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標題: 廣佛地鐵 1年虧4億多 [打印本頁]

作者: hamtu5168    時間: 2011-11-5 09:20 AM     標題: 廣佛地鐵 1年虧4億多

(中央社台北4日電)大陸高鐵虧大錢,地鐵也不例外。大陸媒體報導,廣州佛山之間的地鐵路線營運才滿1年,足足虧損了人民幣1億元(約新台幣4.5億多元)。6 p* j9 y/ S; m% [

$ S% Y* c5 C! O6 a: D7 s- {tvb now,tvbnow,bttvb 綜合南方日報及香港中通社報導,11月3日,廣佛地鐵首先通車的廣佛線(廣州至佛山)營運整整1週年。廣州地鐵公司表示,過去1年內,已有超過3600萬人次的乘客搭乘過廣佛線。5.39.217.76# x/ z3 G1 ?% g' i" C. _

( t! J! Z* `& m, W2 N4 T# k! rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 南方日報指出,雖然廣佛線的快速通暢和相對較低的票價,受到許多廣州、佛山市民的歡迎,但其經營前景卻不樂觀。
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廣佛線2大股東之一,佛山市軌道交通發展有限公司董事長趙新文昨天告訴南方日報,根據初步測算,廣佛線營運1年票務收入為人民幣1億元,成本卻高達2億元,也就是說,1年內虧損大約1億元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) h3 c: P9 ]/ O) x
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不過,趙新文也說,雖然廣佛線本身營運虧損,但是其綜合效益十分顯著,它不僅是實現廣佛同城、建設廣佛都市圈的重要工具,同時也帶動周邊房產和土地升值。/ o$ q( h* E3 U8 V

8 ]- h' x, x7 A0 W) G9 U9 V; qtvb now,tvbnow,bttvb 廣州市社會科學院研究員彭澎也認為,雖然長期虧損可能會增加未來廣佛地鐵籌資難度,但是全世界大部分地鐵都在虧損,之所以虧錢還要建地鐵,是因為地鐵對於城市交通、經濟社會發展的影響巨大,這筆經濟帳不能就事論事地計算。tvb now,tvbnow,bttvb  {$ I; G4 _3 n. T& G
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他還建議廣佛線學習香港地鐵的成功經驗,透過地鐵沿線房地產經營收益來彌補若干虧損。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( f: u9 H* H2 ?6 m: r0 b

9 L3 d- w( Q4 N/ g& j# ]tvb now,tvbnow,bttvb 廣佛地鐵原名「佛山地鐵一號線」。廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。路線呈東西走向,西起佛山市魁奇路,東達廣州市瀝滘,總長約32.16公里,全線共設站21座。廣佛地鐵首先通車的路段(魁奇路--西朗段)在2010年10月31日啟用,預計2012年全線通車。1001104
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