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標題: [馬來西亞] 蘇仁達仁：把遊子安全送回中南馬‧緊盯長途巴士放眼零意外 [打印本頁]

作者: d82622 時間: 2011-9-3 06:25 AM 標題: 蘇仁達仁：把遊子安全送回中南馬‧緊盯長途巴士放眼零意外

（吉打‧亞羅士打）“雙節慶”即將結束，吉州即將在回鄉潮之後，迎來人潮流動的高峰期，執法單位已嚴陣以待監督公共交通系統特別是長途巴士，以安全把遊子送回中南馬工作、上學。
開齋節及國慶日剛剛過去，當局採取雙管齊下的方針，即由道路安全局分發傳單提醒司機小心駕駛，交警及陸路交通局配合其他部門執法人員則負責監督、取締違例者。tvb now,tvbnow,bttvb' g8 u8 D1 F8 K6 g# {, n
執法人員將於明後天（3及4日）起展開聯合行動，包括到巴士站突擊，在巴士啟程前檢查司機的精神狀態，檢測巴士的各項配備如輪胎等。
吉州道路安全局
關注5問題免肇意外TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 V" a  t3 k6 C: e, V* L9 k. |
吉州道路安全局主任蘇仁達仁接受《大北馬》記者訪問時說，當局最關注5項問題，即：
（一）長巴司機會否太累而駕駛時打瞌睡
（二）長巴輪胎是否仍有花紋5.39.217.76, q2 o4 W, T' m* ]$ `
（三）超速駕駛
（四）前後座司機及乘客綁安全帶
（五）騎士有沒有戴符合標準的鋼盔" r! H, b# E3 B, J. b( v: s
他說，司機負責駕駛長巴，其精神狀態必須能應付長途駕駛，當局希望長巴每一名司機駕駛超過300公里路程後，就必須有休息的時間，讓副司機接手駕駛。
“除了執法當局的監督，也要長巴公司配合及扮演積極的角色，不要為了節省成本而施壓司機駕駛超長程的路途，駕太久還未能獲得休息，就容易肇發意外。”
他說，長巴須定期送往檢測，以便不會影響行駛，特別是輪胎的各項問題絕不容忽視，輪胎紋磨損後遭遇緊急事故也很難讓長巴快速停下來，容易發生車禍。
根據輪胎業者於2009年進行的一項調查，大約10%至15%的車禍是因輪胎問題引起。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! W  |% Z% n. M$ a6 D3 \
辦各項安全駕駛醒覺運動tvb now,tvbnow,bttvb( O9 K7 M) P. P* S# ]/ P
罰路上違規絕不姑息5.39.217.76% L- Q2 d. l, g5 W( }( i
蘇仁達仁表示，該局人員負責舉辦各項安全駕駛的醒覺運動，包括在人潮擁擠的商場舉辦活動、在收費站分發傳單、提醒駕駛者要綁安全帶等“溫和”行動。
他說，陸路交通局及交警則負責取締違例者，特別是那些不戴鋼盔的騎士、在路上飛速飆車的人士，一旦取締就發出罰款，絕不能姑息。, k7 [3 t. }& V# l5 n) A
蘇仁達仁說，掌管吉州交通事務的行政議員陳楚江，每月主持一項道路安全委員會會議，分享及討論減低州內交通意外及死亡率的問題。tvb now,tvbnow,bttvb* P  a. Q' b0 P. _
道路安全局的叮嚀
●駕駛時不要打瞌睡。8 E/ k$ s4 T6 g- m
●駕駛時不可超速。tvb now,tvbnow,bttvb6 m* p# b# c9 F+ c
●出行前檢查輪胎紋路。tvb now,tvbnow,bttvb6 c+ I/ ?% t7 u, M2 L
●前座及後座乘客都要綁安全帶。公仔箱論壇4 C% Z) {7 W9 H' w1 u( F
●騎士及後座乘客要戴鋼盔。

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米都沙合柏達納巴士總站是吉州的交通樞紐之一。（

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巴士站人潮漸多，遊子要從家鄉搭巴士回到工作及讀書的地點。（公仔箱論壇* V( q& n) J3 I- D! T

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長途巴士是大馬主要的公共交通。（

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蘇仁達仁：關注駕駛者的精神狀態。（

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