
標題: [馬來西亞] 逾60船泊碼頭無法出海‧笨珍漁民鬧“油荒” [打印本頁]
作者: d82622 時間: 2011-9-28 01:11 PM 標題: 逾60船泊碼頭無法出海‧笨珍漁民鬧“油荒”
笨珍超過60名拖網漁船船主和漁民於今日上午聚集在小笨珍漁民碼頭,申訴多日未獲得津貼柴油,導致漁民沒有油出海捕漁。鬧〝油荒〞的情況迫使超過60艘漁船停泊在小笨珍碼頭,漁民只能望洋興嘆。公仔箱論壇( g+ S% g8 J: V9 O& ?1 |
漁民指責大馬漁業發展局設在小笨珍漁民碼頭的津貼柴油儲油槽,自上週五至今天關閉,多日未開放讓漁民添購津貼柴油,影響漁民生計。! }" U( }8 L: s) r" q
船主:有錢都買不到津貼柴油5.39.217.763 w' F9 V6 F7 `1 H' }2 }& {
一名船主表示,現在有錢都買不到津貼柴油,津貼柴油儲油槽的管理員不見蹤影;在這之前,管理員遲到早退,影響漁民出海作業的時間。
6 ]1 {9 Z3 {1 B5.39.217.76漁民表示,有聽聞當局將津貼柴油儲油槽關閉,是因為一些船主欠款未還的問題,但是這對其他有繳付現款購油的漁民不公平。5.39.217.763 u, a+ ~ @7 U% K' w' P
漁民希望津貼柴油儲油槽每日從早上9時至下午5時定時開放,方便漁民安排出海作業的時間。
2 n r1 a( }' a, x' d2 f魚貨恐將短缺價格上揚
/ |: e6 e( I3 W8 r% \- W4 ]' Atvb now,tvbnow,bttvb笨珍市目前擁有逾80艘深海拖網漁船,其中逾60艘停泊在小笨珍碼頭,其他船隻停泊在大笨珍。拖網漁船的漁民稱,他們所捕獲的魚產,佔笨珍市場40%的供應量,如果問題持續,勢必導致魚貨短缺,價格上揚。
- U: w3 K2 t5 [4 C2 T* [ g- |公仔箱論壇漁民希望笨珍的人民代議士關注漁民的問題,因此問題長久以來未獲得解決。
E. H9 s1 g& H- ~: p8 N o公仔箱論壇據瞭解,淺海漁船則不受影響,照常出海作業。( m& \, e+ y3 f: L# c
李榮來:將助漁民進行協商
n! N) x- m: }* ]0 g笨珍漁民合作社的理事李榮來表示,津貼柴油的發放是由笨珍漁民協會管理,該合作社無法干預其行政,但將會協助漁民進行協商。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 [. m* w4 N. |" ]
他說,漁民除了面對“油荒”的問題,長期以來面對作業範圍受限制和漁獲少的困境。該合作社曾經向國會議員提出開放海界的建議,但是過了20年,漁民的困境仍然未獲得重視。
: F! }9 z9 S& Z: }+ n; Y他指出,從前在70年代全盛時期,笨珍縣擁有近240艘拖網漁船。
5 t$ x# S! _% i9 V洪明全:遭嚴厲取締吃不消
8 r4 X4 f" u3 l2 L' Y" X5.39.217.76從事漁業達37年的船主洪明全表示,大馬海事執法人員展開嚴厲取締行動,此舉讓深海漁民大感吃不消。
K+ ~! ^5 A( w' k他說,深海漁民不能在5海浬範圍內海域捕魚,規定只能在笨珍縣5海浬至12海浬捕魚。深海漁民一般最遠到11海浬捕魚,因為擔心被海盜打劫或印尼當局取締;淺海不能補魚,外海太危險,可說是進退兩難。7 M4 f% z5 D0 d9 E: g" b; k3 C
高氏和黃氏:不時遇到人為“油荒”1 q+ j" J# F. V2 C. e% N5 Q! m/ N
深海漁民高氏和黃氏申訴,漁民不時遇到人為的“油荒”問題,影響數百人的生計,這個問題持續了3至4年。
- S5 ]5 Y- L% b) k7 c% Z5.39.217.76漁民指出,他們受到許多限制,包括出海5海浬至12海浬,須從早上6時至晚上7時完成作業,否則會面對罰款,如超過3次罰款,船隻和執照將會被當局充公。5 r2 g! b/ T$ \* ~ ^
阿南:25艘船主欠津貼柴油費
* N! |: U/ u) I( ~2 a3 ^4 m# Y' o另一方面,笨珍漁民協會主席阿里斯阿南受詢時指出,當局將小笨珍漁民碼頭的津貼柴油儲油槽暫時關閉,其中一個原因是多達25艘船主欠下共20萬令吉的津貼柴油費。
3 p) M* |0 j) k. Y- y- A5.39.217.76他說,該津貼柴油儲油槽暫時關閉5天,作為暫時性措施,以便與漁民協商,如何解決債務問題。
/ n2 K" P# z. K1 W- ]他表示,沒有欠款的漁民可暫時可到大笨珍漁民碼頭處添購津貼柴油0 B, d' m- W0 D% ^- s6 Q
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超過60名漁民聚集在小笨珍漁民碼頭,對鬧“油荒”情況深表不滿。(
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設在小笨珍漁民碼頭的津貼柴油儲油槽關閉多日。(
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鬧“油荒”情況迫使超過60艘漁船停泊在小笨珍碼頭;漁民促請當局儘快解決問題
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笨珍擁有逾80艘深海拖網漁船,捕獲魚產佔笨珍市場40%的供應量。(
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無法獲得津貼柴油,漁民無法出海,只能望洋興嘆。(
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淺海漁船不受影響,照常出海作業。(
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