標題:
[馬來西亞]
槟快捷通管理不善 3年少收车费114万
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作者:
hongtan0
時間:
2011-10-27 10:22 AM
標題:
槟快捷通管理不善 3年少收车费114万
本帖最後由 hongtan0 於 2011-10-27 10:35 AM 編輯
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二零一一年十月二十七日 凌晨十二时四十分
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（槟城26日讯）总稽查司报告指出，槟城快捷通公司（Rapid Penang）从2007年成立以来至2010年为止，因管理不善导致少收的车费竟高达114万令吉；升旗山区国会议员刘镇东希望由州政府来管理快捷通，因为中央政府并不了解槟城公共交通工具的状况。
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据稽查报告指出，由于巴士司机不允许直接向乘客收取车费，乘客必须将车钱投入收费箱内，因此司机往往无法确保乘客缴付正确的车钱。
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稽查署官员也发现，当司机将车钱移交保安公司之前，没有一套机制，点算巴士每天的行程究竟收取了多少车费。此外，保安公司点算车钱时，快捷通公司也没有派人监督点算的过程。
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该报告指出，槟城快捷通公司自成立以来便一直处在亏损的状态，2008年的税前亏损达767万令吉，2009年的税前亏损更达到1068万令吉。
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刘镇东冀州政府接管
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因此，刘镇东在接受《光华日报》电访时指出，中央政府应该将快捷通交由州政府管理，这样才能建立一套完善的管理制度，避免继续有更多的亏损。
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他说，中央政府“山高皇帝远”，无法有效地监督公司运转及配合槟城的交通状况，作出更好的一套措施，因此由州政府来管理会更妥当。
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不过，刘镇东也表示人民并不习惯乘搭公共交通，因此大马的公共交通会亏损是“正常”的情况，但管理得当将减少亏损。
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汪天来：制度问题
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槟城快捷通前董事汪天来表示，快捷通亏损与哪个政府管理无关，主要是公司的管理层需设立更好的管理制度，找出一套更完善的管理系统。
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“按照刘镇东的逻辑，是不是所有的中央政府机构都要由州政府来管理呢？我觉得这与中央政府或州政府管理无关，是管理制度的问题。”
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汪天来表示他已不是该公司董事，因此并不了解该公司目前的管理机制，因此不能作出更多的评论。
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由于该公司首席执行员苏艾丁正在度假，无法针对稽查报告作出回应。
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■ 快捷通年年亏损，稽查报告认为该公司应该找出大量车费遗失的原因。
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