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標題: [新聞] 海神的怒吼 Novitec Tridente MC Stradale [打印本頁]

作者: kevinkmy99    時間: 2011-10-17 08:08 PM     標題: 海神的怒吼 Novitec Tridente MC Stradale

Maserati MC Stradale是以GranTurismo MC Trofeo工廠賽車為藍本的熱血份子,至於同樣火熱的Novitec,專挑義大利勁車下手,想必又是一個極為嗆辣的組合。







外觀上並沒有太戲劇性的變化,不過引擎蓋還是悄悄多了散熱口,以及更誇大側裙,黑色Novitec NM3三件式輪圈搭配鵝黃車身顯現十足性能味,前後輪胎尺寸也分別升級至255/30 ZR21與315/25 ZR22的Pirelli P Zero跑胎,另外車高可調避震器組亦幫助車身繼續往下趴低25mm。














關鍵動力方面,Novitec使用一具最大增壓值0.43Bar的Supercharge進行強化,另外為顧及散熱,Intercooler與兩具風扇也列為改裝項目,其它週邊項目還包含噴油嘴、進氣歧管以及供油曲線調整,尾管也換裝直徑105mm製品。



經過一連串的加強後,原本的4.7升V8引擎,馬力由450匹爆增為646匹,並延後至7500轉時輸出,最大扭力也達到63.5的水準,最後零至百公里衝刺成績為3.9秒,11.4秒即可破200km/h,至於極速隨齒比不同分別有304km/h與328km/h的表現。










Toyota整軍 直攻Le Mans鬥獸場



位於德國科隆(Cologne, Germany)的Toyota運動部門TMG(Toyota Motorsport GmbH)在日前釋出消息表示,他們已經初步完成了2012年的FIA World Endurance Championship系列耐久賽計劃,將參與部分高階的LMP1組別賽事,特別是指標性最強的Le Mans 24 Hours,並會逐步提高參賽率,預期從2013年起就會完整的參與所有賽事。



這個消息在今年六、七月間才在賽車界與媒體間流傳,當時還因為時間太趕受到質疑,想不到Toyota的動作極快,已經做好上場準備。





Toyota運動賽事部門宣佈,即將在明年投入Le Mans賽事的LMP1組別競技。





賽車的殘酷與有趣之處,在於沒錢一定輸,但有錢卻不一定贏;關於這點,曾經在F1賽道被認為是預算無上限的Toyota應該相當明白,因此他們也不會在沒有把握的狀態下,平白的升火燒起大把金錢,而是已經有相當程度的把握。




在退出F1之後,Toyota並沒有鬆懈性能市場,而是更積極的參加競賽並推出產品。





事實上在過往幾年,Toyota已經在Le Mans系列賽事中,提供RV8KLM 3.4 L V8引擎給Rebellion Racing車隊,並應用在Lola B10/60車架之上,因此也已經得到了許多經驗,特別是在官方的技術與資金入注後,預期會有不錯的表現,就算無法立即與Audi、Peugeot爭奪王座,但整個賽道上的競爭與緊張程度一定會有所提升。

據了解,Toyota的2012年Le Mans賽車將會裝置由日本總公司所設計製造的特殊引擎,搭配電子輔助馬達,構成油電複合的Hybrid動力系統,並將積極奪冠,以寫下電力相關車型的首度得獎紀錄為目標。






TMG EV P001是品牌第一部全電子超跑概念,未來也可能進行量產化,而其塗裝也經成為品牌的競技圖騰
作者: schum    時間: 2011-10-30 01:28 PM

I want one.
作者: scottload    時間: 2011-11-5 01:28 PM

oh good, thanks for sharing.




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