標題: [馬來西亞] 減航線、削成本及策略結盟‧馬航5招要兩年虧轉盈 [打印本頁]
作者: eqwai 時間: 2011-12-8 05:58 PM 標題: 減航線、削成本及策略結盟‧馬航5招要兩年虧轉盈
tvb now,tvbnow,bttvb }+ H) Y9 }( w I2 E
tvb now,tvbnow,bttvb `, _" t1 n8 G% D
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 r, z% ]) j) B; C* m: N
（吉隆坡7日訊）馬航（MAS,3786,主板貿服組）將透過削減航線網絡、持續削減成本等5大復甦策略，以及設立新區域高檔航空公司、策略結盟等計劃，放眼在2013年轉虧為盈。 M7 ?9 v; j7 v% v/ I' j
該公司首席執行員阿末佐哈里在媒體匯報會上說，馬航現陷入史上最嚴峻的危機，除了航空領域供過於求、全球經濟不明朗和油價高漲外，也歸咎於集團忽略高檔環節、產品素質下降、飛機老舊和員工效益下跌4大因素。& S* {& N8 \! h+ S9 Z& `) g0 M' C+ j
“馬航在過去9個財政年每公里應得營業額（rask）均高於每公里飛行成本（cask），因此我們放眼在明年將每公里營業額及飛行成本持平至22.3仙，從而達到收支平衡。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# M( ^2 L9 k9 f7 d, l* s( _" y6 N
首3季虧12.5億5.39.217.76, J. @/ r4 @$ ]7 Z* n+ S
受燃料成本高漲、歐美經濟蒙塵等打擊，馬航截至9月首3季，蒙受12億4千660萬4千令吉虧損，遠遠超過份析員預期，而分析員普遍認為馬航第四季財務持續惡化，並估計該公司在下財政年上半年以前都無法避免虧損。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 I" }# o8 }6 \2 Y% {
有鑑於此，他指出，馬航放眼透過新商業計劃能在2013年轉虧為盈，但前提是集團2012財政年淨虧損需減少至1億6千500萬令吉的基礎目標，而系列措施預計為集團帶來11億7千800萬至15億零800萬令吉淨利影響。公仔箱論壇" Q8 L- z/ S8 ?: S7 ]
“我們預計盈利水平將可持續改善，並在2016年達到9億令吉淨利目標。”
/ _$ n& g7 S } R6 x/ A1 w* Ptvb now,tvbnow,bttvb他說，整體而言，馬航現專注兩大商業策略，即業務復甦和持續成長，因廉價航空公司與全方位航空公司的競爭加劇，加上亞洲航空市場供過於求等因素，讓馬航所處市場依然挑戰重重，集團需要進行困難和不受歡迎的決策以持續生存。”
, N! g4 x! c) }, J( A公仔箱論壇“因此，馬航新商業計劃涵蓋“小而美”（Smaller yet Profitable）航線網絡、重贏消費者信心、成本削減、業務簡化和築起融資差距等5大方向，以便達到止損、重組業務機構和重奪全方位航空公司地位。”公仔箱論壇, Y' @# S; ?% Y: h5 `
馬航5大復甦策略
3 f) y* ?) J, f9 F1 V% `" i5.39.217.761.小而美網絡
* H9 }+ U h6 X# n: `# W/ T+ V% x公仔箱論壇-目前，馬航40%航線出現虧損，計劃收窄飛行網絡，削減南非開普敦、約翰尼斯堡、布宜諾斯艾利斯等虧損航班；-放眼將降低可用座位公里（ASK）12%，以取得2億2千萬至3億零200萬令吉節省
' @1 w V8 X4 J) h- L1 `2 h公仔箱論壇2.重贏消費者信心TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) c& ^- O1 ~: P3 n+ ^# B
-2012年將接收23架新飛機；-頂尖乘客設施；-加強銷售和促銷活動；-通過更好的營業額管理和策略銷售計劃來強化回酬，以取得3億9千400萬至4億7千700萬令吉盈利。8 p {2 ~: ~6 G7 S0 q
3.持續削減成本
2 F0 N1 _3 }; m4 ]# y-固定成本削減、採購和產能改善計劃將帶來3億零900萬至3億9千200萬令吉正面盈利效益。
' l- U" ?4 Y5 g C2 F5.39.217.764.業務簡化
, c% L; I4 H% h, Jtvb now,tvbnow,bttvb-專注核心高檔航空業務，分拆航空工程、機師培訓、空運等輔助業務，讓相關業務發揮最大潛能，預計取得2億5千500萬至3億3千700萬令吉盈利影響。
8 K; _( q. F9 h& h公仔箱論壇5.築起融資橋樑tvb now,tvbnow,bttvb9 P/ q. L5 t; t
-通過取得正面營運現金流、新債務協議、飛機訂金回退來支撐營運資本、業務分拆所得和股東支援來填補融資缺口。; a! u7 T- y& J2 ^- c H2 X
好價格或售分拆業務( o3 a1 B& i; {$ T6 |
阿末佐哈里認為，業務復甦措施是集團止損，並在2012年帶領馬航朝轉虧為盈目標前進的基礎，是帶領集團走出現有困境的必要動作，以便集團能持續成長和展翅高飛。
2 a' y) [2 V, O, q8 F, @: v: P5.39.217.76詢及航空工程等分拆業務會否進行上市時，他說，馬航傾向尋求策略夥伴進行投資，透過引進新技術和技能，從而全面釋放業務潛能，並為集團提供低維修服務成本。2 b% Y8 c- p! a# c* O
“不過，除非有令人難以抗拒的價格（好比是資產估值的一倍），否則我們並無意進行脫售。”
) A3 a! S3 o" Z0 ? v3 @ O: ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於會否進行裁員活動，阿末佐哈里指出，馬航現有2萬名雇員，部份雇員將隨業務分拆進行遷移，將儘量確保各項業務擁有最合理的架構。
0 b T( h8 T7 ]8 u0 w3 D" A/ s5.39.217.764大必殺技保成長公仔箱論壇8 T" ]1 g$ n n2 t7 y* H
阿末佐哈里表示，為確保馬航能長期持續成長，將落實4大必殺技，其中集團將在2012年中旬推介新區域高檔航空公司，以連接東盟、南亞和大中華地區，長期則將連接現有國內和區域航線。6 E- f# D7 [4 _ J1 O
“我們放眼透過創造獨立的管理架構來專注區域高檔旅客的需求，而新航空公司將設定產品、服務品質和成本效益等新標準。”tvb now,tvbnow,bttvb, `9 o! b+ T0 ]! O) |5 b2 A$ j
他補充，雖然廉價航空成功打進區域市場，但馬航在國內和區域航線仍持續獲利，顯示旅客對高檔航空公司的需求仍舊存在。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' p9 ~5 I* ?+ n( z/ l/ F! |
至於新航空公司的股權架構方面，他透露，馬航將不會尋找新策略夥伴合作，將進行獨立運營，而現有飛螢航空業務也不受影響。tvb now,tvbnow,bttvb- ^& I2 d# ]( z0 ^& v! M" m
尋夥伴磋商策略合作TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% u; X1 x3 w7 x W& ?: M- r5 S
阿末佐哈里說，馬航也將利用在明年9月加入寰宇一家（Oneworld）機會，與全球航空公司進行結盟和合作，從而達到擴大國際航點網絡、強化運載量和樞紐連接性等效益。
. y& d+ k' p$ @8 p) R7 P0 c' u5.39.217.76“我們也將探討與夥伴的潛在合作機會以共同服務多元市場，從而削減單獨行動的財務風險。”
- I# z/ c% \. X詢及與澳洲航空公司（Qantas）洽商進展，他指出，集團除與澳航外，同時也與其他航空公司進行磋商尋求策略合作，但不便透露詳情。
- e) f6 }# l( T% X" B公仔箱論壇與亞航合作料省1億成本/ {+ x* ?: a5 u& r; M
至於馬航與亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）的綜合合作框架（CCF），阿末佐哈里指出，雙方會加強航線、採購、燃料、維修等方面的合作，力求降低成本，預計可節省1億令吉成本。公仔箱論壇 P8 W0 j2 f* p! ?% s1 X+ |
“我們只有在雙方都能取得效益的情況下方會進行合作，若僅有單一方面獲利，合作便不再有意義了。”
+ U9 Z9 ]/ D: m5 Rtvb now,tvbnow,bttvb另一方面，阿末佐哈里補充，為支撐業務復甦和可持續成長計劃，馬航需要透過有口皆碑的客戶服務、持續營運改善和帶領集團走向獲利企業的3大基本措施。5.39.217.764 I8 M4 H, |6 Z a
“通過整體團隊對3大基本措施的支持，馬航有信心將可成功落實商業計劃，並達到首選高檔航空公司的目標。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 g1 o# l" O8 T9 J6 w4 _7 ~ B: ?
（星洲日報）
| 歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) |
Powered by Discuz! 7.0.0 |
tvb now,tvbnow,bttvb }+ H) Y9 }( w I2 E