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標題: [馬來西亞] 漁民苦盼3年‧新方案後日出爐‧檳二橋工程賠償額料翻倍 [打印本頁]

作者: d82622 時間: 2011-9-20 01:48 PM 標題: 漁民苦盼3年‧新方案後日出爐‧檳二橋工程賠償額料翻倍

苦盼3年，檳州第二大橋工程漁民賠償金方案終於露出眉目。新擬定的賠償方案有望在本月22日出爐，而賠償金額預料翻倍，從原先獻議的370萬令吉，提高至650萬令吉。據悉，650萬令吉的數目，比起漁業局向二橋公司要求賠償給漁民的1千360萬令吉少了一倍，但比二橋公司原先獻議的370萬令吉多了一倍，故漁民大致上還能接受這個新的賠償數目。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ e( k" n0 f: C5 L5 K* R6 |/ c2 ~  p( T  ]
根據之前第二大橋公司公佈的370萬令吉賠償金，海上養魚業者每戶可獲2千500令吉，養蚶業者每戶3千令吉，漁民從數百到千餘令吉。隨著賠償金數額提高，受惠者的賠償金也會提高一倍。
檳州第二大橋在2008年開始動工打樁，挖掘海床影響了全檳多達500戶漁民的生計，122戶海上養魚業者的魚穫也大量死亡，20戶養蚶業者的海地被徵用建設或受影響。
二橋公司原本在2008年就應該賠償給受影響的漁民，但因為提出的賠償金額太低，不論是漁民或海上養殖業者都不能接受，賠償問題就此膠著了3年。5.39.217.76( k3 N. D+ M8 ?" p
蔡智勇：檳二橋有利檳發展5.39.217.763 S( x3 o+ R4 e
州政府有責任賠償
農業部副部長蔡智勇指出，檳州第二大橋工程有利於檳州未來發展，因此州政府也有責任賠償給受工程影響的漁民和海上養殖業者。tvb now,tvbnow,bttvb. f/ t% K: I) s; x+ Z' u/ R1 J
他說，第二大橋工程施工3年多以來，漁民一直在等待有關公司的賠償金，中央政府在這方面負責協調談判數額的角色，檳州政府也有責任賠償給超過700戶受影響的業者。6 s, D( ^  e" u5 T
蔡志勇是在昨日（19日）出席威南農民和漁民對話交流會上後在新聞發佈會上發表談話。
收集更多資料擬新政策
他表示，漁民及養殖戶或者會感到疑慮，為何二橋工程已走到一半，賠償金卻遲遲沒有發給漁民，這主要是二橋公司最初獻議的賠償數額太少，漁業局不能接受，該公司必須重新做過財政預算，故此延誤了賠償的時間。
蔡智勇說，新一輪的談判賠償金額將在近期內出爐，希望賠償金能儘快在今年內發給受影響的業者。- f% ~+ h& [8 W9 E% Z& O7 _
蔡智勇在致詞時也說，他到各地會見農民和漁民，實際瞭解業者的問題之後，收集更多的資料，對將來擬定新政策有幫助。
吳清良：原先獻議賠370萬
) j) M7 b* R' j公仔箱論壇比業者要求1360萬少70%tvb now,tvbnow,bttvb* G+ U0 u* p$ c( D2 w; _* j: n$ I
檳州水產養殖業公會主席吳清良指出，第二大橋公司原先獻議賠償370萬令吉給受影響的業者，這筆賠償金額比起漁業局要求的1千360萬令吉，少了超過70%，故此漁民們全部不同意，下一輪的賠償方案可能在本月杪會另外公佈。
他提到，第二大橋公司不尊重海上養魚業者的存在，每一次討論賠償的會議都沒有邀請養魚業者參與。
“就因為這樣，他們才會誤導各造，把海水污染指數降低或嫁禍給其他因素。”5.39.217.76# l8 S+ d$ O+ u0 s) ~0 ^* k
讓漁民任何季節自由捕魚# W% P+ C+ n, O. ?* K9 D+ l
周童泰盼修改魚網條列
高淵港口海上養魚公會主席周童泰希望政府能修改魚網條列，不要限制圍網（Pukat Kengkah）或流動網（Pukat hayut），讓漁民在任何魚類季節時，自由捕魚。5.39.217.765 O0 _4 M" j+ R) G2 u! f  H- z: @$ X8 I
他提出業者的困境，第一，漁民時常因為觸犯魚網條規，而被海上執法組扣留執照1個月至3個月，導致漁民手停口停。5.39.217.76- S% W4 f0 m, x/ W2 f- g: V# V
“在目前的制度下，每一艘漁船只限制一種漁網，如甘望魚只能使用流動網，捕蝦只能圍網，一旦甘望魚季節過去，漁民就不能捕蝦了。”5.39.217.764 D! ?- D$ b0 E8 o5 s
要求提高柴油津貼額3 E! S: ^: Q3 k1 n6 m
此外，周童泰也要求漁業局提高漁民柴油津貼額，從原有2千500公升提昇到5千公升，海上箱網養角業者船隻從500公升提昇到2千500公升。
他也提到，當地海上養魚業在今年4月份遭遇大風災，業者已經向當局呈報要求賠償，迄今無下文。
蔡智勇在回應環節時，促檳州漁業發展局草擬一份建議書給當局，建議修改魚網條列。
至於提高漁船柴油公升額比較棘手，因為財政部每年給柴油津貼的數目是固定的，但柴油價不斷上升，當局只能從減少柴油公升配額著手。tvb now,tvbnow,bttvb3 E( W. [4 C, T  {5 \% u
來自雙溪吉舌農民林函杉，樟角漁民阿烈士、阿曼島漁民耶谷、高淵港口養蚶業者朱玟煌、樟角農民連木存等皆提出問題。（5.39.217.76& X4 a' i$ ?- j* L6 _
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第二大橋工程已經進行超過50%，漁民賠償遲遲還沒有發放。（

蔡智勇（左4）首次到高淵樟角與漁民和農民對話交流。左3為爪夷協調員陳清涼。右1為周童泰，右6為吳清良。（

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高淵港口是全國最大海上養魚場，此地3年來面對第二大橋工程影響，魚隻死亡率高商。（

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威南各地漁民和農民踴躍出席，紛紛提出作業困境。（

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