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標題: 2011西安車展報導:吉利全球鷹新自由艦全面發售! [打印本頁]

作者: kevinkmy99    時間: 2011-10-12 09:07 PM     標題: 2011西安車展報導:吉利全球鷹新自由艦全面發售!


儘管已經陸續推出產品定位更高的多品牌多款新車戰略,但對於吉利集團來說,目前屬於全球鷹品牌旗下的自由艦房車,一直都是吉利集團在中國城鄉與海外市場最重要的平價房車產品,日前在本屆2011西安國際車展會場,原廠正式宣佈即日起發售全新改款新車全面發售。


新自由艦

說起自由艦這款小型平價房車,其實最早的血統可以追溯至1980年代的大發新象(DAIHATSU Charade)房車,經過多次改進與升級,產品包裝已經大幅改進,而本質也提供更為優異的耐用與信賴度表現。

日前在本屆2011西安國際車展會場,吉利集團宣佈2012年式自由艦車系,建議售價介於3.98-4.68萬人民幣之間,分別為汽油1.0L進取型(3.98萬人民幣)、1.0L精英型(4.28萬人民幣)與1.5L運動型(4.68萬人民幣)。

這款新車換裝全新設計的外觀與內裝配置,車身尺碼略為小增至4152×1680×1440mm,軸距則維持為2434mm,而新自由艦初期提供兩種動力配置,入門車款搭載汽油997c.c.的汽油直缸引擎,最大馬力與峰值扭力分別為68hp/6000rpm與9.0kgm/3600rpm,頂級汽油1.5L版本(引擎本體與熊貓車系相同的可變氣門配置)最大馬力102hp/5800rpm,峰值扭力則為13.9kgm/2800-3400rpm,均搭配傳統五速手排變速系統。

另外首批2012年式新自由艦房車,稍晚還將追加搭載汽油1.3L版本,本體也與熊貓車系相同,採用1342c.c.的排氣量,最大馬力與峰值扭力分別為85hp/6000rpm,峰值扭力為11.2kgm/5200rpm,目前產銷版本則維持2011年式產品線的配置。


2011年式自由艦


新自由艦


2011年式自由艦


新自由艦


2011年式自由艦


新自由艦較豪華版本將前作雙氣囊列為標準配備。















2011西安車展報導:升級版謳歌ACURA TL運動豪華房車進軍中國車市!


在中國市場,HONDA旗下的高級汽車品牌以謳歌ACURA之名提供銷售與服務,日前舉行的2011西安國際車展會場上,宣佈全新美規2012年式ACURA TL運動豪華房車即日起正式發售,而這款TL房車同樣以八代HONDA Accord的前驅平台為基礎衍生,而且導入全新品牌設計的血統與DNA。


這項新車發表儀式,同步於本屆2011西安國際車展,以及謳歌ACURA品牌中國首家旗艦中心「深圳濱海店」同步發表,而且宣佈新車建議售價由49.8萬人民幣起跳,新車並且同步升級為四年或十萬公里保固條件,該場合也同時慶祝謳歌ACURA品牌誕生20年。

這款2012年式謳歌ACURA TL運動豪華房車,經過造型修改與升級後,整車車身尺碼已經小增至5015×1880×1455mm的水準,軸距維持員有的2775mm,而且也換裝全新品牌家族設計風格,並且將可降低高速亂流的車身套件列為標準配備,底盤採用前雙A臂與後多連桿懸吊配置。

動力系統方面,2012年式升級版的謳歌ACURA TL房車,動力系統搭載排氣量為3.5L的汽油V6可變氣門引擎,最大馬力更達到285hp/6200rpm,峰值扭力為35kgm/5000rpm,新車全面搭配六速手自排兩用變速系統,而且全面將包括六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、循跡防滑裝置、動態車身穩定系統等等列為標準配備。






新款謳歌ACURA TL導入質感更佳的儀表配置。


新款謳歌ACURA TL全面搭載汽油3.5L引擎。

















東風小康K系列汽油與電動版進軍西班牙市場!


在2010北京國際車展會場,東風集團旗下的小康輕型商用車,正式推出了稱為V系列的產品線,但其實佔有小康品牌極高市場佔有率與銷售量的K系列車系,日前也正式以SOKON品牌之名進軍西班牙商用車級距。


進軍南歐市場的2012年式SOKON商用車提供十分多樣化的配置。

東風小康K系列商用車,日前已經正式宣佈以SOKON品牌之名進軍西班牙商用車市場,而且一口氣推出共十種不同的標準與專業改裝商用車版本,驚人的是也同步發售了傳統燃油與全電動版本,其中汽油版本當地建議售價介於8890-22290歐元之間,另外全電動版本建議售價則介於14890-23890歐元之間。

目前標準款的東風小康K系列廂型商用車款,車身尺碼為3640×1560×1925mm,搭配達到2360mm的軸距與達1310mm的前後輪距,車身內部藉由方正化的車廂設計,原廠提供包括雙座商用版、五人座商旅版或八人座休旅版本等等多元化的選擇,原廠標準配置為165/70R14的配胎,東風集團更特地與義大利BERTONE汽車設計工作室合作打造,而且採用半車頭的設計,也讓這款新車符合中國官方制訂微型麵包車的實車撞擊標準。

此外長軸版本車身長度則加長至4070mm,燃油版本動力系統主要提供排氣量分別為1012c.c.、1051c.c.與1310c.c.的汽油直列四缸引擎,最大馬力分別為53hp、52.8hp與83hp,後兩款的峰值扭力可達8.5kgm與10.4kgm。

這次進軍歐洲的歐規2012年式SOKON廂型車版本,搭載汽油1.3L引擎與手排變速系統,而且平均油耗約為13.2km/L。




東風小康儀表內裝也採用亞洲市場受到歡迎的米色木紋款式。


寬敞的後艙置物空間也成為東風小康K系列的主要訴求之一。


2012年式的東風小康K系列商用車在中國市場也提供多樣化的車身配置。


作者: faichan    時間: 2011-10-16 08:39 PM

thank you very much!!
作者: hemun    時間: 2011-11-18 09:40 PM

not bad
作者: boy_hkjc    時間: 2011-11-18 11:08 PM

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作者: hemun    時間: 2011-11-19 12:05 AM

not bad
作者: arrive    時間: 2011-11-23 08:13 PM

谢谢楼主的分享




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