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標題: [馬來西亞] 蘇仁達仁：把遊子安全送回中南馬‧緊盯長途巴士放眼零意外 [打印本頁]

作者: d82622 時間: 2011-9-3 06:25 AM 標題: 蘇仁達仁：把遊子安全送回中南馬‧緊盯長途巴士放眼零意外

（吉打‧亞羅士打）“雙節慶”即將結束，吉州即將在回鄉潮之後，迎來人潮流動的高峰期，執法單位已嚴陣以待監督公共交通系統特別是長途巴士，以安全把遊子送回中南馬工作、上學。7 Q0 T/ j1 i3 _0 g* W
開齋節及國慶日剛剛過去，當局採取雙管齊下的方針，即由道路安全局分發傳單提醒司機小心駕駛，交警及陸路交通局配合其他部門執法人員則負責監督、取締違例者。公仔箱論壇+ f# ^! l$ _) }( }3 e* D
執法人員將於明後天（3及4日）起展開聯合行動，包括到巴士站突擊，在巴士啟程前檢查司機的精神狀態，檢測巴士的各項配備如輪胎等。
吉州道路安全局tvb now,tvbnow,bttvb& |% Z6 g/ s9 \2 X: ~! ?; w
關注5問題免肇意外
吉州道路安全局主任蘇仁達仁接受《大北馬》記者訪問時說，當局最關注5項問題，即：
（一）長巴司機會否太累而駕駛時打瞌睡
（二）長巴輪胎是否仍有花紋
（三）超速駕駛公仔箱論壇: q0 M3 ~- [, h
（四）前後座司機及乘客綁安全帶
（五）騎士有沒有戴符合標準的鋼盔tvb now,tvbnow,bttvb1 ~8 _7 n/ e* h5 O6 i! y2 ~
他說，司機負責駕駛長巴，其精神狀態必須能應付長途駕駛，當局希望長巴每一名司機駕駛超過300公里路程後，就必須有休息的時間，讓副司機接手駕駛。" h. H( T& ?2 s1 ^( T
“除了執法當局的監督，也要長巴公司配合及扮演積極的角色，不要為了節省成本而施壓司機駕駛超長程的路途，駕太久還未能獲得休息，就容易肇發意外。”
他說，長巴須定期送往檢測，以便不會影響行駛，特別是輪胎的各項問題絕不容忽視，輪胎紋磨損後遭遇緊急事故也很難讓長巴快速停下來，容易發生車禍。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ?( D6 i+ _/ ], V |/ v k# h. k
根據輪胎業者於2009年進行的一項調查，大約10%至15%的車禍是因輪胎問題引起。
辦各項安全駕駛醒覺運動公仔箱論壇6 P. {/ h7 K1 O7 u
罰路上違規絕不姑息
蘇仁達仁表示，該局人員負責舉辦各項安全駕駛的醒覺運動，包括在人潮擁擠的商場舉辦活動、在收費站分發傳單、提醒駕駛者要綁安全帶等“溫和”行動。
他說，陸路交通局及交警則負責取締違例者，特別是那些不戴鋼盔的騎士、在路上飛速飆車的人士，一旦取締就發出罰款，絕不能姑息。5.39.217.76; e) j( ^8 ~- L) J; Y( J
蘇仁達仁說，掌管吉州交通事務的行政議員陳楚江，每月主持一項道路安全委員會會議，分享及討論減低州內交通意外及死亡率的問題。
道路安全局的叮嚀tvb now,tvbnow,bttvb- j7 J3 `0 g' y* `0 P! J
●駕駛時不要打瞌睡。
●駕駛時不可超速。公仔箱論壇4 U: N# _% l& [- ]# s
●出行前檢查輪胎紋路。tvb now,tvbnow,bttvb2 w* U) X) J3 v$ O5 J0 ]
●前座及後座乘客都要綁安全帶。5.39.217.769 `' I& r" z S: }% K' f% `! X
●騎士及後座乘客要戴鋼盔。

米都沙合柏達納巴士總站是吉州的交通樞紐之一。（

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巴士站人潮漸多，遊子要從家鄉搭巴士回到工作及讀書的地點。（

長途巴士是大馬主要的公共交通。（

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蘇仁達仁：關注駕駛者的精神狀態。（

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