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[馬來西亞]
槟州启动史上最大基建工程 土地换道路解决槟交通问题
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作者:
lilitan008
時間:
2011-11-14 09:36 PM
標題:
槟州启动史上最大基建工程 土地换道路解决槟交通问题
槟州政府宣布该州史上最大规模的道路与隧道基建发展计划,以便解决槟州日益严重的交通堵塞问题。这项大型基建计划的发展总值高达马币50亿至80亿元,一共涉及四项道路与隧道基建工程项目。同时,槟州政府建议通过土地换基建工程的模式,推行这项大型基建计划。
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槟州首席部长林冠英今天召开记者会,宣布槟州最大规模的大型基建计划,并将在近期启动竞标资格预审(pre-qualification)活动,广邀国内外承包商竞标相关基建发展计划。这项基建计划的发展总值估计介于50亿至80亿元之间,当中涉及四项主要道路与隧道的工程计划。
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林冠英指出,这四项基建发展项目旨在解决槟州日益严重的交通堵塞问题。他表示,基于槟城的交通堵塞问题恶化,加上槟州越来越受欢迎,游客人数大增,因此,如果没有一套长期方案来妥善解决陆路交通问题,未来将变成槟州的一个危机。
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“我们不只是专注于游客,同时也是为了解决住宅区、文化遗产区的交通问题,并且进一步加强槟岛与半岛之间的联系。”
近期展开竞标资格预审活动
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这四项基建计划包括一条衔接槟岛关仔角(Persiaran Gurney)与北海北部地区的海底遂道、一条连接乔治市和东部走廊的绕道、一条衔接亚依淡(Air Hitam〕和敦林苍佑大道的绕道,以及一条从丹绒武雅(Tanjung Bunga)到直落巴巷(Teluk Bahang)的道路。
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他透露,这四项基建项目估计在2020年或之前可以完工,一旦基建工程完成,槟岛的道路将会由北到南连成一条至少四条通道的道路,直接通往槟岛南部的机场,为槟城在未来30年带来繁荣昌盛。此外,槟州政府也将配合建议中的道路规划兴建轻快铁(LRT),综合公共交通系统与道路衔接一同进行交通规划。
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槟州政府将会在本周二(15日)针对道路与隧道基建发展计划,展开竞标资格预审(pre-qualification)活动,广邀国内外承包商竞标相关基建发展计划。
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按照槟州政府的时间表,有兴趣的承包商将在2012年1月14日提呈竞标资格预审计划书,然后政府将通过一系列的审核与评估,以及项目可行性、技术、设计等研究工作,并在最终获得槟州行政议会的批准后,才会正式落实这项大型即将计划。整个过程估计将在2015年完成。至于建筑工程时间估计为三年,有望在2020年或之前完工。
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以土地换基建工程
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针对基建工程计划的融资模式,他透露槟州政府在这项基建计划不会支付任何现金,包括预付款项。相反地,政府将通过土地交换的方式,来支付基建工程的成本。
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“我们将会提供槟州最好的土地,来交换这项基建工程计划。这些用来交换的首要地段,主要来自关仔角地区的土地。一旦这些道路基建工程完成后,这些土地的价值将会飙升两三倍,对发展商而言,这是一个很划算的交易。在槟州,土地的价值比现金来得更高。”
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他指出,这是一项公私合作模式(Public Private Partnership)的工程计划,政府的目的旨在委托承包商为政府兴建基建工程,而不是为了要拥有这些基建设施。因此,槟州政府在这项发展模式下,趋向于不持有任何形式的股权。
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针对这些基建发展计划对槟州房产价格的影响,他认为一旦道路和隧道工程完成后,槟岛与半岛大陆之间的连接性获得提升,不仅可以舒缓槟岛的交通量,并将促使人们更愿意迁移到半岛北海地区居住,从而抵消房产价格的上涨压力。此外,槟州政府也将负责兴建可负担房屋给低收入家庭。
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