標題:
[馬來西亞]
爲減車禍建分界堤 沒告示牌禍害更多 越改越糟！
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作者:
mr2907
時間:
2011-11-2 12:26 AM
標題:
爲減車禍建分界堤 沒告示牌禍害更多 越改越糟！
（威南1日訊）威南區聯邦槟怡大道華都園路段1年前建造分界路堤，減少車禍，但由于沒有安裝明顯告示牌，導緻車禍更頻密，居民群起促請當局改善！
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爲了避免更多意外事件發生，造成更多生命無辜成爲道路冤魂，政府緻力在改善道路結構及提升安全措施方面做出努力，然而，一些地區的道路提升工程，卻留下後遺症，不但不能解決，甚至還引發更多問題。
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威南區聯邦槟怡大道華都園路段，是一條筆直道路，兩旁除了擁有工業區及輕工業區外，當地也有百餘戶的園丘住宅的設立，由于屬于交通要道，每日交通流量多，而大型交通工具川行工業區，也對道路使用者構成一定的威脅，也因爲如此，交通意外時有發生。
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公共工程局在聆聽意見及詳加研究後，在該路段工業區出口處，建設長約半公裏的路堤，以期減少車禍發生。然而，有關于自從大約1年前建造的分界路堤，由于沒有安裝明顯告示牌，造成車禍事件更頻密，除此之外，更導緻當地120戶居民面對沒有出入路口，諸多不便，群起促請當局即刻設法改善。
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10月30日晚上，該道路再次發生交通意外，疑因閃避道路破洞，轎車失控撞上路中分界堤，複再沖撞對面車道，與迎面而來車輛發生碰撞，造成2名印青受傷入院。由于沖撞力猛烈，導緻兩輛轎車車頭毀不成形。
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居民聯合投訴 設計欠佳添麻煩
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華都園丘村長達卡拉惹（36歲）指出，華都園丘共有120戶居民，該區也有1所200名學生就讀的學校以及神廟，居民出入是靠槟怡大道爲主要通道。在以往沒有建設路堤時，居民們出入自如，盡管交通意外事件時有發生，但是并不頻密。
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他連同10餘名居民向《光華日報》投訴有關路堤的弊處時如此指出。
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“這條道路的路堤建設後，由于沒有明顯的告示牌，同時，其設計也不妥當，導緻該區的道路意外事件頻傳，死亡人數也增加。另一方面，居民也由于路堤的阻擋，造成園丘住戶的出口被封閉，必須繞遠道通行，非常不便。”
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夜間昏暗沒燈照
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他說，另外，由于路堤占據道路，兩邊通行的路面也告狹窄，每當學校放學時刻，家長在路旁等候載孩子時，面對一定的威脅。此外，路旁的候車亭也由于路堤影響，造成大型車輛在互相閃閉時撞毀屋檐，可見對候車搭客的安全構成巨大威脅。
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“路堤中段所開設的三岔路口，很多準備右轉進入華都園工業區車輛，由于必須暫停等待前方車輛經過，導緻時常遭由後而來的交通工具撞及，輕則受傷，重則死亡。”
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他說，大約1周前，路堤旁道路也出現破損，但不見當局人員進行修補，導緻發生6宗意外事件，尤其是在夜間，該處又沒有燈光的照亮，對摩托車騎士更具威脅。
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“居民們要求政府有關當局檢讨有關路堤工程，同時，盡快設法爲園丘居民開辟安全的出口，方便當地居民的出入。”
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劉子健:基于安全考量 将問題向工程局陳情
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武吉淡汶區州議員劉子健受詢時表示，有關由公共工程局所建設的路堤，當初是基于民衆向當局反映，該區工業區的出口危險性高，而基于道路安全爲考量才建造，以期協助減少緻命車禍的發生。
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“根據了解，公共工程局也在衡量及研究在該路堤三岔路口建設交通燈的可行性，而我将會跟進有關交通燈的進展。在這期間，我将會向當局要求增設照明路燈，以及設立更多告示與警示牌，以讓道路使用者更安全使用有關路段。
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也是槟行政議員的劉子健說，至于居民要求當局開辟安全出入口問題，本身将會向工程局陳情，并由當局進行研究。
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相關照片
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■ 分界堤沒有任何告示牌，導緻被轎車撞毀。右三爲達卡拉惹。左爲李德祥及李秋林。
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■ 道路破損1個星期沒有維修，導緻多名摩托騎士不慎中招受傷。
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■ 候車亭屋檐因爲大型車輛互相閃避而撞損。
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■ 路堤建設導緻華都園120戶居民面對出口被封，出入不便。
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■ 原本筆直寬闊的道路，在路堤建後，當巴士停載乘客時就顯得狹窄。
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■ 路堤中段開設的三岔路口意外頻傳。
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