標題:
[馬來西亞]
爲減車禍建分界堤 沒告示牌禍害更多 越改越糟!
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作者:
mr2907
時間:
2011-11-2 12:26 AM
標題:
爲減車禍建分界堤 沒告示牌禍害更多 越改越糟!
(威南1日訊)威南區聯邦槟怡大道華都園路段1年前建造分界路堤,減少車禍,但由于沒有安裝明顯告示牌,導緻車禍更頻密,居民群起促請當局改善!
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爲了避免更多意外事件發生,造成更多生命無辜成爲道路冤魂,政府緻力在改善道路結構及提升安全措施方面做出努力,然而,一些地區的道路提升工程,卻留下後遺症,不但不能解決,甚至還引發更多問題。
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威南區聯邦槟怡大道華都園路段,是一條筆直道路,兩旁除了擁有工業區及輕工業區外,當地也有百餘戶的園丘住宅的設立,由于屬于交通要道,每日交通流量多,而大型交通工具川行工業區,也對道路使用者構成一定的威脅,也因爲如此,交通意外時有發生。
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公共工程局在聆聽意見及詳加研究後,在該路段工業區出口處,建設長約半公裏的路堤,以期減少車禍發生。然而,有關于自從大約1年前建造的分界路堤,由于沒有安裝明顯告示牌,造成車禍事件更頻密,除此之外,更導緻當地120戶居民面對沒有出入路口,諸多不便,群起促請當局即刻設法改善。
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10月30日晚上,該道路再次發生交通意外,疑因閃避道路破洞,轎車失控撞上路中分界堤,複再沖撞對面車道,與迎面而來車輛發生碰撞,造成2名印青受傷入院。由于沖撞力猛烈,導緻兩輛轎車車頭毀不成形。
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居民聯合投訴 設計欠佳添麻煩
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華都園丘村長達卡拉惹(36歲)指出,華都園丘共有120戶居民,該區也有1所200名學生就讀的學校以及神廟,居民出入是靠槟怡大道爲主要通道。在以往沒有建設路堤時,居民們出入自如,盡管交通意外事件時有發生,但是并不頻密。
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他連同10餘名居民向《光華日報》投訴有關路堤的弊處時如此指出。
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“這條道路的路堤建設後,由于沒有明顯的告示牌,同時,其設計也不妥當,導緻該區的道路意外事件頻傳,死亡人數也增加。另一方面,居民也由于路堤的阻擋,造成園丘住戶的出口被封閉,必須繞遠道通行,非常不便。”
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夜間昏暗沒燈照
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他說,另外,由于路堤占據道路,兩邊通行的路面也告狹窄,每當學校放學時刻,家長在路旁等候載孩子時,面對一定的威脅。此外,路旁的候車亭也由于路堤影響,造成大型車輛在互相閃閉時撞毀屋檐,可見對候車搭客的安全構成巨大威脅。
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“路堤中段所開設的三岔路口,很多準備右轉進入華都園工業區車輛,由于必須暫停等待前方車輛經過,導緻時常遭由後而來的交通工具撞及,輕則受傷,重則死亡。”
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他說,大約1周前,路堤旁道路也出現破損,但不見當局人員進行修補,導緻發生6宗意外事件,尤其是在夜間,該處又沒有燈光的照亮,對摩托車騎士更具威脅。
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“居民們要求政府有關當局檢讨有關路堤工程,同時,盡快設法爲園丘居民開辟安全的出口,方便當地居民的出入。”
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劉子健:基于安全考量 将問題向工程局陳情
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武吉淡汶區州議員劉子健受詢時表示,有關由公共工程局所建設的路堤,當初是基于民衆向當局反映,該區工業區的出口危險性高,而基于道路安全爲考量才建造,以期協助減少緻命車禍的發生。
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“根據了解,公共工程局也在衡量及研究在該路堤三岔路口建設交通燈的可行性,而我将會跟進有關交通燈的進展。在這期間,我将會向當局要求增設照明路燈,以及設立更多告示與警示牌,以讓道路使用者更安全使用有關路段。
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也是槟行政議員的劉子健說,至于居民要求當局開辟安全出入口問題,本身将會向工程局陳情,并由當局進行研究。
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相關照片
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■ 分界堤沒有任何告示牌,導緻被轎車撞毀。右三爲達卡拉惹。左爲李德祥及李秋林。
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■ 道路破損1個星期沒有維修,導緻多名摩托騎士不慎中招受傷。
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■ 候車亭屋檐因爲大型車輛互相閃避而撞損。
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■ 路堤建設導緻華都園120戶居民面對出口被封,出入不便。
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■ 原本筆直寬闊的道路,在路堤建後,當巴士停載乘客時就顯得狹窄。
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■ 路堤中段開設的三岔路口意外頻傳。
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