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標題: [資訊] Nissan GT-R戰神揚威紐布靈 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2011-10-24 01:35 PM     標題: Nissan GT-R戰神揚威紐布靈

德國紐布靈賽道是車壇的「英雄地」,每年都有不少跑車來到這裏,希望做個快圈速來炫耀一番,惟多年來歐系車都佔盡優勢,直至日產(Nissan)2011 GT-R的出現,才為日本Production Car爭回一口氣,做出7分24秒22的圈速,時間快過唔少歐洲超跑,加上車價平一大截,性價比超高!8.5km/L超低油耗可在3秒或更快的時間完成0~100km/h的量產跑車不多,即使有,動輒都要幾百萬、甚至過千萬;只售$1,678,800起的GT-R,便可達成以上目標,諗落真係幾吸引。2011 GT-R不只快,新增的「SAVE Mode」還可降低油耗,以日本10.15模式計算,油耗可低至8.5km/L,想問有幾多超跑做得到?廠方指出,2011 GT-R的前後擾流板、泵把以至尾翼都經過改良,既可增加百分之十的車體下壓力,風阻系數亦下降至Cd0.26,能進一步提升加速性能及行車穩定性。

兼顧實用性2011 GT-R搭載了一台3.8公升V6 Twin Turbo引擎,除加大了渦輪增壓壓力外,並重新調校空燃比及活閥開合時間,最大馬力由原本的485ps提升至530ps,扭力亦增加至62.4kgm,0~100km/h只需3秒,鬥起步,鍊贏不少世界頂尖跑車。GT-R是一部Supercar,亦同時兼顧到實用性,懸掛設有軟硬調校功能,在「Comfort」模式下,乘坐感較「R」模式舒適,車身跳動明顯較少。相反,「R」模式則提供更強的支撐力,可減低車身的重心轉移,剛柔並重。

設專門維修中心目前本港有售的2011 GT-R共有3個版本,包括「Pure Edition」、「Black Edition」及「Premium Edition」,內櫳配置各有不同,今次測試的「Premium Edition」,便配備了真皮配仿麖皮座椅及BOSE高級音響系統,至於Recaro桶椅則是「Black Edition」的標準配備。早前,代理在港成立的日產高性能維修中心(NHPC),是專為GT-R的維修保養而設,所有技術員均接受過日本總部提供的高級培訓課程,並添置了全球最先進的儀器,確保每部GT-R都在最佳狀態。


規格表
車  型:雙門四座位跑車
引  擎:V6 Twin Turbo
容  積:3,799c.c.
最大馬力:530ps/6,400rpm
最大扭力:62.4kgm/3,200~6,000rpm
傳  動:GR6雙離合器波箱
驅  動:前置引擎、四輪驅動
懸  掛:(前)獨立雙搖臂(後)獨立多連桿式
車身體積:4,670×1,895×1,370mm(長×闊×高)

作者: b2789844    時間: 2011-10-25 12:13 AM

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