Board logo

標題: 廣佛地鐵 1年虧4億多 [打印本頁]

作者: hamtu5168    時間: 2011-11-5 09:20 AM     標題: 廣佛地鐵 1年虧4億多

(中央社台北4日電)大陸高鐵虧大錢,地鐵也不例外。大陸媒體報導,廣州佛山之間的地鐵路線營運才滿1年,足足虧損了人民幣1億元(約新台幣4.5億多元)。$ Z& D5 ]1 I1 U7 J% t

$ A( f  o2 E( k. Q3 j, j公仔箱論壇 綜合南方日報及香港中通社報導,11月3日,廣佛地鐵首先通車的廣佛線(廣州至佛山)營運整整1週年。廣州地鐵公司表示,過去1年內,已有超過3600萬人次的乘客搭乘過廣佛線。
, g+ m0 I0 ?+ ~6 f$ |. f公仔箱論壇
7 K" ?$ [( N2 q& Z" v- C/ ^5 c 南方日報指出,雖然廣佛線的快速通暢和相對較低的票價,受到許多廣州、佛山市民的歡迎,但其經營前景卻不樂觀。
8 D$ }3 k% l9 V. }+ L8 k8 j1 Y5.39.217.763 U. g3 U9 G( b9 g2 K3 @# ]
廣佛線2大股東之一,佛山市軌道交通發展有限公司董事長趙新文昨天告訴南方日報,根據初步測算,廣佛線營運1年票務收入為人民幣1億元,成本卻高達2億元,也就是說,1年內虧損大約1億元。tvb now,tvbnow,bttvb5 v, n- k, v% V% [. w+ U/ M
tvb now,tvbnow,bttvb# y$ ?6 N, i. d; Y
不過,趙新文也說,雖然廣佛線本身營運虧損,但是其綜合效益十分顯著,它不僅是實現廣佛同城、建設廣佛都市圈的重要工具,同時也帶動周邊房產和土地升值。
" f2 M( X% D: Q8 F: Stvb now,tvbnow,bttvb
) b, W# a+ ^3 a/ D" V9 f 廣州市社會科學院研究員彭澎也認為,雖然長期虧損可能會增加未來廣佛地鐵籌資難度,但是全世界大部分地鐵都在虧損,之所以虧錢還要建地鐵,是因為地鐵對於城市交通、經濟社會發展的影響巨大,這筆經濟帳不能就事論事地計算。
( @6 c' R7 s7 W& l5.39.217.76
4 }* k! z$ }( L  b3 W3 R 他還建議廣佛線學習香港地鐵的成功經驗,透過地鐵沿線房地產經營收益來彌補若干虧損。tvb now,tvbnow,bttvb' b1 g. T9 D% [8 r" K5 o* ]

& K: |9 {9 Y6 v" h 廣佛地鐵原名「佛山地鐵一號線」。廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。路線呈東西走向,西起佛山市魁奇路,東達廣州市瀝滘,總長約32.16公里,全線共設站21座。廣佛地鐵首先通車的路段(魁奇路--西朗段)在2010年10月31日啟用,預計2012年全線通車。1001104
% W$ a  g; \. {! F. ^6 [公仔箱論壇 .




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0