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標題: 汽车变家电用品 [打印本頁]

作者: lilitan008 時間: 2011-12-7 06:47 AM 標題: 汽车变家电用品

过去的车展，总是分两项类展出，一是即将推出市场的新车，一是为若干年后先作预设而作的概念车。　概念车总是吊人口味，讨人喜爱又具备多项新意，就是只供看而没推出市场。很多概念车，只在展示场上亮相，过后因成本、市场状况、经济性及营业方针的改变，最后都没在市面上出现，给期待的消费者留下遗憾。公仔箱論壇4 @& f* N+ d/ o6 ~5 L3 [+ ]5 }
　这回东京车展，情况与过去不一样。! f- j" Q* y6 Z& h
　丰田Toyota展出的充电式兼燃料并用的近未来汽车PRIUS PHV，概念正符合少用石油、超低排气低公害及电气动力的新环保要求，在这个月11日车展结束之后50日，也就是2012年的1月30日，正式开始售出。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 o' { ~" B3 y) H* C* N& T1 z C
　已经在市面流通的电力，汽油并用环保型PRIUS，在日本及美国等汽车环保条件严的地区大受好评，仍然是中短距离用途。" X* h2 [* C3 }# L
　新型的电力、汽油并用车，可用家中电插头充电，这种方便，已经实现，不过，新的环保汽车，充电一次，可以行驰长距离。+ r% _7 Y2 Q( V3 B0 m: w8 _
　丰田另一款未来汽车FCV-R，再进化到新一代电池车境界，完全脱离汽油的依赖，充一次电，可行700公里甚至更长的路程，FCV-R将在稍后推出市场。
　电气车的研发，日本有先进又实用的领先优势。近年，世界倾向低排碳减低对地球环境造成伤害的汽车要求，日本在这方面的发展，又在环境、安全、经济性及技术各领域比各国先行一大步。
　电气车在技术上有新的突破，采用了飞机的碳素纤维复合材料，达到坚实轻量目标，汽油车的零件多达2万件，电气车单纯，可减少数千件配件，制作与维修更加简单。
　电气车的时代已经开始，汽车的制造，更加入了电器企业。用车的人，回到家，就如用手机一样，拉出插头，住家里的电插接触器插上，为汽车充电，而汽车变成一种家庭电器品。

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