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標題: [馬來西亞] 購4飛機開拓歐亞澳市場‧馬航貨運料增25%運量 [打印本頁]

作者: eqwai 時間: 2011-9-29 07:57 PM 標題: 購4飛機開拓歐亞澳市場‧馬航貨運料增25%運量

本帖最後由 civicboy1969 於 2011-9-29 09:52 PM 編輯
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馬航貨運領導層在檳州國際機場舉辦迎接儀式，迎接該公司從日本飛抵的首架A330-200F貨機。（圖：星洲日報）
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依布拉欣（左）和加馬魯丁與首批卸下的貨物合照留念。（圖：星洲日報）

（檳城29日訊）馬航貨運（MAS kargo）首次在公司名下購買4架貨機，料在明年可增加25%空運量；目前，該公司已積極陸續開拓亞洲、歐洲和澳洲各城市的新市場。
馬航貨運目前使用4架貨機，其中兩架（747-400）在馬航名下，另兩架則是租用貨機（747-200），租約將在今年杪結束。馬航貨運訂購了4架A330-200F中型貨機，每架售價1億5千萬令吉。其中一架已抵達大馬，另3架將分別在11月、明年1月及4月抵達。5.39.217.76) r* A9 ?8 ?3 H  i" `+ {8 h, K
馬航貨運的第一架A330-200F中型貨機在9月15日從位於法國圖盧茲的工廠起飛，到荷蘭阿姆斯特丹載送57公噸的貨物到吉隆坡，展開處女航。- r4 W; o* k# A  q' @
週三（28日）傍晚7時30分，這架A330-200F從日本成田市載送約20公噸的貨物飛抵檳城國際機場。馬航貨運領導層在機場舉辦了迎接儀式，出席嘉賓包括馬航貨運副主席（財務管理部）加馬魯丁和副主席（營運部）依布拉欣。2 b, U! o1 ~3 F7 f6 {6 S1 |
A330燃料耗量較低TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ?. }& f9 a; p. N( y+ a
加馬魯丁說，屬於中型貨機的A330讓該公司在開拓市場中擁有更大的彈性，這機種也較適用於亞洲、歐洲和澳洲之間的航線，燃料耗量也較低。5.39.217.76: h. I1 p& m$ s( y* w  \
他說，馬航貨運預料在2012年時，可增加25%的空運量，主要市場是成田市、印尼耶加達、香港、上海、阿姆斯特丹、夏爾迦（位於杜拜和阿吉曼之間）和檳城。
目前該公司已開始陸續開拓新航線，地點包括日本大阪（10月29日開始）、台北（11月開始）和哈薩克斯坦的卡拉干達市、上海，成都和重慶也有開拓的可能性，更計劃在明年開拓印度市場。
（星洲日報）

作者: hongtan0 時間: 2011-9-30 07:53 AM

首趟从日本成田飞抵槟城　马航迎接空中巴士

二零一一年九月二十九日晚上十一时三十九分

（槟岛西南区29日讯）马航货运私人有限公司收入管理高级副总裁卡玛鲁汀表示，由于欧洲的货运需求放缓，为配合A330-200F新货机的投入运作，该公司将把市场重点转移至亚洲和俄罗斯。3 {: _# n4 g9 Q% A
他指出，因欧洲货运需求放缓，该公司今年上半年的业绩下降20%，这并非只有我国受影响，全球各国都面对这个问题。; ^( v$ A- _0 @) z. _2 F6 F5 b
他是于周三晚在槟城马航货运迎接首趟从日本成田飞抵槟城的A330-200F空中巴士服务仪式后，在记者会上如是表示。陪同者包括马航货运运作副总裁依布拉欣及马来西亚、东盟、新西兰及澳洲高级经理洛曼。' f. X; H! K, C7 E. [
这条航线将从日本成田机场飞来槟城，再飞往吉隆坡，每周3次。除了成田航线，马航也会扩大货运航线至日本大阪。
随着日本项航线的拓展，将缩短日本和我国之间的交货时间。卡玛鲁汀期望可以加强马航货运对日本市场容量的20%。
该公司所订购的第二架货机预定在今年11月接收，第三和第四架则将陆续在明年1月及4月运抵投入操作。2 k" H7 y  c& d( [3 }
他说，随着第二架货机于11月投入操作，该货运将开拓台北航线及进入中国市场，特别是上海、成都及重庆。而明年当第三架和第四架货机投入操作后，也会飞往印度新德里、马德拉斯及俄罗斯。# d% u! l  x* K
他指出，波音747－200F货机的租赁将于今年杪到期，当4架新货机都投入运作后，加上原有的2架747-400F，意味着马航货运明年将拥有6架货机。
较早时，他在致词中指出，通过这项飞往日本航线的投入运作，可以为我国和日本建立起一个桥梁，支持我国的日本制造商。
他表示，飞行到到哈萨克斯坦，将使马航货运能够进入利润优渥的俄罗斯市场。" r! s# R) k0 X  j. N1 M' y
他说，空中巴士采用的新型PW4170引擎，能减少二氧化碳的排放及低耗油，有助于刺激网络的增长。

相关照片

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■ 首趟从日本成田飞来槟城的A330-200F空中巴士于周三晚抵达槟城国际机场。

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