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標題: [資訊] 寶馬535iA Gran Turismo Executive變種Crossover [打印本頁]

作者: d82622    時間: 2011-9-2 06:12 AM     標題: 寶馬535iA Gran Turismo Executive變種Crossover

潮流興玩Crossover,由衣飾、玩具以至汽車的設計都加入了跨界思維,如寶馬(BMW)5系GT便融入了Coupe及SUV元素,外觀較5系房車更具運動風格,而且有更高的實用性。最近,代理推出了全新535iA Gran Turismo Executive,除原有的全景式天窗及電動尾門外,還追加了後泊車鏡頭、多功能M真皮軚環及後座電動遮光簾,別具吸引力!
五座更實用
近年市場上出現了很多跨界車,大部分都是以多功能為面向、標榜更有價值,BMW的X6及5系GT等,都屬於這類型。5系GT是Coupe及SUV的混合體,集多用途及高性能於一身,舒適性亦與Sedan版本沒兩樣。今次測試的五座版,車廂空間跟四座版相同,但後座布局就由雙獨立座椅改為Bench Seat設計,座位多一個,車價平上十多萬,較之於四座版,五座版不僅較實用,而且更划算,兩者差價夠幾年油費!

高效動力科技
BMW「EfficientDynamics」高效動力科技已見成效,全新的535iA Gran Turismo Executive不僅有高性能,還具備低油耗及排放的特點,其3公升直六TwinPower Turbo引擎可輸出306hp馬力,400Nm的峰值扭力更可於1,200~5,000rpm完全釋出,0~100km/h只需6.3秒,加速力非常澎湃,而且是段段有那種。同時,搭載的八前速Steptronic波箱,更可藉着高檔位巡航來實現節油目的,綜合油耗可低至8.9L/100km,跟一般2.5公升NA車相若。

  • 車頂設有大天窗,與大自然融為一體。

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彎路夠靈活
5系GT的體積不小,達到4.998米長×1.901米闊,但彎路靈活性卻異常地好,即使未配上電子避震系統,但懸掛設定亦不會太腍,舒適與性能取得很好的平衡,在凹凸不平的路面仍有上佳的緩震表現。另一方面,535iA Gran Turismo Executive還預載了藍芽系統,駕駛者可利用「iDrive」來控制手機內的音樂內容,甚至撥打及接聽電話,只要做一次配對便可一勞永逸。現時,出車標配已包括Xenon頭燈、PDC前後泊車感應及18吋輪圈,設備相當齊全。

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  • 多功能M軚環以真皮包裹,可操作行車資訊及音響系統。

  • 若放平後排座椅,可騰出特大載物空間。

  • 後排側窗追加了遮光簾,而且可增加私隱度。


規格表
車  型:五門五座位GT

  • 駕駛者可利用藍芽將手機與音響系統連接。

  • 引擎可輸出306hp馬力,但油耗可低至8.9L/100km。


引  擎:直六 TwinPower Turbo

容  積:2,979c.c.

最大馬力:306hp/5,800rpm

最大扭力:400Nm/1,200~5,000rpm

傳  動:八前速Steptronic自動波

驅  動:前置引擎、後輪驅動

體  積:4,998×1,901×1,559mm(長×闊×高)




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