約莫8月底時，日本豪華車廠Lexus將旗下最新開發出的LFA Nürburgring Package限量特仕車，投入有綠色地獄稱號的Nürburgring Nordschleife紐柏林北側賽道進行單圈測時，最後繳出7分14秒64的驚人成績，打敗絕大部分的市售量產車型，不過可惜，小別3年之後，美國毒蛇－Dodge Viper SRT10 ACR以2010年式車型的身分於日前再度抵達紐柏林，並一舉飆出7分12秒13的單圈成績，不僅僅比LFA Nürburgring Package快上兩秒，還較自身於2008年7分22秒1的單圈成績快了將近10秒，成為毒蛇在紐柏林的新紀錄。
 | | 小別3年之後，美國毒蛇Dodge Viper SRT10 ACR以2010年式車型的身分，於日前再度抵達紐柏林，並一舉飆出7分12秒13的單圈成績，比2008年繳出7分22秒1的單圈成績快了將近10秒。 |
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而這輛刷新自身紀錄的Viper SRT10 ACR，其動力來源依然為一具8.4升V10自然進氣引擎，擁有600匹最大馬力之外，最大扭力也達57.1公斤米之譜，並且在4秒之內即可完成0-100km/h加速衝刺，其整體造型與傳動系統大致上維持與2008年式車型相同，不過原廠將其第5檔的齒比調整之後，使得Viper SRT10 ACR靜止加速至320km/h的成績較2008年式進步了14秒，而據原廠表示，這項驚人的進步乃是在紐柏林賽道反覆測試所得。
 | | 這顆排氣量高達8.4升的V10自然進氣引擎，即為2010年式Viper SRT10 ACR的動力核心，擁有600匹最大馬力與最大扭力57.1公斤米的扎實性能。 |
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天時‧地利‧人合
有了一部強悍靚車之後，與其搭配的車手同樣也扮演相當重要的角色，而本次駕著Viper SRT10 ACR飛梭於綠色地於之間的車手，為美國與歐洲Le Man賽事以及Rolex Grand Am系列賽當中擁有豐富經驗的德國車手Dominik Farnbacher，來負責本次的疾速演出，而Dominik Farnbacher不僅僅在上述賽事擁有相當經驗，於2011年紐柏林24小時耐久賽當中，還代表Hankook Farnbacher車隊出賽並駕駛著Ferrar 458 GTE賽車於排位賽時，以8分23秒5的單圈成績將其餘參賽的200多輛車拋諸腦後、奪下桿位。
 | | Dominik Farnbacher不僅僅在國際間多項耐久系列賽事擁有豐富經驗，於今年紐柏林24小時耐久賽的排位賽當中，還駕著Ferrar 458 GTE賽車奪下桿位。 |
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 | | 要在遼闊的紐柏林北賽道上跑出最佳成績，當地多變的氣候同樣也扮演相當關鍵的角色，於是經過兩天漫長等待與多次嚐試之後，終於在豔陽高照、賽道相當乾燥的情況下跑出本次的漂亮成績。 |
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Dominik Farnbacher再度回到紐柏林之後，雖然對賽道路線已相當熟悉，不過要在遼闊的紐柏林北賽道上跑出最佳成績，當地多變的氣候同樣也扮演相當關鍵的角色，因此本次的最佳紀錄在Chrysler SRT團隊與車手歷經兩天的不斷嚐試之下，終於等到賽道全段皆為相當乾燥的情況時，才跑出7分12秒13的最佳成績，現在就透過以下影片讓我們來見證美系車輛再次交出漂亮速度的時刻。
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