% g/ o1 |( G7 z 汉密尔顿的轮胎严重恶化,第30圈之后他几乎是赛道上最慢的赛车,同期圈速落后对手5秒以上。汉密尔顿在第31圈进站换胎,但是就在他进入维修站通道的时候戏剧性的一幕发生了!在通向PIT-LINE的最后一个左弯,汉密尔顿转向不足径直冲进砂石带,汉密尔顿减速后试图努力冲出沙坑,但是赛车在距离逃离沙地几米远的位置还是停下了,赛车后轮空转动弹不得。汉密尔顿失意工作人员推车,但是几个人一起努力还是无法推动。汉密尔顿只好无奈退赛。tvb now,tvbnow,bttvb/ Y$ I8 r- D8 x: {2 |4 @' |! y
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莱科宁在第32圈果断进站换软胎。阿隆索也更换了硬胎。巴顿做出1分40秒076的最快圈速。此时没有进站的库比卡暂时领先,但是仅维持了两圈他就因为赛车问题进站调整。莱科宁在第35圈再次回到领先位置。 # s1 R7 w; v5 D& s0 T. F% Y4 C! F公仔箱論壇 7 M6 }, B |: J+ H. T! Q5.39.217.76 尾声:莱科宁夺冠阿隆索第二 总冠军悬念保留5.39.217.763 j3 h# w, |. e! H3 ?
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莱科宁和阿隆索相继做出最快圈速。巴顿在第37圈做出最快圈速1分38秒913后已经跑到马萨后面位居第四位。五到八位依次是维泰尔、费斯切拉、里尤兹和海德菲尔德。费斯切拉在第39圈做出1分38秒900。莱科宁在第43圈推进到1分38秒880。此时赛道上已经出现了一条明显的干线,车手们开始全速前进,比赛还剩下13圈。1 ^3 J7 c, {% Z0 A3 I6 \( L' @
2 V; K) Y2 Y9 b+ X5 |7 {) U+ CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 最后几圈,莱科宁的领先优势已经无法撼动,芬兰冰人还在第50圈做出新的最快圈速1分38秒449。阿隆索和马萨分别落后莱科宁大约10秒和20秒。仅进站一次的维泰尔上升到第四,五到八位依次是巴顿、里尤兹、海德菲尔德和库特哈德。tvb now,tvbnow,bttvb# g' Y; a: M+ R" c. p2 P F
9 f u1 G* V$ E8 F' yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 莱科宁最终以1小时37分钟58秒率先跑完56圈比赛获得2007中国大奖赛胜利。阿隆索落后9.8秒排名第二,马萨最后一圈做出1分37秒454的最快圈速后获得第三名。本站比赛结束后汉密尔顿继续以107分领先车手积分榜,阿隆索103分,莱科宁100分,以上三位车手将在10月22日的巴西大奖赛中对今年F1车手冠军进行最后角逐。