標題:
[歐洲]
法航廈門維修機翼失30口螺絲
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作者:
eqwai
時間:
2011-11-26 05:19 PM
標題:
法航廈門維修機翼失30口螺絲
法國航空公司一架A340型空中巴士在中國廈門進行維修後,恢復投入服務及飛行了5天,直至飛到美國波士頓後,另一批地勤人員才赫然發現該機其中一邊機翼竟少了30口螺絲。法航隨即下令該架飛機停飛,工作人員花了數天時間,替機翼的一塊大型保護板補回缺少了的螺絲,確保安全後才讓它復飛。
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記者取得一份外洩的工會內部文件,指該架最多可載440名乘客的A340型空中巴士,早前在廈門進行例行檢查及維修,之後飛往巴黎,再飛往波士頓。當飛機飛到波士頓時,地勤人員進行檢查時,始發現其中一邊機翼的大型保護板少了30顆螺絲。在正常情況下,那塊保護板是要用90顆螺絲牢固的。
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許多航空公司都安排旗下飛機到廈門檢查及維修,因為費用較廉宜。
作者:
ethaniel84
時間:
2011-11-27 05:16 AM
標題:
法航空巴飛後發現漏裝螺絲
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作者:
nt1972
時間:
2011-11-29 04:49 AM
標題:
機翼隨時鬆脫法航客機少 30枚螺絲
很驚險!法國航空( Air France)一架空中巴士飛了五天後,在中國廈門的維修人員才發現機翼原來少了 30枚螺絲,若機翼因而鬆脫,隨時釀成大空難。
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這個缺失,由法航工會內部文件披露。據指出,肇事空中巴士屬 A340,最多可載客 440人,在中國廈門落地例行檢查時,已飛了五天,還預定在檢查後,飛法國巴黎,再飛到美國。不檢查猶自可,一檢查卻嚇壞人,原來客機機翼竟少了 30枚螺絲,佔原有的 1/3。
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雖然法航聲稱螺絲缺失了不會影響飛行安全,還指旗下維修隊伍都是國際認可,今次是「首次發生的同類事件」,但一名客機工程師指:「零件脫落有可能擊中或損毀飛機其他重要部位的風險。」
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法航工會發言人更說:「維修時,客機不容有任何零件缺失。這其實不是第一次發生了。」他續說:「去年,一架波音 747在中國維修後要落地,因為客機有部份被塗上易燃油漆。」
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說來恐怖,法航一架和諧客機 11年前,因跑道刺破客機機輪,令塑膠碎片飛入燃料缸,結果釀成空難,導致 113人死亡。
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