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[馬來西亞]
市局规定新发展工程 须承建脚车与人行道
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作者:
hongtan0
時間:
2011-10-29 09:26 AM
標題:
市局规定新发展工程 须承建脚车与人行道
二零一一年十月二十九日 凌晨十二时八分
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(槟城28日讯)槟脚车道大规划终见曙光,槟岛市政局发展及策划小组拟定未来所有新发展工程必须承建脚车与人行道,届时,公共场合也必须提供足够的脚车停泊处,超市则必须特别增设更衣室、储存室、以及澡房等,让脚车骑士随时可以重新整装出发!
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该小组交替主席黄吉兴市议员周五在市政局例常会议说,有关脚车道计划初步设定的概念分4个组别,分别是路宽40尺或以下(住宅区)、50尺或以上(住宅区驶出大路)、66尺或以上、以及100公尺或以上(高速公路),除了40尺以下不需要多建脚车或人行道外,其它组别必须在新发展工程中,强制性增建脚车及人行道。
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鼓励更多人骑脚车
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至于脚车或人行道路的规定尺度,他则表示目前还在初步拟定阶段,除了参考国外成功的例子外,他们也将咨询专业人士的意见,最迟明年提呈完整的计划书,他说,这项计划是为了鼓励更多人响应骑脚车运动。
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针对槟岛现有的脚车专用道无法衔接问题,黄吉兴表示,市政局将进行研究衔接脚车道问题,至于古迹区,由于没有更大的发展空间,因此,市政局只有设法减低车速,以确保脚车骑士的安全。
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混泥石灰厂或减两家
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此外,由于接获居民投诉,反对混泥石灰厂设在住宅区内,因此,除了发出新的指南外,市政局或可能减少其中两家。
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黄吉兴说,槟岛目前只有5家混泥石灰厂,分别在白云山、叶祖意路、湖内、峇都茅、以及柴埕路,市局将考虑不再批准位于叶祖意路和柴埕路的石灰厂继续操作,并将着手研究其它适合的地段,如浮罗山背区等。
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1月起豁免市局摩托车停泊费
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槟岛市政局财务及收入小组交替主席陈翰威也在市政局例常会议中建议豁免市政局停泊摩托车收费,并在明年1月起开始执行,他的建议获大会一致通过。
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另外,槟岛市议员林马惠在会议中提出关于朝向新市政局预算处理方案的建议,他说,市政局所发给各部门的预算必须以该部门的目标为准或优先发出。
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此外,他认为市政局官员必须参与整个预算计划,包括事先调查,他举例,如果要响应州政府的绿意槟州计划,其中要谘询的目标是湿巴刹及小贩中心小贩们的意见。
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他建议设立一个由市政局官员、社会人士、或是居协组成的组织,依据业绩衡量指标(KPI)给予市政局所作建设进行评分,以作出改善。其它如拟定详尽的蓝图、设法平衡收入和支出、以及提高官员效率也在他讨论范围。
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他说,市政局在2012年的财政预算案中,其中65%分配在绿意槟州计划,他不认同这项安排,并表示绿意槟州人人有责,不单单是付钱让专人来处理垃圾,更该唤醒人们保护环境的意识。他认为,市政局的预算案该是时候转型。
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周五的市政局例常会议中,一批学院生也前往旁听,不过,有者穿着不符合标准,穿短裤及T-Shirt进入会议室,遭来市政局主席的巴达雅责问,提醒他们入市议厅必须穿戴整齐,以示尊重,尽管如此,她还是通融让他们进入。
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■ 槟岛部分路段已画上脚车标志,未来将拥有完全能让脚车行驶的路段。
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