9月21日，鐵道部公安局透露，為防范不法分子套購車票高價倒賣坑害旅客，鐵道部公安局作出部署，自即日起在全國鐵路公安機關集中開展打擊倒票“藍盾”專項行動。認真落實客票調查機制，獲取倒票信息的一手資料，徹底查清票販子獲取車票的渠道、手段和流通環節，及時卡控源頭、堵塞漏洞。並要求各級鐵路機關建立票販子信息數據庫，對倒票人員逐個建檔，形成全路信息共享的打擊平臺。（《京華時報》9月22日） ! e! x$ t" S0 E$ g 4 p# J) }+ i ~, i0 C公仔箱論壇 7.23動車事故後，各種對鐵道部的謾罵聲不絕于耳，鐵道部的公信力一度受到公眾的質疑。鐵道部面對民眾的怨聲載道，開始蠢蠢欲動，有所作為。于是乎採取了一係列的危機公關政策。先是火車票退票由原來的扣取20%降至5%，試圖以降低旅客的經濟損失來彌補自身的公關危機。繼而又開始推出加大力度，擺出整治倒賣車票的態度和決心。) h d( ?6 [! L1 N7 s+ l9 \
6 {& } d* {; w2 q: m+ K- Y, [公仔箱論壇 這一係列的行動，固然利國利民、大快人心。但是，先不說降低火車票退票額有可能導致黃牛倒票行為愈加猖獗，對普通民眾造成買票難的惡性循環更是不容小覷。就打擊倒票，建立黃牛檔案來說，鐵道部的這一舉動，已經引起了公眾的強烈反響。# [) `5 P' \7 _5 q5 f
, w1 F7 t' o. }7 t8 g' P' s 眾所周知，節假日期間，火車票難買，特別是春運期間，售票廳人頭攢動，要想買到合適的票更是難上加難。但是，票販子手頭的票卻是不管你在時間，要去哪個地方，哪趟車，硬座硬臥都可以為你提供，關鍵是要加幾十甚至幾百塊一張的“手續費”。這種“雪中送炭”的行為著實讓人憤恨不已。票販子長期有組織的蹲守在每個售票點，不但直接侵害了旅客的權益，而且侵佔了國家的財產，造成社會一大危害，這種行為確實值得整頓和打擊。 4 S% F2 e( E/ C$ y8 Y# {5 U公仔箱論壇 0 L, |0 F. e9 ]) O0 F# utvb now,tvbnow,bttvb 可令人深思的是，全國的黃牛屢禁不止，最直接最重要的原因之一是背後的保護傘在作怪。許多黃牛不是出自于鐵道部的內部，就是與鐵道部的有關工作人員熟識。鐵道部即使建立了倒票分子的信息庫，堵截了這一批黃牛，可是不採取根本措施，仍然會有千千萬萬只黃牛冒出來。與其大費周章地建立票販子信息數據庫，對倒票人員逐個建檔，還不如鐵道部從自身抓起，加強內部管理。規范鐵道部自身，加強內部管理，這好比對打擊倒票行為，注入一劑猛藥。公仔箱論壇" v+ U$ i, M9 O9 k. u) J
+ s1 Z( A' r& K; v6 B) n8 d 至于對外打擊倒票人員而言，筆者認為，全國所有鐵路票實行實名制不失為一種可行方法。憑身份證排隊購買車票，上車時鐵路工作人員仔細檢查和核對身份證，這就給倒票行為從源頭上限制了一道關卡，給倒票人員設置了一道有力的防線。不僅節省了大量的人力物力和財力，更是可以內外兼治，治標治本。 . J5 [- c b( XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 , e* t1 T1 a8 i A 鐵道部既然下定決心，為大家解決買票難的問題，不妨治標治本，真正地站在群眾的立場看問題。這不僅可以挽救在人民心中造成的公關危機，而且可以真正樹立良好的群眾基礎，贏得廣大的消費市場。（黃春元）
