域高檔航空公司，以連接東盟、南亞和大中華地區，長期則將連接現有國內和區域航線。tvb now,tvbnow,bttvb0 T. l& v% }/ o' O. q. C
“我們放眼透過創造獨立的管理架構來專注區域高檔旅客的需求，而新航空公司將設定產品、服務品質和成本效益等新標準。”
- Y# u; }% {+ |2 y0 k, t, htvb now,tvbnow,bttvb他補充，雖然廉價航空成功打進區域市場，但馬航在國內和區域航線仍持續獲利，顯示旅客對高檔航空公司的需求仍舊存在。5.39.217.76; \/ N: [6 R+ S$ k/ v5 Y( i
至於新航空公司的股權架構方面，他透露，馬航將不會尋找新策略夥伴合作，將進行獨立運營，而現有飛螢航空業務也不受影響。5.39.217.769 R* Y9 U7 }- C1 U; T
尋夥伴磋商策略合作公仔箱論壇4 m8 ?3 N4 ^4 v, n% C9 I
阿末佐哈里說，馬航也將利用在明年9月加入寰宇一家（Oneworld）機會，與全球航空公司進行結盟和合作，從而達到擴大國際航點網絡、強化運載量和樞紐連接性等效益。tvb now,tvbnow,bttvb$ ?/ P9 T3 v; R; i9 K4 ]/ f1 Y1 \+ ?
“我們也將探討與夥伴的潛在合作機會以共同服務多元市場，從而削減單獨行動的財務風險。”
" t4 n% w l" g l% N% X/ n5 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。詢及與澳洲航空公司（Qantas）洽商進展，他指出，集團除與澳航外，同時也與其他航空公司進行磋商尋求策略合作，但不便透露詳情。
7 A/ j9 O7 n( O3 Q- X: D公仔箱論壇與亞航合作料省1億成本
$ ^/ u9 O! c( n6 ?9 |7 Etvb now,tvbnow,bttvb至於馬航與亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）的綜合合作框架（CCF），阿末佐哈里指出，雙方會加強航線、採購、燃料、維修等方面的合作，力求降低成本，預計可節省1億令吉成本。
( N3 V& W( K2 Z; H. N5.39.217.76“我們只有在雙方都能取得效益的情況下方會進行合作，若僅有單一方面獲利，合作便不再有意義了。”
0 K) N% L3 N0 D' `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一方面，阿末佐哈里補充，為支撐業務復甦和可持續成長計劃，馬航需要透過有口皆碑的客戶服務、持續營運改善和帶領集團走向獲利企業的3大基本措施。
( m; v! J: Y) _# E“通過整體團隊對3大基本措施的支持，馬航有信心將可成功落實商業計劃，並達到首選高檔航空公司的目標。
$ S. K; e$ b9 K3 W3 R/ _ Btvb now,tvbnow,bttvb（星洲日報）
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