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《商报》认为，中国雄心勃勃地进入飞机制造业，迈出工业发展的重要一步。中国政府从一开始就着眼于同波音和空客两大巨头的国际竞争，试图避免让这个行业重蹈汽车生产领域的覆辙。尽管西方公司存有戒心，但是不愿舍弃中国市场，中国可以很好地利用外部资源。5.39.217.76- p. V3 D1 n! N0 p0 V1 D1 h
% H7 l* d) D+ G/ g5 F0 c0 {6 E6 Y' gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 x/ ?, ]7 f8 ]" \ $ H! N1 \( m) Y/ z5 b( Y0 W btvb now,tvbnow,bttvb2 Z+ G% a) v$ e1 L6 Q" [2 T
针对中国制造大型客机，《商报》11月9日报道说，"在工业政策上，进入航空工业对中国来说是重要的一步，这个曾经的发展中国家由此挤进西方或许最有声望的高技术领域。……巨额资金加上更大的雄心起着不可忽视的作用。"tvb now,tvbnow,bttvb" ^% d z/ X) e F* J
- D8 @+ [0 O D! x) d G2 D5.39.217.76该报认为，"毫无疑问，全球飞机制造业出现一个新的竞争对手，但也是一个新顾客。德国的飞机配件供应商在世界市场除了空客和波音外，现在也可以给第三家大买主供货了……。" $ B* n* _" x+ q4 B$ K" N公仔箱論壇 5.39.217.76& M- H5 i" I# m+ f! E( ?" H ~3 i( ]
评论认为，"面对中国的发展，欧美的飞机供应商变得进退两难。飞机制造商中国商用飞机有限责任公司（Comac）计划从2016年起用C919机型和波音737以及空客A320形成竞争。想实现这个目标就只有借助于西方供货商。但是，西方公司与东方新伙伴的合作愈是紧密，就愈是削弱其本国的忠实客户。中国人在无耻地利用飞机制造业很高的外部资源利用度。……" 7 q# h8 R) e* g7 n' H1 V公仔箱論壇 ( K2 G. s1 A9 v$ E/ W8 t5 U" n# J3 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。作者认为，竞争促进商业，80年代空客成为波音的竞争对手，导致大型飞机的质量更好、价格更便宜。"当第三家在市场上出现，难道因为是中国的，就不一样了吗？所以不足为奇，西方供货商也和这个新手合作，当然也会转让技术。……" ! Q0 F. f0 V9 ~& u) n评论说，西方企业家为了防止技术流失而联合起来的设想"只能是幻想"。"这种形式的团结一致在自由竞争的猎场无法实现。要是涉及到争取新的市场份额，西方人会变得争先恐后。因为中国的飞机市场是世界上增长最强劲的市场，专家们估计中国在未来20年需要4300架新飞机，价值4800亿美元。大家都想去中国，在这种复杂局面下，难道要让某个长远打算的西方国家介入并从法律上禁止合作、以免技术流失吗？" 1 b' u- g7 w3 e4 ~ t 9 r* l8 d2 Q0 \$ u b5 Ttvb now,tvbnow,bttvb 4 w+ c3 l+ O6 C
着眼于国际竞争 3 @" J2 ?1 U' ?, ] 4 ~4 i: M- T. ]$ v1 ~. F: L/ k u: I
