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標題: [資訊] Volvo V60 Plug-in Hybrid充電之旅 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-9-23 08:47 AM 標題: Volvo V60 Plug-in Hybrid充電之旅

受到全球天氣暖化影響，全年有不少日子，我們都要承受猛烈陽光與近乎無風的狀態。不論是屏風效應、熱島效應或溫室效應，總之地球先生就是病了，夏天酷熱冬天嚴寒，我們當然要全力推行環保運動。汽車向來被批評為污染源頭，為除這污名，車廠就更要於環保課題上出力；富豪汽車（Volvo）就深明此理，早前公布的V60 Plug-in Hybrid，採用油電混合技術，在全電模式下行駛更可達至零排放。

四驅旅行車全球車廠都在研發環保車款，不管是混能車、電動車或低排放柴油車也好，都希望為環境出一分力。富豪汽車早前公布的V60 Plug-in Hybrid旅行車，使用柴油引擎之餘，更輔以電動馬達與電池作額外動力。柴油引擎部分，是Volvo常見的2.4公升柴油渦輪增壓引擎，在注入了省油技術後，耗油量較現行車款為低。引擎可提供到215ps馬力及44.4kgm扭力，更配備了六前速自動波及四輪驅動系統，可滿足經常野外游走或玩Off-Road的車主。

每公升走52公里這台車的特性，是引擎主要提供前輪動力，而後輪則由電動馬達與電池組合而成的動力部分，提供70ps的馬力。當油電系統運作時，總共可輸出285ps馬力，同時可於6.9秒完成0~100km/h加速，實力較純柴油引擎更強。根據廠方資料，這台V60的耗油量為每公升走52公里，以及每公里僅排放49g的二氧化碳，而當注滿油及電池在充滿電的狀態下，車子可有近1,200公里的續航能力。

3種行車模式為了令車子可配合不同的路況，V60 Plug-in Hybrid備有3種行車模式，首先是Power模式，啟動後全車的動力系統均會投入工作；當轉換至Hybrid模式後，便會因應路況，由引擎與電池組交替式提供動力；至於最節省能源的Pure模式，則採用全電功能，在電池儲滿電後，車子可在不高於50km/h下行駛，直至電力耗盡便會轉至引擎動力模式。而V60更可以直接由家居電插頭充電，以230伏特電壓，輸出電流6、10或16安培下充電，分別只需要7.5、4.5或3小時便可完成。

規格表
車　　型：五座位旅行車
引　　擎：直五渦輪增壓柴油
容　　積：2.4公升
最大馬力：215ps
最大扭力：44.4kgm
電動馬達：70ps（合共285ps）
驅　　動：前置引擎、四輪驅動
傳　　動：六前速自動波
耗油量：52km/L

作者: lccf49 時間: 2011-9-24 01:42 AM

HYBRID多D選擇,重好過得幾家車廠,希望快D到港

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